Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Το μόνο που μένει να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του την επόμενη χρονιά
motomag MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Romain Febvre και η Kawasaki Racing Team, όπως αναμενόταν ανακοίνωσαν πως θα συνεχίσουν μαζί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross για ακόμη δύο χρόνια.

Ο Febvre ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα της Kawasaki το 2020 όπως φαίνεται έχει βρει το αγωνιστικό του λιμάνι στους πράσινους. Ο Γάλλος κάθε χρονιά είναι και πιο ανταγωνιστικός ενώ να θυμίσουμε πως τη περσινή χρονιά πάλεψε για τον τίτλο ανεβαίνοντας στο βάθρο σε 13 αγώνες! Η φετινή πορεία του ξεκίνησε επίσης δυναμικά, με τον Febvre να ανεβαίνει στο βάθρο στους έξι από τους επτά αγώνες ωστόσο ένας τραυματισμός στον αντίχειρα κατά τη διάρκεια του εντός έδρας αγώνα στην Γαλλία τον έβγαλε εκτός διεκδίκησης του φετινού τίτλου.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Η Kawasaki όπως είναι λογικό δεν θα ήθελε με τίποτα να χάσει τον Febvre και για τον λόγο αυτό έσπευσε να ανανεώσει το συμβόλαιο του Γάλλου αναβάτη για ακόμη δύο χρόνια. Το μόνο που απομένει είναι να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του Febvre στην Kawasaki την επόμενη χρονιά καθώς ο Jeremy Seewer, ο οποίος φέτος αγωνίζεται με την ιαπωνική ομάδα, θα βρεθεί στην Ducati η οποία το 2025 θα κάνει την είσοδο της με το Desmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου ο Romain Febvre ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω για άλλα δύο χρόνια με την Kawasaki. Οι τραυματισμοί μπορούν μερικές φορές να επηρεάσουν το κίνητρό σου, αλλά έδειξα τόσο το 2022 όσο και φέτος ότι μπορώ να παλέψω για νίκες και βάθρα. Όλοι γνωρίζουν πόσο άνετα αισθάνομαι στο KX450-SR και πως μοιράζομαι τους ίδιους στόχους με την ομάδα, οπότε πάμε για άλλες δύο χρόνια”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Ο Antti Pyrhönen, Team Manager της KRT δήλωσε: “O Romain είναι εξαιρετικά σημαντικός για εμάς ενώ ο ίδιος μοιράζεται τις ίδιες αξίες με εμάς. Εξακολουθεί να έχει ένα απίστευτα υψηλό κίνητρο και οι επιδόσεις του γίνονται όλο και καλύτερες με την πάροδο των ετών, το είδαμε αυτό και στην αρχή της σεζόν όταν σημείωσε έξι βάθρα στα πρώτα επτά Grand Prix. Αυτό ήταν το καλύτερο ξεκίνημα ολόκληρης της καριέρας του και δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι έχει την ίδια δίψα για νίκη όπως στο ξεκίνημα του”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

 

Ετικέτες