Eli Tomac - Έχασε τον τίτλο στο AMA Supercross λόγω ρήξης αχίλλειου τένοντα- Video

Στο παραπέντε, έναν μόνο αγώνα πριν το τέλος, και ενώ προηγούνταν σε βαθμολογία και αγώνα...

Από το

motomag

8/5/2023

Ο 16ος γύρος του Supercross που έλαβε χώρα στο Ντένβερ το Σάββατο 6 Μαΐου, στιγματίστηκε από τον σοβαρό τραυματισμό του πρωταθλητή του Supercross Eli Tomac.

Η σεζόν ΑΜΑ SX του 2023 σημαδεύτηκε από τη μεγάλη λίστα τραυματιών αναβατών, με κορυφαία ονόματα όπως των Justin Barcia, Cooper Webb Jason Anderson, Aaron Plessinger, Marvin Musquin, Malcolm Stewart, Dylan Ferrandis, Christian Craig, Justin Cooper να υποφέρουν βαθμολογικά -και σωματικά φυσικά- από αυτούς.

Και έφτασε η ώρα του 16ου και προτελευταίου γύρου της χρονιάς, για να προστεθεί στην παραπάνω λίστα και ο ηγέτης -μέχρι τότε- της βαθμολογίας Eli Tomac, που μέχρι τη στιγμή του τραυματισμού του είχε την πιο σταθερή απόδοση απ’ όλους τους διεκδικητές του τίτλου.

Ο Tomac, που έχει στο ενεργητικό του δύο τίτλους στο Supercross, υπέστη ρήξη αχίλλειου τένοντα στο αριστερό του πόδι, ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση του αγώνα. Έτσι ο Αμερικάνος αναβάτης που ήλπιζε να κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα μπροστά στην οικογένεια και τους φίλους τoυ αυτό το Σαββατοκύριακο, είδε αυτό το σενάριο να απομακρύνεται με τον χειρότερο δυνατό τρόπο.

Ο τραυματισμός του Tomac συνέβη σε άτσαλη προσγείωση στο σημείο της πίστας με τα συνεχόμενα σαμάρια (whoops). Ο αναβάτης της εργοστασιακής Yamaha κατέλαβε αμέσως πως «κάτι δεν πήγαινε καλά» με το πόδι του και κατευθύνθηκε άμεσα στο ειδικά διαμορφωμένο ιατρικό κέντρο της Alpinestars.

Chase Sexton

Κάπως έτσι, μετά τον τραυματισμό του Tomac, o Chase Sexton της Honda, κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα και να περάσει μπροστά στην βαθμολογία κατά 7 βαθμούς με έναν αγώνα να απομένει.

Eli Tomac

Καθώς τώρα ο Tomac δεν θα συμμετάσχει στον τελευταίο αυτό αγώνα της σεζόν, ο τίτλος πηγαίνει στον Sexton, καθώς κανείς από τους έτερους διεκδικητές (Cooper Webb & Ken Roczen) δεν μπορεί να τον απειλήσει βαθμολογικά. Από την πλευρά του, ο Sexton δήλωσε τα εξής: “Στεναχωρήθηκα πολύ που είδα τον Eli να φεύγει με τον τρόπο που έφυγε, δεν υπάρχει κανένας άλλος με τον οποίο θα ήθελα να αγωνιστώ μέχρι την τελευταία στιγμή για τον τίτλο. Καλή ανάρρωση σύντομα ET.”

Ετικέτες

Supercross

ama sx

tomac

https://bit.ly/badilikia25

Motocross

Ducati Desmo450 MX & Tony Cairoli - Δύσκολο ντεμπούτο στο MXGP

Συλλογή πολύτιμων δεδομένων για τη νέα μοτοσυκλέτα που ηγείται στο Ιταλικό Πρωτάθλημα ΜΧ

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2024

Μια 15^η θέση και ένα DNF ήταν τα αποτελέσματα που έφερε στον ολλανδικό γύρο του MXGP 2024 o θρύλος του ΜΧ Toni Cairoli, στην παρθενική συμμετοχή του Ducati Desmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Το Ολλανδικό GP ήταν μια ακόμα ευκαιρία για την Ducati να συλλέξει στοιχεία για την εξέλιξη της νέας MX μοτοσυκλέτας της, αν και ο Tony Cairoli που έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο στο project των Ιταλών δεν είχε εύκολη δουλειά.

Το ντεμπούτο της Ducati στο MXGP στην Ολλανδία ξεκίνησε ελπιδοφόρα στα δοκιμαστικά, όπου ο Cairoli -που μετρά απουσία 3 ετών από τα GP- τερμάτισε 7^ος στα δοκιμαστικά του Σαββάτου που έχουν τη μορφή αγώνα, ενώ ήταν 4^ος για μεγάλο μέρος των δοκιμαστικών.

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, ο Tony έκανε κακή εκκίνηση, τερματίζοντας τελικά 15^ος. Στον δεύτερο αγώνα, ο Cairoli, που ανέβηκε έως και την ένατη θέση, με σταθερά γρήγορο γυρολόγιο (σημείωσε και τον 6^ο ταχύτερο γύρο), αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω τεχνικού προβλήματος στον 6^ο γύρο.

Πριν από τον αγώνα η ομάδα είχε προβεί σε εξαντλητικά δοκιμαστικά τριών εβδομάδων, όμως όπως ανέφερε ο Cairoli, οι δύσκολες συνθήκες της πίστας του Arnhem στον αγώνα της Ολλανδίας ήταν εντελώς διαφορετικές από των δοκιμών.

Παρά τις όποιες δυσκολίες, οι Ιταλοί δηλώνουν ικανοποιημένοι από τα αποτελέσματα, καθώς το Desmo450 MX είναι ακόμα “στα σπάργανα”, ενώ και ο Cairoli είναι αρκετά… “σκουριασμένος”.

Παράλληλα με τα πολύτιμα στοιχεία που συνέλεξε η Ducati για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αξίζει να σημειωθεί πως το Desmo450 MX συμμετείχε στον αγώνα του Arnhem με προδιαγραφές ήχου 2025 (και την αντίστοιχη μείωση ιπποδύναμης που φέρνουν αυτές), καθώς από την επόμενη σεζόν στους αγώνες του MXGP το επίπεδο μέγιστου θορύβου θα πέσει από τα 112 στα 109 db.

Το πρόγραμμα εξέλιξης του Desmo450 MX συνεχίζεται στις 31 Αυγούστου και την 1η Σεπτεμβρίου στον 5ο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος ΜΧ στο Castiglione del Lago. Εκεί θυμίζουμε πως ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, Alessandro Lupino, προηγείται στη γενική βαθμολογία, με δυο ακόμα γύρους να απομένουν για τη λήξη της σεζόν.