Kawasaki Racing Team 2024 - Με Romain Febvre και Jeremy Seewer στην MXGP κατηγορία

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας και πρωταθλητής της F1 Kimi Raikonen θέλει νίκες
motomag Kawasaki Racing Team – Με τους Romain Febvre και Jeremy Seewer στην MXGP κατηγορία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/2/2024

Η σειρά της Kawasaki Racing Team για να παρουσιάσει τα χρώματα των μοτοσυκλετών καθώς και το δίδυμο των οδηγών της για τη φετινή χρονιά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross έφτασε, με τους Romain Febvre και Jeremy Seewer να αποκαλύπτουν τις KX450 SR τους.

Για να είμαστε ειλικρινείς τα χρώματα των δύο Kawasaki KX450 SR που αποκάλυψαν οι αναβάτες της KRT είναι σχεδόν ίδια με τα περσινά. Το πράσινο κυριαρχεί, ενώ σε κάποια σημεία της μοτοσυκλέτας υπάρχει λευκό και μαύρο χρώμα.

Τώρα όσον αφορά το δίδυμο των αναβατών και αυτό είναι γνωστό εδώ και πολύ καιρό καθώς σας είχαμε αποκαλύψει πως ο Jeremy Seewer -που τερμάτισε το 2023 στην 3η θέση της γενικής- θα άφηνε μετά από πέντε χρόνια τη Yamaha για να μετακομίσει στην ομάδα της Kawasaki Racing Team δίπλα στον Γάλλο Romain Febvre -που κατετάγη 2ος το 2023- στην MXGP κατηγορία, με τον Antti Pyrhönen να εκτελεί χρέη Team Manager.

Kawasaki Racing Team – Με τους Romain Febvre και Jeremy Seewer στην MXGP κατηγορία

O Kimi Raikonen ο οποίος είναι ιδιοκτήτης της ομάδας και υπεύθυνος για το project της Kawasaki στο MXGP ανέφερε: "Θα αφήσουμε τα αποτελέσματα να μιλήσουν. Ο ανταγωνισμός φαίνεται να γίνεται όλο και πιο δυνατός κάθε χρόνο, γεγονός που καθιστά το MXGP συναρπαστικό.”

O Antti Pyrhönen, Team Manager της KRT δήλωσε: "Ο Romain κατανοεί καλύτερα την μοτοσυκλέτα. Δοκίμασε αρκετά πράγματα και δούλεψε με τους μηχανικούς ώστε να φτάσουμε σε ένα καλό αποτέλεσμα. Είμαστε αισιόδοξοι για τη νέα χρονιά.”

O Shigemi Tanaka, Γενικός Διευθυντής του Τμήματος Μάρκετινγκ και Πωλήσεων της Kawasaki Motors, Ltd. με τη σειρά του ανέφερε: "Το Motocross, όπως και τα μοντέλα μας KX, βρίσκεται σε συνεχή εξέλιξη. Μπαίνουμε στο 2024 με μια ανανεωμένη ομάδα, με τους Romain Febvre και Jeremy Seewer ως αναβάτες. Είμαστε πεπεισμένοι πως η KRT θα είναι ανταγωνιστική σε κάθε αγώνα.”

Kawasaki

 

Ετικέτες

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου
Fantic - Βαγγελάκος, Πρωταθλητές 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος.  Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250  δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."