MotoGP- Έγινε το χειρουργείο στο δεξί χέρι του Miguel Oliveira

Άγνωστο πότε θα επιστρέψει στη δράση ο Πορτογάλος - Χάνει τον γύρο της Ιαπωνίας, ίσως και της Αυστραλίας
Miguel Oliveira χειρουργείο δεξί χέρι 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2024

Την πόρτα του χειρουργείου πέρασε ο Miguel Oliveira με την επέμβαση να αφορά τη σταθεροποίηση της σπασμένης κερκίδας στο δεξί του χέρι.

Ο Oliveira έπεσε και τραυματίστηκε στα ελεύθερα δοκιμαστικά στο GP της Ινδονησίας, και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκαν πολλαπλά κατάγματα στην κερκίδα του δεξιού του χεριού με το χειρουργείο να αποτελεί μονόδρομο για την αποκατάστασή του.

Το χειρουργείο στο χέρι του αναβάτη της Trachhouse Racing έγινε χθες Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου, στην Πορτογαλία, στο νοσοκομείο Sant'Ana στη Λισαβόνα από τον δρ. Goncalo Moarais και την ομάδα του. Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση τοποθετήθηκε πλάκα στη δεξιά κερκίδα ώστε να σταθεροποιηθεί το οστό.

Τώρα το μόνο που έχει να κάνει ο Oliveira σύμφωνα με τους επιβλέποντες γιατρούς και την ανακοίνωση της ομάδας του είναι να ξεκουραστεί τις επόμενες ημέρες της εβδομάδας και να απέχει από οποιαδήποτε δραστηριότητα έως το τέλος της, όσο σχεδιάζεται το πλάνο της αποθεραπείας του. 

Miguel Oliveira 2024

Η ομάδα του Πορτογάλου, που από την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται στην Prima Pramac έχοντας υπογράψει συμβόλαιο με τη Yamaha, ανακοίνωσε ότι θα ενημερώσει για την επιστροφή του στην ενεργό δράση όταν το ιατρικό επιτελείο δώσει το πράσινο φως ανακοινώνοντας παράλληλα την ημερομηνία. 

Σε κάθε περίπτωση η συμμετοχή του 29χρονου στον ερχόμενο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί στην Ιαπωνία στις 4-6 Οκτωβρίου μοιάζει εξαιρετικά αμφίβολη, όπως και στον επόμενο που θα γίνει στην Αυστραλία.

Valentino Rossi για Marco Bezzecchi – Σε κακή ψυχολογική κατάσταση ο Ιταλός

Η Desmosedici GP23 η “πηγή του κακού” σύμφωνα με τον Γιατρό
Valentino Rossi για Marco Bezzecchi
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/8/2024

Ο Marco Bezzecchi επέλεξε να μείνει με την ομάδα του Valentino Rossi για την τρέχουσα σεζόν, ωστόσο δεν έχει εκμεταλλευτεί έως τώρα στο έπακρο τις δυνατότητες της Ducati Desmosedici GP23.

Από την επόμενη χρονιά ο Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θα αποτελεί εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia Racing στο πλευρό του Jorge Martin (Prima Pramac Racing) με τον 25χρονο Ιταλό να ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην αγωνιστική του καριέρα στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Πέρσι, στη δεύτερη μόλις σεζόν του στο MotoGP ο Bezzecchi κατάφερε να φτάσει στην 3η θέση του πρωταθλήματος με την ομάδα του Valentino Rossi πετυχαίνοντας τρεις νίκες, ενώ ανέβηκε στο βάθρο επτά φορές συνολικά στη σέλα μάλιστα της Desmosedici του 2022.

Φέτος τα πράγματα δεν εξελίσσονται το ίδιο ρόδινα για τον αναβάτη που ξεπήδησε από την ακαδημία του Γιατρού. Παρά το γεγονός ότι έχει στα χέρια του την πιο ανταγωνιστική GP23 (θεωρητικά, και πάντα σε σύγκριση με την GP22), ο Ιταλός έχει μέχρι στιγμής μαζέψει 73 βαθμούς, χωρίς νίκη και μόλις ένα βάθρο, στον αγώνα της Ισπανίας, ενώ βρίσκεται στην 11η θέση της κατάταξης των αναβατών.

Valentino Rossi για Marco Bezzecchi

Με την ίδια μοτοσυκλέτα όμως αγωνίζεται φέτος και ο Marc Marquez (Gresini Racing) με τον Ισπανό να μην έχει καταφέρει επίσης φέτος κάποια νίκη, όμως σε αντιδιαστολή με τον "Bez" έχει ανέβει στο βάθρο τέσσερεις φορές, έχει βρει το χαμόγελό του και είναι 4ος στο πρωτάθλημα με 192 βαθμούς.

Κάπως έτσι ο Bezzecchi που ήθελε να κάνει μία ακόμη εντυπωσιακή σεζόν για να κερδίσει την εύνοια της Ducati και να υπογράψει με την εργοστασιακή της ομάδα έχασε το εργοστασιακό "τρένο", στο οποίο τελικά βρέθηκε ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, με τον 25χρονο Ιταλό να πηγαίνει στην Aprilia.

Τα αποτελέσματα του Bezzecchi, σε σύγκριση με αυτά του Marquez, είναι ίσως δύσκολο να εξηγηθούν και ευτυχώς υπάρχει ο Rossi που τον ξέρει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο και βιώνει την κατάστασή του καθημερινά. Σύμφωνα με τον "Γιατρό" τα αποτελέσματα του αναβάτη του οφείλονται στη μοτοσυκλέτα -ναι, στην ίδια μοτοσυκλέτα που οδηγεί και ο Marc.

Ο ιδιοκτήτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team ανέφερε ότι την ψυχολογία του Bezzecchi έχει επηρεάσει αρνητικά η Desmosedici GP23, η οποία είναι μια "πιο δύσκολη μοτοσυκλέτα" έναντι της GP22 αναφορικά με την εύρεση του ιδανικού setup. “Η έκδοση του 2023 της Ducati είναι λίγο περίπλοκη, περισσότερο γκρινιάρα”, με τη λέξη “grumpy” να είναι αυτή που χρησιμοποίησε ο Rossi για να την χαρακτηρίσει, εννοώντας μάλλον πως είναι πιο απαιτητική, πιο ιδιότροπη και κατά συνέπεια πιο δύσκολη. Πρόσθεσε επίσης πως η GP22 ήταν πέρσι καλύτερη από τη GP23 έως και ένα σημείο της σεζόν και αν είχε ο αναβάτης του ένα καλό Σαββατοκύριακο τότε μπορούσε να παλέψει για τη νίκη.

Ο Rossi τόνισε ότι θα προσπαθήσουν στην ομάδα του να κρατήσουν ψηλά το κίνητρο του Bezzecchi μέχρι και το τέλος της σεζόν ώστε να έρθουν καλύτερα αποτελέσματα. Όμως για την ώρα, μόνο ο Marc δείχνει ικανός να κάνει το κάτι παραπάνω με την GP23, αν και ακόμα κι εκείνος δεν δείχνει ικανός να ανταγωνιστεί τους τρεις κύριους αντιπάλους του (Bagnaia, Martin, Bastianini) που οδηγούν την πολύ καλύτερη GP24.