Motocross Αρχαία Ολυμπία 2022: Δυνατός 4ος αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος – Φωτογραφίες νικητών – Αναλυτικά αποτελέσματα

Νικητές διημέρου: Τουρατζίδης – Ανδρέου – Ράδος – Τομαρας – Καρασακαλίδης – Μπαζιος - Τσαλίκης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/9/2022

Έναν όμορφο αγώνα απόλαυσαν οι συμμετέχοντες στην Αρχαία Ολυμπία και οι ελάχιστοι θεατές που παρευρέθηκαν, οι υπόλοιποι μάλλον δεν θα ήθελαν να αντιμετωπίσουν την πρωινή ζέστη και υγρασία, ή είχαν μοιραστεί σε παραλίες και Rally Acropolis. Αργότερα μέσα στην ημέρα βέβαια το κλίμα δεν δημιουργούσε το παραμικρό πρόβλημα ενώ η πίστα καταβρέχθηκε όσες φορές χρειαζόταν και κάθε χθεσινή ανησυχία για το κράτημα εξανεμίστηκε, με τους αναβάτες να χαίρονται τον αγώνα τους σε συνθήκες ελάχιστης σκόνης και με σωστό τερέν.

Στην MX1 ο Τουρατζίδης (#100 Yamaha) με τον Λυρίου (#161 GAS GAS) φρόντισαν να μας δώσουν θέαμα κυρίως στο πρώτο σκέλος όταν ο Λυρίου έφυγε εμπρός όπως και εχθές. Γρήγορα ο Τουρατζίδης κατάφερε να μειώσει την διαφορά και περνώντας εμπρός να την μεγαλώσει αρκετά, χωρίς όμως λεπτό και οι δύο να αφήσουν την προσπάθεια, δίνοντας τον ρυθμό της ημέρας.

Στο δεύτερο σκέλος ο Τουρατζίδης δεν μας έκανε την χάρη μίας μάχης, έφυγε εμπρός και πήρε μία νίκη απροβλημάτιστη με διαφορά 00:29.256 και ταχύτερο χρόνο επίσης.

Ένας άλλος Τουρατζίδης βέβαια, ο αδερφός (#200 Yamaha) πάλεψε με τον εαυτό του πρώτα καθώς μας αναφέρθηκε πως ήταν τραυματισμένος από εχθές και προσπαθούσε διπλά απέναντι στον Καράκη (#123 KTM) που ήταν στην MX300 και όπως εχθές ανάμεσα σε Ανδρέου και Παπίλα, υπήρχε κόντρα παρόλο που τρέχουν σε διαφορετικές κατηγορίες. Έδωσαν τον δικό τους αγώνα και πρόσφεραν θέαμα.

Φυσικά πρώτος στην MX300 και με χρόνους που τον φέρνουν αντιμέτωπο με το πάνω μέρος της ΜΧ1, ήταν ο Ανδρέου (#161 Yamaha) που έκανε την μεγάλη διαφορά και σήμερα και οδηγούσε πετώντας. Οι παραπάνω αναβάτες ήταν η πεντάδα του διημέρου αλλά και του δεύτερου σκέλους, κι αυτό γιατί έλειπε ο Παπίλας (#22 Honda) που θα μπορούσε να είναι στο βάθρο της MX1 αλλά εξαιτίας προβλήματος δεν αγωνίστηκε στον δεύτερο αγώνα.

Στην MX2 ο Ράδος (#97 Husqvarna) είναι ο απόλυτος κυρίαρχος σταθερά και αμετακίνητα από την κορυφή της. Είναι όμως πολύ καλό σημάδι πως πίσω υπάρχει ανταγωνισμός ενώ εξαιρετικό διαγράφεται το μέλλον κοιτώντας τους πρώτους της MX125, με εξαιρετική οδήγηση και πολύ καλό επίπεδο, όπως ο Θεοδωρίδης (#344 GAS GAS) και ο Φωτάκης (#94 Yamaha) ο οποίος είναι και ιδιαίτερα εντυπωσιακός στα περάσματά του. Στη MX2 είδαμε και μάχες στις πίσω θέσεις μέχρι και το τέλος και με αρκετό θέαμα, σε έναν πολύ όμορφο αγώνα.

Στην OPEN ο Δημολιάνης (#5 GAS GAS) πήρε εκκίνηση και πάλεψε να μην αφήσει τον Τομαρα (#110 Honda) σε εύκολη νίκη. Λίγο αργότερα υπερπήδησε ένα άλμα και χωρίς πλέον περιθώριο για τα φρένα έχασε χρόνο καθώς το ίδιο έκανε και άλλος αναβάτης που ακολουθούσε. Ο Τομαράς πέρασε εμπρός και έμεινε και εκεί για την συνέχεια.

Ο άλλος σταθερά πρώτος, σταθερά με τεράστια διαφορά στην κατηγορία του, ο Καρασακαλίδης (#177 GAS GAS) στην Senior δεν απειλήθηκε καθόλου και σημείωσε άλλη μία καθαρή νίκη. Ο Καρανάσης (#271 Honda) ήταν όμως εξαιρετικός στην δεύτερη θέση και πολύ γρήγορος τόσο απέναντι τον Τσιμπρή (#33 Kawasaki) που αρχικά πάλευε πιο μπροστά, όσο και απέναντι σε έναν από τους πιο εντυπωσιακούς αναβάτες με οδηγήση σεμινάριο, τον Πρασσο (#12 Honda).

Στην MX85 που εχθές συγκέντρωσε την περισσότερη δράση από πλευράς περιστατικών την νίκη πήρε ο ταχύτερος όλων ο Μερκούρης (#111 KTM) όχι όμως και την συνολική νίκη του διημέρου καθώς εχθές, όπως λέγαμε εδώ, είχε δεχτεί την μαύρη σημαία. Η συνολική νίκη πήγε στον Μπαζιο (#28 Husqvarna) ενώ σήμερα εξαιρετικά οδήγησε και ο Παπαδάκης (#177 Yamaha) που τερμάτισε 4ος αλλά μετά από πτώση από την οποία σηκώθηκε και οδήγησε πολύ γρήγορα σε όλη την υπόλοιπη διάρκεια. Εξαιρετικός και ο νεαρός Ταμβακος (#66 Yamaha) με εντυπωσιακή οδήγηση.

Στην MX65 o Τσαλίκης είχε άλλη μία φανταστική ημέρα με ταχύτερο χρόνο και εντυπωσιακό ρυθμό σε όλη την διάρκεια. Ο Φωτόπουλος (#911 Yamaha) επίσης ξεχώρισε με την εντυπωσιακή του οδήγηση παρά την πτώση του. Πτώση είχε και ο Αγγελόπουλος (#512 Kawasaki) που μεταφέρθηκε και σε ιατρείο για περαιτέρω έλεγχο από τον οποίο βγήκε δίχως προβλήματα ευτυχώς.

Γενικότερα ήταν μία ημέρα χωρίς πολλές πτώσεις που κύλισε ομαλά από την πλευρά των αγωνιζομένων.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα αναλυτικά και οι πρώτες φωτογραφίες της Κυριακής με τους νικητές.
Θα ακολουθήσει φωτογραφικό αφιέρωμα με όλες τις φωτογραφίες του αγωνιστικού διημέρου!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Το μόνο που μένει να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του την επόμενη χρονιά
motomag MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Romain Febvre και η Kawasaki Racing Team, όπως αναμενόταν ανακοίνωσαν πως θα συνεχίσουν μαζί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross για ακόμη δύο χρόνια.

Ο Febvre ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα της Kawasaki το 2020 όπως φαίνεται έχει βρει το αγωνιστικό του λιμάνι στους πράσινους. Ο Γάλλος κάθε χρονιά είναι και πιο ανταγωνιστικός ενώ να θυμίσουμε πως τη περσινή χρονιά πάλεψε για τον τίτλο ανεβαίνοντας στο βάθρο σε 13 αγώνες! Η φετινή πορεία του ξεκίνησε επίσης δυναμικά, με τον Febvre να ανεβαίνει στο βάθρο στους έξι από τους επτά αγώνες ωστόσο ένας τραυματισμός στον αντίχειρα κατά τη διάρκεια του εντός έδρας αγώνα στην Γαλλία τον έβγαλε εκτός διεκδίκησης του φετινού τίτλου.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Η Kawasaki όπως είναι λογικό δεν θα ήθελε με τίποτα να χάσει τον Febvre και για τον λόγο αυτό έσπευσε να ανανεώσει το συμβόλαιο του Γάλλου αναβάτη για ακόμη δύο χρόνια. Το μόνο που απομένει είναι να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του Febvre στην Kawasaki την επόμενη χρονιά καθώς ο Jeremy Seewer, ο οποίος φέτος αγωνίζεται με την ιαπωνική ομάδα, θα βρεθεί στην Ducati η οποία το 2025 θα κάνει την είσοδο της με το Desmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου ο Romain Febvre ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω για άλλα δύο χρόνια με την Kawasaki. Οι τραυματισμοί μπορούν μερικές φορές να επηρεάσουν το κίνητρό σου, αλλά έδειξα τόσο το 2022 όσο και φέτος ότι μπορώ να παλέψω για νίκες και βάθρα. Όλοι γνωρίζουν πόσο άνετα αισθάνομαι στο KX450-SR και πως μοιράζομαι τους ίδιους στόχους με την ομάδα, οπότε πάμε για άλλες δύο χρόνια”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Ο Antti Pyrhönen, Team Manager της KRT δήλωσε: “O Romain είναι εξαιρετικά σημαντικός για εμάς ενώ ο ίδιος μοιράζεται τις ίδιες αξίες με εμάς. Εξακολουθεί να έχει ένα απίστευτα υψηλό κίνητρο και οι επιδόσεις του γίνονται όλο και καλύτερες με την πάροδο των ετών, το είδαμε αυτό και στην αρχή της σεζόν όταν σημείωσε έξι βάθρα στα πρώτα επτά Grand Prix. Αυτό ήταν το καλύτερο ξεκίνημα ολόκληρης της καριέρας του και δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι έχει την ίδια δίψα για νίκη όπως στο ξεκίνημα του”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

 

Ετικέτες