MotoGP - Ακυρώνεται το GP της Ινδίας 2025

Από το

motomag

25/9/2024

Ο γύρος της Ινδίας έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2023, με τον Marco Bezzecchi να κερδίζει το πρώτο -και μοναδικό μέχρι σήμερα- GP στην πολυπληθή χώρα της Ασίας. Ο αγώνας του 2024 ακυρώθηκε για οικονομικούς λόγους νωρίτερα φέτος -αν και οι οργανωτές έριξαν το φταίξιμο στον καύσων των 50 βαθμών Κελσίου- και τελικά αντικαταστάθηκε από το Grand Prix Emilia-Romagna που πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο. Τώρα ακυρώνεται και για το 2025!

Η FIM, η IRTA και η Dorna Sports επιβεβαίωσαν στις 25/9 ότι το Grand Prix της Ινδίας δεν θα διεξαχθεί το 2025, ενώ θα συμπεριληφθεί στο ημερολόγιο του MotoGP για το 2026. Παρόλα αυτά υπάρχει μια αμυδρή ελπίδα να γίνει το 25, καθώς δηλώθηκε ως "εφεδρικός γύρος".

Λειτουργικές συνθήκες υποχρέωσαν τον αγώνα να καθυστερήσει από την αρχική του θέση κοντά στην έναρξη του ημερολογίου του 2025. Καθώς δεν υπάρχουν διαθέσιμες ημερομηνίες προς το τέλος της σεζόν, το MotoGP θα επιστρέψει στην Ινδία στις αρχές του 2026.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2024

Τελικά το teaser της Trackhouse Racing MotoGP για τον αναβάτη που θα υπέγραφε με την ομάδα αφορούσε στην παραμονή του Raul Fernandez στις τάξεις της.

Μετά τη δεύτερη θέση του στην τελική κατάταξη της Moto2 το 2021, ο Raul Fernandez μετέβη στη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2022, όπου ως rookie με την Tech3 KTM Factory Racing κατετάγη μόλις 22ος, σε ένα μέτριο ντεμπούτο. Το 2023 ο νεαρός Μαδριλένιος πήρε μεταγραφή στην περιφερειακή ομάδα της Aprilia, τερματίζοντας στην 20η θέση, ενώ στη σεζόν του 2024 με την ομάδα υπό νέα -αμερικάνικη-διοίκηση, μέχρι στιγμής έχει ανεβάσει αρκετά “κλικ” την απόδοσή του, και βρίσκεται 14ος γενικής (με τον ομόσταυλό του, Oliveira, 13ο που έχει τη νέα RS-GP του 24), παρόλο που χρησιμοποιεί την περυσινή έκδοση της RS-GP.

Αυτή η ανεβασμένη του απόδοση φαίνεται ήταν αρκετή για να πείσει την Trackhouse Racing MotoGP και τον Davide Brivio να τον κρατήσουν στη θέση του και για τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ τα καλά νέα για τον Ισπανό συνεχίζονται, καθώς από τον επόμενο γύρο, το 2024, θα ξεκινήσει να χρησιμοποιεί τη νέα RS-GP24. Παράλληλα, η Trackhouse Racing έχει συμφωνήσει με τη “μαμά” Aprilia, ώστε το 2025 και 2026 οι οδηγοί της να οδηγούν τις ίδιες μοτοσυκλέτες με εκείνες που χρησιμοποιεί η εργοστασιακή ομάδα της εταιρείας.