Can-Am - Ετοιμάζει το πρώτο της ηλεκτρικό ATV

Πατέντες δείχνουν σύστημα ανάκτησης ενέργειας πολλών σταδίων
Can-Am ηλεκτρικό ATV 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/7/2024

Η Can-Am ετοιμάζεται να παρουσιάσει τις πρώτες ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες, ωστόσο ο εξηλεκτρισμός της γκάμας της εταιρείας δεν θα σταματήσει στους δύο τροχούς.

Πολλές είναι οι πατέντες του ομίλου της BRP (Bombardier Recreational Products) που βλέπουν το φως της δημοσιότητας τον τελευταίο καιρό, πατέντες που δείχνουν ότι οι Καναδοί εργάζονται πάνω στο μέλλον των ATV και UTV τους -και όχι μόνο- αναφορικά με τα συστήματα κίνησης που θα φέρουν, με στόχο τον εκμηδενισμό των εκπεμπόμενων ρύπων από τους κινητήρες τους.

Προς την κατεύθυνση αυτή η BRP είχε κάνει γνωστή την πρόθεσή της από τον Μάρτιο του 2021, ανακοινώνοντας ένα φιλόδοξο πλάνο πενταετίας το οποίο περιλαμβάνει επενδύσεις ύψους 280 εκατ. ευρώ ώστε ο καναδικός όμιλος να έχει παρουσιάσει έως το τέλος του 2026 ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο σε κάθε κατηγορία οχημάτων που δραστηριοποιείται: ATV, UTV, on-road, jet ski, snowmobile, καρτ και σύντομα μοτοσυκλέτες.

Ηλεκτρικό Can-Am ATV 2024

Σημαντικό ρόλο στα παραπάνω παίζει η θυγατρική RΟΤΑΧ που έχει αναλάβει την εξέλιξη των κινητήρων και των συστοιχιών των μπαταριών -μαζί με τα ηλεκτρονικά συστήματα διαχείρισης τους. 

Όπως ενημερωθήκαμε μάλιστα και κατά την πρόσφατη επίσκεψή μας στο εργοστάσιο της ROTAX στο Gunskirchen στην Αυστρία, εκεί όπου σχεδιάζονται, εξελίσσονται και κατασκευάζονται όλα τα μοτέρ της BRP ανεξάρτητα από το όχημα που κινούν, οι Αυστριακοί είναι ήδη έτοιμοι από πλευράς εξέλιξης να απαντήσουν άμεσα σε οποιαδήποτε "πρόκληση". Οι τεχνολογίες που έχουν αναπτύξει μπορούν να εφαρμοστούν στην επιθυμητή κάθε φορά κλίμακα μεγέθους που εξυπηρετεί το εκάστοτε όχημα αναφορικά με το ηλεκτρικό μοτέρ και την ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας.

Οι πατέντες της Can-Am που παρουσιάστηκαν πρόσφατα και απεικονίζουν ένα ηλεκτρικό ATV μας δείχνουν ότι οι Καναδοί βρίσκονται εντός πλάνου και ότι η ώρα που θα παρουσιαστεί ένα τέτοιο μοντέλο, έστω ως πρωτότυπο, πλησιάζει.

Ηλεκτρικό Can-Am ATV 2024

Οι τελευταίες μέχρι στιγμής πατέντες της BRP δεν έχουν σκοπό να περιγράψουν ολόκληρο το ATV με λεπτομέρεια αλλά συγκεκριμένα το σύστημα ελέγχου του συστήματος ανάκτησης ενέργειας που θα φέρει, το οποίο μπορεί να εφαρμοστεί με περισσότερους από έναν τρόπους άρα και σε διαφορετικά μοντέλα, ενώ αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε μοτοσυκλέτες, scooter, snowmobiles, και τρίκυκλα.

Ηλεκτρικό Can-Am ATV 2024
Με τον αριθμό "150" υποδεικνύεται η θέση της σκανδάλης του συστήματος ανάκτησης ενέργειας -Στο "130" η σκανδάλη της επιτάχυνσης

Για την περίσταση το επίπεδο της ανάκτησης ενέργειας μπορεί να μεταβληθεί από τον αναβάτη μέσω σκανδάλης που έχει τοποθετηθεί δεξιά στην ίδια βάση που βρίσκεται η σκανδάλη της επιτάχυνσης αντίθετα από αυτή, σαν μανέτα φρένου. Λογικά το σύστημα που θα χρησιμοποιηθεί στα ATV της θυγατρικής Can-Am θα δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να ελέγχει ο ίδιος το επίπεδο επιβράδυνσης -έστω μερικώς- χρησιμοποιώντας όχι τα φρένα αλλά τον (ή τους) ηλεκτρικούς κινητήρες.

Ηλεκτρικό Can-Am ATV 2024

Η ελεγχόμενη επιβράδυνση μέσω ηλεκτρικού κινητήρα εφαρμόζεται εδώ και χρόνια στα υβριδικά, plug-in υβριδικά και φυσικά φουλ ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τους οδηγούς να έχουν σε πολλές περιπτώσεις τη δυνατότητα να μεταβάλλουν την ένταση της επιβράδυνσης -και της ανάκτησης ενέργειας- "αποφορτίζοντας" παράλληλα το σύστημα πέδησης και αυτό οδηγεί σε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για τα τακάκια και τους δίσκους.

Voge DS900X Euro5+ 2025 - Είναι εδώ, με κορυφαίο εξοπλισμό [VIDEO]

Διαθέσιμο τώρα, σε τρεις χρωματισμούς, τους υπάρχοντες Lime/Blue και τον καινούργιο Black Knight
Voge DS900X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2025

To Euro5+ DS900X της Voge έφτασε στην Ελλάδα, ενώ πλέον ο βασικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει και αδρανειακή μονάδα μέτρησης IMU, Cornering ABS και πλοήγηση μέσω mirroring.

Το DS900X είναι το πρώτο Voge που απέκτησε οδηγικά προγράμματα και αυτό οφείλεται στην -επίσης για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα της κινέζικης εταιρείας- εφαρμογής συστήματος ηλεκτρονικού γκαζιού. Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει τρόπο απόδοσης ανάμεσα σε Sport, Street, Rain και Enduro, προσαρμόζοντας τη λειτουργία του κινητήρα ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες. Επιπρόσθετα στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης, cruise control και δικάναλο ρυθμιζόμενο ABS με λειτουργία “Off-Road”. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έρχεται με παροχές 12V και USB, όσο και με θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα.

Voge DS900X

Στο εμβληματικό όνομα της Brembo ήρθε να προστεθεί στο μοντέλο του 2025 και IMU μονάδα έξι αξόνων, κάτι που έδωσε τη δυνατότητα στη μοτοσυκλέτα να αποκτήσει Cornering ABS, ενώ για απροσδιόρτιστο λόγο το Traction Control δεν απέκτησε και αυτό Cornering χαρακτηριστικά.

Voge DS900X

Η μεγάλη και έγχρωμη TFT οθόνη των 7 ιντσών διαθέτει μεγάλο όγκο πληροφορίας και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει και πλοήγηση. Οι ενδείξεις περιλαμβάνουν από μετρητή πίεσης ελαστικών μέχρι και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Όλες οι λειτουργίες ελέγχονται από χειριστήρια στις άκρες του τιμονιού και δεν απαιτείται από τον αναβάτη να σηκώνει το χέρι του από τα γκριπ.

Voge DS900X

O υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 895κ.εκ. με τους 2ΕΕΚ και τις τετραβάλβιδες κεφαλές έχει δεχθεί τις απαραίτητες αναβαθμίσεις προκειμένου να καλύπτει τις νέες προδιαγραφές Euro5+, ενώ ο ψεκασμός ανήκει στην Bosch. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές φρόντισαν να ανακατευθύνουν τη ροή του θερμού αέρα από το ψυγείο έτσι ώστε να απομακρύνεται από τα πόδια του αναβάτη. Η ανακοινώσιμη απόδοση κάνει λόγο για 95,2 ίππους και 9,68 kgm ροπής, με το στρόφαλο να έχει γωνία ανάφλεξης στις 270°.

Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει 6 σχέσεις και είναι εξοπλισμένο με σύστημα Quickshifter, ενώ ο συμπλέκτης της ιαπωνικής FCC είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση. Το περιμετρικό πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ αλουμινένιο είναι το ασύμμετρο ψαλίδι.

Voge DS900X

Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί είναι 21 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, και τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης προέρχονται από την Pirelli.

Voge DS900X

Τα φώτα είναι full-LED, ενώ η μοτοσυκλέτα έρχεται εξοπλισμένη με προβολάκια και με βοηθητικό φωτισμό στροφής. Ασφαλέστερη όμως είναι και η αλλαγή λωρίδας, με το σύστημα Ραντάρ ανίχνευσης τυφλού σημείου LCA να υποδεικνύει την ύπαρξη άλλου οχήματος πίσω ή δίπλα από τη μοτοσυκλέτα. Ο οδηγός προειδοποιείται μέσω σήμανσης που αναβοσβήνει στον καθρέπτη οπισθοπορείας, καθώς και μέσω ενδεικτικής λυχνίας στο ταχύμετρο.

Voge DS900X

Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • Αδρανειακή μονάδα μέτρησης
  • Cornering ABS
  • 4 προγράμματα ισχύος
  • Ηλεκτρονικό γκάζι (RbW)
  • Quickshifter +/- για αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη
  • Ακτινωτοί τροχοί (21-17”) με ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο
  • Cruise Control
  • TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με δυνατότητα απενεργοποίησης
  • Αμορτισέρ τιμονιού (σταμπιλιζατέρ)
  • Σύστημα Radar LCA υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας
  • TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
  • Φωτιστικά FULL LED
  • Έγχρωμη Οθόνη TFT 7” με πλήρεις ενδείξεις και αυτόματη εναλλαγή φωτισμού ημέρας/νύχτας
  • Συνδεσιμότητα BlueTooth με δυνατότητα πλοήγησης mirroring
  • Dash Cam (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
  • Keyless σύστημα εκκίνησης
  • Μονόδρομος υποβοηθούμενος συμπλέκτης (assist & slipper)
  • Brembo φρένα
  • Δύο δίσκοι 305mm και ένας 265mm
  • Απενεργοποιούμενο ABS τελευταίας γενιάς
  • KYB πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43mm
  • KYB πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ
  • Αλουμινένιο ασύμμετρο ψαλίδι
  • Ελαστικά Pirelii Scorpion Trail ΙΙ
  • Δύο προβολείς LED με λειτουργία Cornering
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες
  • Προστατευτικές χούφτες
  • Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
  • Θερμαινόμενη σέλα
  • Θερμαινόμενα γκριπ
  • Άγκιστρο ασφάλισης κράνους
  • Πρίζα παροχής ρεύματος 12V
  • Θύρα φόρτισης USB
  • Ανοξείδωτα πλευρικά προστατευτικά κάγκελα και σχάρα
  • Ανοξείδωτη εξάτμιση
  • Πλάγιο & κεντρικό σταντ

Η τιμή λιανικής του νέου DS900X διαμορφώθηκε στα μόλις 10.495€ και το μοντέλο διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, τους υπάρχοντες Lime/Blue και τον καινούργιο Black Knight. Καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό και για την απόκτησή του προσφέρεται εξόφληση σε 18 άτοκες δόσεις με κάρτα ή ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα, ακόμη και χωρίς προκαταβολή. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα του μοντέλου ΕΔΩ.

Ετικέτες