Triumph TF 450-RC - Σύντομα κοντά μας η 450 Motocross μοτοσυκλέτα

Την αποκαλύπτει ο θρύλος του αθλήματος Ricky Carmichael, σε λίγες ημέρες
Triumph TF 450-RC
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/9/2024

Στον τελικό του SuperMotocross 2024 στο Las Vegas πριν λίγες ημέρες, η Triumph μας έδωσε μια πρώτη teaser γεύση για την επερχόμενη Motocross μοτοσυκλέτα της στα 450 κυβικά, το δεύτερο μοντέλο μετά την TF 250-X που ήδη έχει πάρει βάθρα σε MXGP και σε διοργανώσεις της AMA και αναμένεται και στην Ελλάδα το 2025.

Στο Las Vegas, στις Η.Π.Α. την πλέον κραταιά αγορά Motocross του κόσμου, η βρετανική εταιρεία -που πριν λίγες ημέρες ανακοίνωσε την υπογραφή συμβολαίου με τον Jonny Walker όσον αφορά στην αγωνιστική ομάδα Enduro της- είχε δυο διαφημιστικά σποτ με τον Ricky Carmichael να οδηγεί τη νέα 450 MX μοτοσυκλέτα της εταιρείας στην πίστα, αλλά και teaser φωτογραφίες όπως αυτή του ανοίγματος.

Στα σποτ, ακούγεται ο Ricky να λέει: "Δεν θέλω να βάλω το όνομά μου σε οποιοδήποτε προϊόν. Θέλω να το δημιουργήσω από το μηδέν. Αν το υποστηρίζω, αν βάζω το όνομά μου σε αυτό, πρέπει να σημαίνει κάτι. Αυτό είναι το όνειρό μας, που επιτέλους γίνεται πραγματικότητα."

Όπως ίσως θα θυμάστε, ο GOAT του Motocross Ricky Carmichael είχε υπογράψει συμφωνία με την Triumph για την εξέλιξη του MX Project των Βρετανών, και τώρα, στις 3/10/2024 θα δούμε τον δεύτερο καρπό αυτής της συνεργασίας, για τη μεγάλη κατηγορία των 450 κυβικών.

CFMOTO 150SC - Το πρώτο scooter της κινέζικης εταιρείας

Στην παραγωγή τόσο για Ασία όσο και για την Ευρώπη
CFMOTO 150SC
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/7/2024

Μπορεί η CFMOTO να δημοσίευσε στις 4 Ιουλίου 2024 δυο teaser φωτογραφίες του πρώτου scooter της, όμως ασιατικά μέσα έχουν ήδη διαρρεύσει πλήρως αποκαλυπτικές φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά του 150SC. Μην ξεχνάμε πάντως πως η κινέζικη εταιρεία έχει ήδη παρουσιάσει αρκετά ηλεκτρικά scooter μέσω της θυγατρικής ZEEHO και έχει ήδη συλλέξει εμπειρία πάνω στην κατηγορία.

Το βενζινοκίνητο 150SC έρχεται να χτυπήσει scooter όπως τα Honda PCX, SYM JET X, Voge SR1, Yamaha NMAX, κ.α., ενώ είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά με camo βαφή στην εκδήλωση CFMOTO DAY 2023 στην Κίνα, στην πίστα Zhuzhou International Circuit.

Στο design του 150SC ξεχωρίζουν τα ιδιαίτερα μπροστινά φλας που βρίσκονται πάνω σε δυο… φτεράκια που προεξέχουν εκατέρωθεν της ποδιάς. Κατά τα άλλα, το σχέδιο του 150SC πατάει πάνω στα δοκιμασμένα πρότυπα της κατηγορίας, θυμίζοντας αρκετά τους ανταγωνιστές του.

CFMOTO 150SC

Ο κινητήρας -που πληροφορίες θέλουν να κατασκευάζει η Loncin-, τουλάχιστον για την ασιατική έκδοση, είναι 150 κυβικών εκατοστών (θα μπορούσε να έρθει ως 125 σε Ευρώπη), μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός, με απόδοση 14 hp.

CFMOTO 150SC

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο πίσω αμορτισέρ, δισκόφρενα εμπρός-πίσω με δικάναλο ABS, σύστημα Traction Control, LED φώτα, TFT οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα και ντουλαπάκι μπροστά.

Το βάρος ανακοινώνεται στα 135 κιλά, με 1.915 mm μήκος, 750 mm πλάτος και 1.120 mm ύψος, με μεταξόνιο 1.315 mm.

CFMOTO 150SC

Το 150SC θα διατίθεται σε δυο χρωματικές εκδόσεις: μαύρο, και μπλε-ασημί.

Στην Κίνα το 150SC κοστίζει 14.980 Γουάν, όμως φυσικά δεν έχει νόημα να μετατρέψουμε αυτή την τιμή σε ευρώ, καθώς δεν θα έχει καμία σχέση με την τιμή στην Ευρώπη, μετά από τους δασμούς που θα επιβληθούν για την εισαγωγή του.

Ετικέτες