Προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών στο Qatar σε 4 ακόμα αναβάτες!

16 αναβάτες μέχρι σήμερα έχουν λάβει προειδοποίηση, με τον Aleix Espargaro να είναι ο μοναδικός μέχρι στιγμής που έχει δεχθεί ποινή χρόνου

motomag MotoGP – Οι Alex Marquez, Miller, Zarco και Fernandez δέχθηκαν προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών στο Qatar

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/11/2023

Στο GP του Qatar ακόμη τέσσερις αναβάτες προστέθηκαν στη λίστα όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών, με τους Fabio Quartararo, Takaaki Nakagami, Brad Binder, Joan Mir, Fabio di Giannantonio, Alex Rins και Miguel Oliveira να είναι οι μόνοι οι οποίοι έχουν ξεφύγει από την συγκεκριμένη παράβαση.

Ο κανονισμός της πίεσης ελαστικών -1,9bar για το εμπρός ελαστικό και 1,7bar για το πίσω- τον οποίο έχει θέσει η Michelin, έχει προκαλέσει προβλήματα τόσο σε αναβάτες όσο και στις ομάδες καθώς ολοένα και πιο συχνά βλέπουμε παράπονα πως με αυτές τις πιέσεις είτε οι αγώνες καταστρέφονται είτε υπάρχει πρόβλημα όσον αφορά την ασφάλεια. Μέχει στιγμής το αυτί των Dorna και Michelin δεν ιδρώνει, με τις προειδοποιήσεις για χαμηλή πίεση ελαστικών προς τους αναβάτες από το GP του Silverstone -εκεί είδαμε για πρώτη φορά να εφαρμόζεται ο κανονισμός στο φετινό πρωτάθλημα- και μετά να διαδέχονται η μία την άλλη.

Μέχρι το GP της Μαλαισίας, 12 αναβάτες -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini, Iker Lecuona και Pecco Bagnaia- είχαν δεχθεί προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών, με τον Aleix Espargaro να είναι μόνος ο οποίος έχει δεχθεί ποινή τριών δευτερολέπτων, καθώς υπέπεσε για δεύτερη φορά στη συγκεκριμένη παράβαση. Μετά το τέλος του GP του Qatar έγινε γνωστό πως στη λίστα των παραβατών του κανονισμού προστέθηκαν τα ονόματα των Alex Marquez, Jack Miller, Johann Zarco και Augusto Fernandez, καθώς οι τέσσερις αυτοί αναβάτες δέχθηκαν την πρώτη τους προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών. Απόντες από τη συγκεκριμένη λίστα είναι οι Fabio Quartararo, Takaaki Nakagami, Brad Binder, Joan Mir, Fabio di Giannantonio, Alex Rins και Miguel Oliveira οι οποίοι μέχρι στιγμής δεν έχουν απασχολήσει τους ανθρώπους της Michelin όσον αφορά τις πιέσεις των ελαστικών τους.

Το σημαντικότερο όλων είναι πως το προσεχές Σαββατοκύριακο διεξάγεται ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς στη Βαλένθια με τους Bagnaia και Martin να μάχονται μέχρι τελικής πτώσης για τον φετινό τίτλο και ένας λάθος υπολογισμός στην πίεση ελαστικών μπορεί να τα αλλάξει όλα!

Ετικέτες

motogp

michelin

https://bit.ly/MOTO_659

Race News

MotoGP, Bastianini: "Η Ducati πιέζει αλλά είμαι ήρεμος”

Οι Ιταλοί πιέζουν για αποτελέσματα ωστόσο ο Bastianini δεν φαίνεται να ανησυχεί

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/5/2024

Το συμβόλαιο του Enea Bastianini με την Ducati Lenovo Team λήγει τη φετινή χρονιά και οι μνηστήρες για τη θέση του αναμφίβολα είναι πάρα πολλοί. Τα περισσότερα συμβόλαια των αναβατών όπως διαβάσατε στο ΜΟΤΟ λήγουν στο τέλος του έτους και αυτό σημαίνει ένα πράγμα πως ο Bastianini πρέπει να φέρει αποτελέσματα τα οποία θα του προσφέρουν την ανανέωση του συμβολαίου στην εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale.

Μέχρι στιγμής η θέση του Bastianini στην Ducati Lenovo Team μοιάζει με ηλεκτρική καρέκλα καθώς αγωνιστικά ο Ιταλός δεν έχει πετύχει και τα καλύτερα αποτελέσματα. Στην Jerez ο αναβάτης της ιταλικής εταιρείας στον αγώνα Sprint κατέλαβε την 13η θέση ενώ στον κυρίως αγώνα της Κυριακής τερμάτισε στην 5η θέση.

Την επομένη στο μονοήμερο τεστ που έλαβε χώρα στην ίδια πίστα ο Bastianini είχε νωρίς μία άσχημη πτώση με τον ίδιο να ολοκληρώνει την διαδικασία στην ένατη θέση. Σύμφωνα με τα λεγόμενα του το τεστ ήταν θετικό καθώς κατάφερε να βρει πολλές λύσεις που θα τον βοηθήσουν για τη συνέχεια του πρωταθλήματος αν και για να λέμε την αλήθεια θα χρειαστεί ένας αγωνιστικός άθλος για να κρατήσει ο ίδιος την θέση του στην Ducati Lenovo Team.

MotoGP, Bastianini: "Η Ducati πιέζει αλλά είμαι ήρεμος”

O Bastianini αναφέρθηκε στη συνέχεια τόσο για το τεστ όσο και για την πίεση που δέχεται από την Ducati Lenovo Team ώστε να αποδώσει τα μέγιστα: “Δυστυχώς, δεν ξεκίνησε η μέρα με τον καλύτερο τρόπο. Είχα μία άσχημη πτώση στην στροφή 7. Ευτυχώς δεν τραυματίστηκα αν και αγχώθηκα όσον αφορά την δουλειά που έπρεπε να γίνει.

Στη συνέχεια ηρέμησα οπότε καταφέραμε να δουλέψουμε σε πολλούς τομείς. Βρήκαμε την σωστή ρύθμιση στο φρενάρισμα ενώ επίσης βελτιώσαμε τον ρυθμό, ωστόσο στο αργό κομμάτι της πίστας πρέπει να βελτιωθούμε περισσότερο. Στο Le Mans τα πράγματα θα είναι διαφορετικά είναι μία πίστα στην οποία έχω κερδίσει -2022- και εκεί έχω αυτοπεποίθηση.

Η ομάδα πιέζει για να έρθουν τα αποτελέσματα ωστόσο είμαι ήρεμος. Το σημαντικό στην αρχή της χρονιάς ήταν να επανακτήσω την αυτοπεποίθηση μου όσον αφορά την οδήγηση. Ήρθαν και κάποια καλά αποτελέσματα ωστόσο τώρα είναι σημαντικό να πετύχω ακόμη περισσότερα”.

Αν και τα πράγματα δεν είναι εύκολα για τον Bastianini o ίδιος δεν φαίνεται να ανησυχεί ιδιαίτερα, μένει να δούμε αν ο αναβάτης της Ducati Lenovo Team γνωρίζει ήδη τι έχουν αποφασίσει τα μεγάλα κεφάλια της Ducati Corse και παίζει εκ του ασφαλούς ή έχει κάποιον άσσο στο τσεπάκι του όσον αφορά το αγωνιστικό του μέλλον.