MotoGP 2024, Emilia Romagna GP Race - O Bastianini παίρνει επεισοδιακά την 100η νίκη της Ducati στο MotoGP

Με αμφιλεγόμενη προσπέραση με επαφή στον Martin - Πτώσεις Bagnaia, Acosta και Binder και ο Τίτλος Κατασκευαστών 2024 στο Borgo Panigale
Enea Bastianini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/9/2024

Στον αγώνα της Κυριακής για το GP της Emilia Romagna, η Ducati γιόρτασε με επεισοδιακό τρόπο την 100η νίκη της στα MotoGP, αλλά και τον Τίτλο Κατασκευαστών του 2024, τον οποιο κέρδισε με 6 γύρους να απομένουν στο Πρωτάθλημα! Η γιορτή των Ιταλών συνοδεύτηκε από γλυκόπικρη γεύση για τους Pecco Bagnaia και Jorge Martin, αφού ο πρώτος έπεσε -ξανά- μόνος του, την ώρα που προσπαθούσε να φτάσει Martin και Bastianini, ενώ η προσπέραση του Enea στον Jorge ήταν τουλάχιστον αμφιλεγόμενη, καθώς ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati χώθηκε οριακά στην εσωτερική του αναβάτη της περιφερειακής Prima Pramac, με τους δυο τους να έχουν επαφή και να αποφεύγουν για λίγο την πτώση. Λίγο μετά τη λήξη του αγώνα οι αγωνοδίκες αποφάνθηκαν πως η οριακή κίνηση του Enea ήταν καθαρή, κι έτσι ο Bastianini είναι νικητής και με τη βούλα.

Ας τα πάρουμε όμως από την αρχή.

Ο Jorge Martin κάνει την τέλεια εκκίνηση, όμως χάνει τη γραμμή του για να περάσει μπροστά ο Pecco που είχε και την pole. Εντωμεταξύ πίσω ο Marc Marquez παλεύει να ξεμπερδέψει όσο το δυνατόν πιο γρήγορα με τους μπροστινούς για να ξεκκολήσει από την 7η θέση και να κυνηγήσει τους πρώτους τρεις.

Ο πρώτος γύρος τελειώνει και η πρώτην πεντάδα αποτελείται από τους Bagnaia, Martin, Bastianini, Binder, Acosta και Marc Marquez.

Η πρώτη πτώση του αγώνα αφορά τον Brad Binder, με τον αναβάτη της ΚΤΜ που βρισκόταν 4ος να πέφτει στη στροφή 4, ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει. Κάπως έτσι οι Acosta και Marquez προβιβάζονται στις θέσεις 4 και 5, ενώ μπροστά τα 3 Ducati έχουν ξεφύγει κάνοντας διαφορά.

Και κάπου εδώ ο Martin περνά εκείνος μπροστά, με τον Bagnaia να απαντά αμέσως. Η μάχη αυτή μεταξύ των τριών επικρατέστερων αναβατών με τα GP24 είναι καλό νέο για τους Acosta και Marquez, που έτσι μειώνουν τη διαφορά.

Στον τέταρτο γύρο ο Martin περνά ξανά μπροστά, και στην προσπάθειά του να απαντήσει άμεσα ο Pecco παραλίγο να συγκρουστεί με τον Ισπανό, κάτι που του κόβει ελαφρώς τη φόρα.

Martin

Ο Martin έχει κάνει διαφορά στον 5ο γύρο, και την ώρα που ο Pecco χάνει τη γραμμή του, τον περνάει ο ομόσταυλός του, Enea Bastianiani!

Ήδη το θέαμα του αγώνα της Κυριακής έχει περάσει κατά πολύ τον αρκετά βαρετό αγώνα του Sprint, και έχουμε ακόμα 22 γύρους πριν το τέλος!

Στον 6ο γύρο ο Acosta που δείχνει πιο γρήγορος από το Sprint έχει ένα τρομακτικό γλύστρημα, το οποίο σώζει την τελευταία στιγμή! Παρόλα αυτά δεν κόβει ρυθμό, και βρίσκεται πίσω από τον Bastianini. O Marquez δεν δείχνει ικανός να απειλήσεις τους πρώτους και ακολουθεί από απόσταση, ενώ θα μπορούσε να απειληθεί από τον Marco Bezzecchi που βρίσκεται λίγο πιο πίσω.

Δυο γύρους αργότερα και ο Martin δείχνει πολύ δυνατός για τον 3ο Pecco που έχει μείνει πίσω, όχι όμως και για τον Enea, με τον αναβάτη της εργοστασιακής Ducati να βρίσκεται στην ουρά του αναβάτη της Prima Pramac.

Acosta

Στον 10ο γύρο η υπερβολική πίεση του Acosta φέρνει μια πτώση για τον νεαρό αναβάτη της GASGAS, η δεύτερη στον αγώνα για αναβάτη RC16, με τον Pedro να μην χτυπά αλλά να εγκαταλείπει άδοξα το GP της Emilia Romagna.

Στον ίδιο γύρο ο Martin δέχεται προειδοποίηση για υπέρβαση των ορίων της πίστας, κάτι που είχε γίνει και στο Sprint και που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν υπεύθυνη για το λάθος που έκανε και άφησε να περάσει μπροστά ο Pecco. Αυτή τη φορά ο Ισπανός δεν χάνει την αυτοσυγκέντρωσή του, ενώ συνεχίζει δυνατά με τον Bastianini όμως να μην φεύγει από την ουρά του, πιέζοντας και ελπίζοντας σε κάποιο λάθος από το #89 για να περάσει εκίνος μπροστά.

Στον 11ο γύρο ο Bagnaia έχει κόψει ρυθμό, και είναι πιο αργός από τους Marc Marquez και Marco Bezzecchi που ακολουθούν, με τον Πρωταθλητή 2022 & 2023 να κινδυνεύει να χάσει και την τελευταία θέση του βάθρου!

Με 15 γύρους να απομένουν, περιμένουμε να δούμε ποιος θα διαχειριστεί καλύτερα τη φθορά των ελαστικών της Michelin, και ποιος θα υποφέρει περισσότερο.

Όπως έχουν τα πράγματα, η Ducati ετοιμάζεται να κατακτήσει τον τίτλο κατασκευαστών σήμερα με το τέλος του αγώνα, εκτός κι αν έχουμε κάποια μεγάλη ανατροπή.

Εντωμεταξύ προειδοποίηση για υπέρβαση ορίων παίρνουν τόσο ο Marco Bezzecchi όσο και ο Alex Marquez, που τώρα πρέπει να προσέξουν παραπάνω ώστε να μην τιμωρηθούν με long lap penalty.

Pecco

Κι εκεί που ο Bagnaia έδειχνε να υποφέρει, στους γύρους 14, 15 και 16 βρίσκει ξαφνικά τον καλό του εαυτό και ξεκινά να γράφει ταχύτατους γύρους, απομακρυνόμενος από τους διώκτες του. Η διαφορά όμως από τον Enea είναι ακόμα τεράστια, στα 2.448 δευτερόλεπτα.

Κάπου εδώ το θέαμα έχει αποχαιρετίσει και τον αγώνα της Κυριακής, καθώς οι διαφορές που έχουν οι αγωνιζόμενοι ο ένας από τον άλλο μεταφράζεται σε μια έλλειψη μαχών για όλες τις θέσεις.

Προειδοποίηση για υπέρβαση ορίων δέχονται τόσο ο Di Giannantonio όσο και ο Binder που έχει ξαναμπεί στον αγώνα στην 20η θέση, ενώ το ενδιαφέρον τώρα μετατοπίζεται στο αν θα καταφέρει ο Pecco να φτάσει τα δυο προπορευόμενα Ducati -ή αν θα πέσει, με τον ρυθμό που κινείται...

Στον 18ο γύρο η διαφορά του Pecco από τον Bastianini έχει πέσει στο 1.906... και πέφτει κι άλλο... στο 1.793, και συνεχίζει να πέφτει.

Ο Marquez απέχει 4,141 δευτερόλεπτα από τον Bagnaia, ενώ ο Quartararo είναι 6ος -πίσω από 5 Ducati-, συνεχίζοντας τις καλές επιδόσεις του σαββατοκύριακου για τη Yamaha.

Έναν γύρο αργότερα, οι Martin και Bastianini ανεβάζουν ταχύτητα, κάτι που δεν μπορεί να αντιγράψει και ο Bagnaia, με τη διαφορά του από τον Enea να ξεκινά να ανεβαίνει και πάλι, για να περάσει τα 2 δευτερόλεπτα.

Στον 21ο γύρο ο Martin πατάει την πράσινη γραμμή εκτός των ορίων και τώρα όλοι αναρωτιούνται αν θα δεχθεί ποινή long lap...

Πτώση Pecco

...και ξαφνικά... ο Bagnaia πέφτει -για μια ακόμη φορά το 2024- στην 8! Καταστροφή για τον Πρωταθλητή, που είχε αρχίσει να πιέζει και πάλι μειώνοντας τη διαφορά από τον Bastianini, όμως δεν θα βαθμολογηθεί σήμερα.

Πτώση Pecco

Μεγάλο "δώρο" για τον Martin, αλλά και για τον Marc Marquez, αν δεν έχουμε κάποια άλλη δραματική εξέλιξη μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πέντε γύρους πριν το τέλος, και ο Martin κάνει το πρώτο λάθος στα τελευταία στάδια του αγώνα, χάνει τα φρένα, αλλά καταφέρνει να ξαναμπεί στη γραμμή του λίγο πριν τον προσπεράσει ο Bastianini.

H μάχη μεταξύ των δυο αναβατών Ducati έχει ανάψει. Ποιος θα είναι ο νικητής; Ο εργοστασιακός ή ο περιφερειακός;

Στον 24ο γύρο ο πρώτος αναβάτης που πρέπει να εκτελέσει long lap penalty στον αγώνα της Κυριακής είναι ο Fabio di Giannantonio, που βρίσκεται 11ος.

Έναν γύρο αργότερα και ο Enea έχει μια πολύ καλή ευκαιρία να προσπεράσει, όμως ο Martin καταφέρνει να τον απωθήσει -για την ώρα.

Οι δυο τους σπρώχνουν μοτοσυκλέτες και ελαστικά στα όρια και η αγωνία χτυπάει κόκκινο. Εντωμεταξύ ο τρίτος Marc Marquez είναι μια αιωνιότητα μακριά, 7,5 δευτερόλεπτα πιο πίσω, ενώ ο Bezzecchi έχει υποχωρήσει 2 δευτερόλεπτα πίσω από τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή.

Last lap

Και μπαίνουμε στον τελευταίο γύρο! Οι κάμερες στον Jorge και Enea, με τον Bastianini να κάνει την κίνησή του, για να χωθεί επιθετικά στην εσωτερική του Martin, χτυπώντας τον Martin και βγάζοντας τον εκτός γραμμής! Ο Martin δεν πέφτει, καθώς βγαίνει σε ασφάλτινο τμήμα, αλλά μέχρι να συνέλθει έχει βρεθεί πολύ πίσω...

Τελικά οι αγωνοδίκες μετά το τέλος του αγώνα έδσαν το "all clear" για την προσπέραση του Bastianini, κι έτσι... πάμε για άλλα.

Χειρονομία Martin

Στον τερματισμό ο Martin δείχνει ξεκάθαρα τα συναισθήματά του, κάνοντας τη γνωστή "άντε γαμ..." χειρονομία, όμως προς τιμήν του, κατόπιν αφού κάνει κάποια παραπονάκια στον Enea, του δίνει το χέρι του.

Ας γίνουμε ξανά φίλοι...

Τώρα αναμένουμε τις δηλώσεις των αναβατών, και φυσικά την απόφαση των κριτών. Στο parc ferme Martin και Bastianini τα λένε φιλικά, χωρίς να υπάρχει ένταση, ενώ δίπλα τους θα ανέβει ανέλπιστα στο βάθρο και ο Marc Marquez, ο οποίος ευνοήθηκε από 3 πτώσεις, των Binder, Acosta και Bagnaia.

Η πρώτη δεκάδα στο αγώνα της Κυριακής για το GP της Emilia Romagna είναι η εξής:

1. Enea Bastianini, Ducati

2. Jorge Martin, Ducati

3. Marc Marquez, Ducati

4. Marco Bezzecchi, Ducati

5. Franco Morbidelli, Ducati

6. Maverick Vinales, Aprilia

7. Fabio Quartararo, Yamaha

8. Aleix Espargaro, Aprilia

9. Alex Marquez, Ducati

10. Miguel Oliveira, Aprilia

Martin

Οι 5 πρώτοι στη βαθμολογία μετά τον γύρο της Emilia Romagna:

1. Jorge Martin, 341 βαθμοί

2. Pecco Bagnaia, 317

3. Enea Bastianini, 282

4. Marc Marquez, 281

5.  Brad Binder, 165

Ετικέτες

MotoGP 2024, Barcelona, P1 - Ο γερόλυκος Aleix Espargaro ταχύτερος όλων με νέο ρεκόρ πίστας!

Μόλις 6ος ο Jorge Martin… 12ος ο Marc Marquez που για 2ο συνεχόμενο GP πηγαίνει Q1
Aleix Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/5/2024

Αν τα FP1 εξελίχθηκαν χωρίς εκπλήξεις, το αντίθετο συνέβη με τα P1, όπου ο Aleix Espargaro έδωσε ρέστα, καταφέρνοντας να γράψει νέο ρεκόρ πίστας, καπαρώνοντας την πρώτη θέση! Καθόλου άσχημα για έναν αναβάτη που μόλις ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τους αγώνες. Χλιαρό αποτέλεσμα η 6η θέση για τον Martin, εξαιρετική η 9η θέση για τον Alex Rins της Yamaha, και… πάλι στα Q1 βρέθηκε ο Marc Marquez που τερμάτισε μόλις 12ος!

Με ήλιο διεξήχθησαν τα ελεύθερα δοκιμαστικά FP1 των 45 λεπτών, με ήλιο και τα P1 της μιας ώρας.

KTM

Στην έναρξη των P1 οι αναβάτες ξεκίνησαν κατευθείαν με χρόνους στο 1:39, με τους Binder, Miller (!) και Quartararo να γράφουν τους πρώτους ταχύτερους χρόνους.

Λίγο πριν συμπληρωθούν τα πρώτα 10 λεπτά και έχουμε την πρώτη πτώση για σήμερα, με τον Binder να πέφτει θεαματικά στην 1 έχοντας και τους δυο τροχούς στον αέρα και τη μοτοσυκλέτα στριμμένη, ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει. Παρά την πτώση του Binder, εντυπωσιακό είναι το γεγονός πως για την ώρα 3 μοτοσυκλέτες του Pierer Group (Miller με 1:39.212, Binder, Acosta) κάνουν το 1-2-3 στην κορυφή!

Τρία λεπτά αργότερα πέφτει και ο Quartararo στην 5, χάνοντας τον μπροστινό τροχό, και αυτός χωρίς να χτυπήσει. Παρά την πτώση του ο Γάλλος έχει καταφέρει να σημειώσει τον 4ο ταχύτερο χρόνο μέχρι στιγμής.

Δεκαπέντε λεπτά μετά την έναρξη των P1, και οι Jorge Martin και Marc Marquez που ήταν ταχύτεροι στα FP1 βρίσκονται στις θέσεις 9 και 6, με τον Πρωταθλητή Bagnaia να είναι 8ος.

Από τους αναβάτες ιαπωνικών μοτοσυκλετών ο Quartararo είναι "αλλού" αφού βρίσκεται στην 4η θέση, με δεύτερο τον ομόσταυλό του Alex Rins στην... 17η θέση, με καλύτερα τοποθετημένο αναβάτη Honda τον Nakagami που είναι 18ος.

Με 39 λεπτά να απομένουν, ο Binder πέφτει ΞΑΝΑ, στην 2, λίγα μέτρα μετά το μέρος που έπεσε πριν λίγο! Ο Νοτιοαφρικανός συνεχίζει έτσι να μαζεύει πτώσεις, στοιχείο που χαρακτηρίζει τα τελευταία GP του... τι σημαίνει αυτό για τα P1 στη Βαρκελώνη; Πως μετά από 2 συνεχόμενες πτώσεις ο Binder δεν έχει μοτοσυκλέτα να συνεχίσει για την ώρα! Θα καταφέρουν οι μηχανικοί να του ετοιμάσουν μια από τις χτυπημένες RC16 για να συνεχίσει;

Τρία λεπτά αργότερα πέφτει και ο Digia. Οι χρόνοι στην κουρφή δεν αλλάζουν, καθώς σχεδόν όλοι οι αναβάτες για την ώρα γυρίζουν με τα χρησιμοποιημένα ελαστικά τους, σε προσομοίωση των τελικών σταδίων του αγώνα.

Marc

Είκοσι τέσσερα λεπτά απομένουν και ο Marc Marquez βγαίνει στην πίστα με φρέσκα μαλακά ελαστικά να προλάβει τους υπόλοιπους στην προσπάθεια του να γράψει έναν καλό χρόνο που θα τον βάλει απευθείας στα P2. Θυμάστε το 2023; Όταν ο Ισπανός έπρεπε να πάρει στο κατόπι αναβάτες ευρωπαϊκών εργοστασίων για να καταφέρει να κόψει δευτερόλεπτα και να πετύχει μια αξιοπρεπή τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης;

Ο πρώτος γύρος του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή δεν είναι γρήγορος, ενώ ο Marquez βγαίνει και εκτός ορίων με αποτέλεσμα να ακυρωθεί ο -κακός έτσι κι αλλιώς- χρόνος του. Στον 2ο γύρο, ο Marquez δείχνει να βρίσκει τον ρυθμό του, για να περάσει τη γραμμή του τερματισμού 5ος, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον ταχύτερο χρόνο του Miller. Δεν καταφέρνει όμως να κάνει κάτι καλύτερο και μπαίνει ξανά στα pits. Τον Marquez ακολουθούν και οι υπόλοιποι αναβάτες, που έχουν βγει στην πίστα με φρέσκες γόμες, κόβοντας δευτερόλεπτα από τους καλύτερους χρόνους τους.

Πρώτος ανεβαίνει ο Vinales με 1:39.184, με τον Digia να γράφει τον 3ο ταχύτερο χρόνο, με τον Miller να είναι πλέον 2ος.

Κι ο Vinales δεν σταματά εκεί, αφού ρίχνει κι άλλο τον χρόνο του, για να γράψει χρόνο 1:39.121, διατηρώντας την πρωτιά.

Rins

Εντωμεταξύ, απροσδόκητα καλός είναι ο χρόνος του Alex Rins, με τον αναβάτη της Yamaha να συμπληρώνει στη Βαρκελώνη 200 GP, χρόνος που φέρνει τον Ισπανό στην 5η θέση για την ώρα!

Σειρά τώρα έχει ο Aleix Espargaro να εντυπωσιάσει, σημειώνοντας χρόνο 1:39.031, ανεβαίνντας 1ος, με 2ο τον Vinales και την Aprilia να κάνει το 1-2!

Martin

Θα μπορέσει ο Jorge Martin να ξεπεράσει το δίδυμο της Aprilia; Τι ερώτηση... φυσικά και το κάνει, με τον αναβάτη της Prima Pramac να γυρίζει στο 1:38.879, για να βρεθεί εκείνος 1ος. Και συνεχίζει να κόβει δευτερόλεπτα, για να βελτιώσει τον χρόνο του, γράφοντας 1:38.793, μια ανάσα από το ρεκόρ πίστας του Pecco Bagnaia.

Pecco

Δέκα λεπτά απομένουν για την καρό σημαία και ο Pecco Bagnaia περνά από το πουθενά 2ος, πριν τον αφήσει 3ο ο... Morbidelli.

Και κάπου εδώ έχουμε τη 2η πτώση του Digia, ο οποίος ευτυχώς δεν χτυπά.

Και οι μοτοσυκλέτες του Pierer Group που στην αρχή είχαν κάνει το 1-2-3; Όγδοος ο Miller, στη δέκατη θέση ο Binder, δωδέκατος ο Acosta -περιμένετε όμως γιατί δεν έχουν πει την τελευταία τους λέξη. Θα καταφέρει ο νεαρός αναβάτης της GASGAS να μπει στην 10άδα; Όχι μόνο τα καταφέρνει, αλλά 8 λεπτά πριν το τέλος γράφει τον 2ο ταχύτερο χρόνο!

Πολύ πίσω βρίσκονται οι Ιάπωνες κατασκευαστές, με ταχύτερο όλων τον Quartararo στην 14η θέση 6 λεπτά πριν το τέλος. Ο Fabio όμως δεν το αφήνει έτσι, και συνεχίζει τις προσπάθειες, για να σκαρφαλώσει στην 11η θέση με 4 λεπτά να απομένουν για το τέλος.

Τρία λεπτά πριν το τέλος και έχουμε αλλαγές στην κορυφή, όπου ο Aleix Espargaro περνά 1ος γράφοντας νέο ρεκόρ πίστας με 1:38.562, δεύτερος είναι ο Miller, τρίτος ο Martin, τέταρτος ο Acosta, πέμπτος ο Morbidelli και οι χρόνοι συνεχίζουν να πέφτουν!

Aleix

Τα P1 τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Aleix Espargaro, Aprilia 1:38.562

2. Brad Binder, KTM

3. Pedro Acosta, GASGAS

4. Francesco Bagnaia, Ducati

5. Jack Miller, KTM

6. Jorge Martin, Ducati

7. Enea Bastianini, Ducati

8. Franco Morbidelli, Ducati

9. Alex Rins, Yamaha

10. Maverick Vinales, Aprilia

Κι ο Marc Marquez; Μόλις 12ος ο Ισπανός, που για 2ο συνεχόμενο GP θα πρέπει να περάσει από τα Q1 για να διεκδικήσει μια από τις 2 θέσεις για τα Q2!

Εξαιρετική η επίδοση του Alex Rins στην 9η θέση, που τον κάνει τον ταχύτερο αναβάτη ιαπωνικής μοτοσυκλέτας με διαφορά, με τον Quartararo να τερματίζει στην 14η θέση.

Zarco

Πολύ χειρότερα εξελίχθηκαν τα πράγματα για τη Honda με ταχύτερος αναβάτη του εργοστασίου τον Johann Zarco στην 19η θέση, με την Repsol Honda να βρίσκεται στις θέσεις 21 (Mir) και 22 (Marini)...

Ετικέτες