MotoGP και WSBK: Την επόμενη εβδομάδα θα ξέρουμε λέει η Dorna

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/5/2020

Δια στόματος του προέδρου της Carmelo Ezpeleta, η Dorna μας ενημερώνει για το τί ακριβώς συμβαίνει αυτή τη στιγμή σχετικά με την αίτησή της για έναρξη του πρωταθλήματος των MotoGP και την συνέχεια του WSBK στην πίστα της Jerez τον Ιούλιο. Έως το τέλος της άλλης εβδομάδας, η Dorna και η τοπική κυβέρνηση της Ανδαλουσίας περιμένουν να ακούσουν την απάντηση της κεντρικής κυβέρνησης της Ισπανίας, για το κοινό αίτημά τους να ανοίξει η πίστα για αγωνιστική χρήση. Το αίτημα αυτό δεν αφορά μόνο τους δύο αγώνες των MotoGP στα μέσα και στο τέλος Ιουλίου και έναν για τα SBK τον Αύγουστο, αλλά περιλαμβάνει και μία επιπλέον μέρα ελεύθερων δοκιμών, την Τετάρτη πριν το αγωνιστικό τριήμερο. Επίσης ο Ezpeleta είπε πως την ίδια κουβέντα κάνουν και με άλλες χώρες, ελπίζοντας πως στις αρχές Ιουνίου θα έχουν καταφέρει να φτιάξουν ένα νέο αγωνιστικό ημερολόγιο για τα δύο πρωταθλήματα. Το πρόβλημα βέβαια είναι πως η Formula 1 ψάχνει ακόμα να βρει ημερομηνίες και η Dorna δεν θέλει σε καμία περίπτωση να πέσουν μαζί ημερολογιακά τα MotoGP. Έτσι θα περιμένει να δει αν θα ξεκινήσει τελικά το πρωτάθλημα της Formula 1 στην Αυστρία τον Ιούλιο όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, ώστε να καθοριστεί και το ημερολόγιο των MotoGP και των SBK στα ενδιάμεσα Σαββατοκύριακα. Για τα SBK συγκεκριμένα, είπε πως μέχρι στιγμής έχει την συμφωνία με την πίστα της Jerez για τις αρχές Αυγούστου, όμως η Dorna θα κάνει ό,τι μπορεί για να μην γίνουν όλοι οι αγώνες στις ίδιες πίστες με τα MotoGP και τα έχει το πρωτάθλημα των SBK τη δική του οντότητα. Ο Ezpeleta πιστεύει πως τα SBK είναι πιθανόν να κάνουν κάποιον αγώνα στα μέσα ή στα τέλη του Ιουλίου σε κάποια άλλη ευρωπαϊκή πίστα, ενώ δεν έχει ξεγράψει εντελώς τον αγώνα που είναι να γίνει στην Αργεντινή βάσει του παλαιού προγράμματος.

Σε κάθε περίπτωση, η θετική (ελπίζουμε…) απάντηση την κεντρικής κυβέρνησης της Ισπανίας την ερχόμενη εβδομάδα και η διεξαγωγή του πρώτου αγώνα της Formula 1 στην Αυστρία τον Ιούλιο, θα ανοίξουν τον δρόμο για την “κανονική” διεξαγωγή των πρωταθλημάτων των MotoGP και των SBK. Σταυρώνουμε τα δάκτυλα και περιμένουμε.

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/8/2024

Έμεινε ο Bagnaia στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος ακόμη και μόλις ένα βαθμό διαφορά από τον Martin που τερμάτισε σήμερα δεύτερος ύστερα από πίεση του Bastianini να περάσει, κάτι που τελικά κατάφερε.

Ήταν ένας επεισοδιακός αγώνας ο Sprint καθώς αμέσως είχαμε πτώση στην εκκίνηση από την οποία ο Morbidelli και Bezzecchi δεν κατάφεραν να σηκωθούν αμέσως που σημαίνει πως ξεκίνησε το πρωτόκολλο για την προστασία τους όσο βρισκόντουσαν στην πίστα και την μεταφορά τους στο ιατρικό κέντρο.

Ο Marquez δεν κατάφερε να ξεκινήσει καλά, σημειώνοντας μία σούζα που τον έφερε πίσω μαζί με πολλούς αναβάτες που προσπαθούσαν να στρίψουν ταυτόχρονα.

Ο Martin από την πρώτη στιγμή είχε ξεχωρίσει εμπρός έχοντας τον Aleix Espargaro και τον Bastianini να ακολουθούν, με τελική αλλαγή μονάχα στην πρώτη θέση ανάμεσα σε αυτή την τριάδα.

Ο Bagnaia θα μπορούσε να αλλάξει τα πράγματα για το βάθρο αλλά σημείωσε μία πτώση στην αλλαγή κατεύθυνσης στο εσάκι, πίσω από την Aprilia, χάνοντας πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό.

Πίσω του είχε γίνει άλλο ένα από τα πρώτα περιστατικά του αγώνα, όπου στριμώχτηκαν έτοιμοι να τον περάσουν τόσο ο Binder όσο και ο Acosta. Παίρνοντας την γραμμή για επίθεση, ο Binder βρίσκει εκεί τον Acosta που έχει επίσης βουτήξει για να δράξει την ευκαιρία αν αυτή παρουσιαστεί και καταλήγουν σε σύγκρουση με κύριο θύμα τα αεροδυναμικά της GASGAS και την θέση τους στην κατάταξη, καθώς ο Marquez βρήκε την ευκαιρία όταν έχασαν οι δύο τους την στιγμή και συγκρούστηκαν, να βουτήξει από την εσωτερική κλέβοντας δύο θέσεις με μία πολύ καλή κίνηση.

Μετά την πτώση του Bagnaia που την είδε μπροστά του από εκεί που ήταν θα έπρεπε να είχε πάρει το μήνυμα για την πρόσφυση εμπρός αλλά δυστυχώς δεν ήταν αυτή η κατάσταση και σημείωσε ένα lowside από την τέταρτη θέση εκείνη την στιγμή.

Η τριάδα μετά από αυτές τις πτώσεις ήταν ελεύθερη να φύγει εμπρός χωρίς καμία πίεση από τους υπόλοιπους. Ο Bastianini είδε πως είχε μία μικρή ευκαιρία να κάνει την διαφορά και ταυτόχρονα να βοηθήσει και τον συμπαίκτη του βαθμολογικά. Πίεσε τον Martin που έτσι και αλλιώς ακολουθούσε από κοντά και με την δεύτερη τοποθέτηση πήρε την πρώτη θέση χωρίς να αφήσει ευκαιρία να απαντήσει ο Martin.

Η πρώτη νίκη του Bastianini σε αγώνα Sprint ήταν καθαρή και με ξεκάθαρη υπεροχή για την οποία ο Martin ήδη δεσμεύτηκε να απαντήσει αύριο στον βασικό αγώνα του Silverstone.

Θέση	Βαθμοί	rΑναβάτης	Ομάδα	Χρόνος
1	12	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	19:49.929
2	9	89J. Martin	Prima Pramac Racing	+1.094
3	7	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+2.023
4	6	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+8.644
5	5	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+8.777
6	4	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+9.043
7	3	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+11.504
8	2	12M. Viñales	Aprilia Racing	+11.689
9	1	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+11.828
10		88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+13.328
11		20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+15.373
12		25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+18.234
13		37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+18.326
14		5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+18.492
15		10L. Marini	Repsol Honda Team	+19.050
16		36J. Mir	Repsol Honda Team	+19.674
17		30T. Nakagami	IDEMITSU Honda LCR	+29.302
18		87R. Gardner	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+31.070
Πτώσεις
		93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP	9 laps
		1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	4 laps
Χωρίς πρώτο γύρο
		21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing
		72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team