Ευθύνη της Brembo η πτώση Lorenzo

«Έχουμε αναγνωρίσει το πρόβλημα»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2018

Λίγο πριν την έναρξη των δοκιμών για τον ερχόμενο αγώνα την Κυριακή του Πάσχα στις 8 Απριλίου, η Brembo αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη για την πτώση του Lorenzo κατά την διάρκεια του αγώνα. Ο Lorenzo ξεκίνησε το φρενάρισμα από σχεδόν 250 χιλιόμετρα, και ξαφνικά ήταν σαν να ανέβασε ταχύτητα, αντί να κατεβάσει, καθώς απ΄έξω φαινόταν να διακόπτεται η επιβράδυνση. Όπως είπε ο ίδιος, πήρε την απόφαση να οδηγήσει σε ομαλή πτώση την μοτοσυκλέτα, καθώς τα χιλιόμετρα ήταν ακόμα αρκετά ώστε οποιαδήποτε προσπάθεια να είναι εξ αρχής αποτυχημένη.

Η Brembo εξέδωσε εχθές το πόρισμά της, αναλαμβάνοντας την ευθύνη για ένα πρόβλημα που «δεν αποκαλύπτουμε, αλλά έχει διαγνωστεί, αναλυθεί κι έχουμε πάρει μέτρα ώστε ποτέ στο μέλλον να μην επαναληφθεί». Είναι λογικό η Brembo να μην θέλει να δώσει περισσότερες τεχνικές πληροφορίες που πρακτικά θα έδιναν στον ανταγωνισμό αποκαλύψεις, και η δήλωση συνέχισε με μία δημόσια συγνώμη προς τον Lorenzo: «Λυπούμαστε που η αστοχία είχε ως αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα ο αναβάτης, θα φροντίσουμε να μην υπάρχει άλλη τέτοια περίπτωση στο μέλλον».

Είχε προηγηθεί μία δήλωση του Davide Tardozzi από την πλευρά της Ducati που απέκλειε λάθος χειρισμού και τοποθέτησης: «Το σύστημα είναι φτιαγμένο για ηλίθιους, δεν μπορείς να το τοποθετήσεις λάθος. Δίσκοι και τακάκια έχουν έναν μέγιστο βαθμό φθοράς πέρα από τον οποίο τα αντικαθιστάς. Υπήρξε φθορά που δεν έπρεπε να υπάρχει. Έχουμε τεράστια εμπιστοσύνη στην Brembo που είναι χρόνια συνεργάτης μας».

Θυμίζουμε πως ο Lorenzo ήταν δέκατος όταν έμεινε από φρένα και τον αγώνα κέρδισε ο Dovizioso. Οι δοκιμές ξεκινούν τώρα στην Αργεντινή, για τον επόμενο αγώνα που θα γίνει την Κυριακή του Πάσχα

Ετικέτες

MotoGP 2024, Barcelona, FP1 - Jorge Martin και Marc Marquez το 1-2

Τέταρτος ο Acosta, έβδομος ο Bagnaia, καταποντισμός των Ιαπώνων για μια ακόμη φορά
Jorge Martin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/5/2024

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Καταλωνίας πέρασαν χωρίς εκπλήξεις, με τον Jorge Martin να γράφει τον ταχύτερο χρόνο, και τον Marc Marquez να τον ακολουθεί 0,292 δευτερόλεπτα πιο πίσω, με το συγκεκριμένο ντουέτο να δείχνει δυνατό με το καλημέρα και στη Βαρκελώνη.

Το πρώτο 45λεπτο δοκιμών για τη μεγάλη κατηγορία του MotoGP στη Βαρκελώνη ξεκινά με ηλιόλουστο καιρό, 20+ βαθμούς Κελσίου, και στεγνή πίστα.

Πρώτος ταχύτερος γύρος είναι το 1 41 994 του Joan Mir, τον οποίο διαδέχεται το 1 41 297 του Jorge Martin, πριν περάσουν τα πρώτα 5 λεπτά των FP1. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ πίστας για το MotoGP είναι στο 1 38 639, χρόνο που έγραψε ο Francesco Bagnaia το 2023 κατά τη διαδικασία της Pole Position.

Marc

Στο 39 τη σκυτάλη στην κορυφή παίρνει ο Marc Marquez, για ελάχιστα δευτερόλεπτα, καθώς την πρωτιά “κλέβουν” διαδοχικά οι Miguel Oliveira, Maverick Vinales και Aleix Espargaro, με τον τελευταίο να έχει ανακοινώσει την απόσυρσή του από τους αγώνες στα τέλη του 2024, σε συνέντευξη τύπου την Πέμπτη.

Οι χρόνοι συνεχίζουν να πέφτουν, με τον MM93 να γράφει 1 40 222 και να συνεχίζει να ανεβάζει ρυθμό, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης στο 1 39, με 1 39 871.

Brad

Στα μισά περίπου των FP1, με 23 λεπτά να απομένουν, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Marc Marquez, Brad Binder, Aleix Espargaro, Jorge Martin και Alex Marquez. Ταχύτερος “Ιάπωνας” ο Fabio Quartararo στην 10η θέση, ενώ ταχύτερος αναβάτης της Honda είναι ο Johann Zarco που είναι 12ος -με τη Honda να έχει φέρει ξανά νέο κοστούμι με διαφορετικά αεροδυναμικά βοηθήματα στη Βαρκελώνη.

Τα λεπτά περνούν, χωρίς κανείς να πιέζει ιδιαίτερα ώστε να δούμε αλλαγές στις πάνω θέσεις, και φτάνουμε 15 λεπτά πριν το τέλος, με τους περισσότερους αναβάτες να μπαίνουν στα pits για ξεκούραση και αλλαγή ελαστικών, για τη δεύτερη επίθεση των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών.

Pecco

Όπως συνήθως ο Pecco έχει ξεκινήσει χαλαρά, έχοντας σημειώσει τον 6ο ταχύτερο χρόνο, 0,432 δευτερόλεπτα από τον χρόνο του Marc. Πολύ χειρότερα τα πηγαίνει ο Enea Bastianini που για την ώρα είναι 15ος.

Επτά λεπτά απομένουν για την καρό σημαία, και σχεδόν όλοι οι αναβάτες έχουν μπει ξανά στην πίστα.

Με φρέσκα ελαστικά, στον πρώτο γρήγορο γύρο του ο Martin ανεβαίνει στην 3η θέση, ενώ παράλληλα ο ταλαντούχος νεαρός Pedro Acosta ανεβαίνει 8ος. Κακές είναι μέχρι τώρα οι επιδόσεις των αναβατών της VR46 με τον Digia 10ο και τον Bezzecchi... 18ο!

Στον δεύτερο γρήγορο γύρο του ο Jorge Martin ρίχνει κατά πολύ τους χρόνους του στα επιμέρους κομμάτια της πίστας, για να ανέβει πρώτος με 1 39 579, υποβιβάζοντας τον Marc Marquez στη 2η θέση. Αξίζει να σημειωθεί πως αντίθετα με τον Martin, ο Marquez ΔΕΝ άλλαξε ελαστικά, παραμένοντας με το ίδιο ζευγάρι, και γράφοντας πολύ γρήγορους χρόνους!

Οι χρόνοι δεν πέφτουν με την ευκολία που θα περιμέναμε σε αυτή την τελευταία προσπάθεια των αναβατών, με τις αλλαγές στον πίνακα των ταχύτερων αναβατών να έρχονται με το σταγονόμετρο.

Pedro Acosta

Λίγο πριν το τέλος των FP1 ο Pedro Acosta σημειώνει τον 5ο ταχύτερο χρόνο, έχοντας και μια-δυο θεαματικές στιγμές πλαγιολίσθησης, ενώ ο Binder βελτιώνει και αυτός τον χρόνο του, παραμένοντας όμως στην 3η θέση πίσω από Martin και Marquez.

Η καρό σημαία πέφτει, με τον Acosta να καταφέρνει να ανέβει μια ακόμα θέση για να βρεθεί 4ος, γράφοντας και αυτός χρόνο στο 1.39.

Martin

Κάπως έτσι τελειώνει η πρώτη δοκιμαστική έξοδος των αναβατών του MotoGP στην Catalunya, και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Jorge Martin 1 39 579

2. Marc Marquez

3. Brad Binder

4. Pedro Acosta

5. Aleix Espargaro

6. Alex Marquez

7. Francesco Bagnaia

8. Augusto Fernandez

9. Jack Miller

10. Raul Fernandez

Ταχύτερος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας ήταν ο Zarco στην 13η θέση, με τον Quartararo 15o

Ετικέτες