SuperMotocross World Champhionship - Οι Αμερικανοί ξεκινούν πόλεμο ενάντια στο FIM Supercross

Και η FIM απαντά πως δεν αναγνωρίζει κανένα άλλο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εκτός από το δικό της
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/8/2022
Οι οργανωτές των αμερικάνικων Πρωταθλημάτων Supercross και Motocross συνασπίζονται ενάντια στο νεότευκτο FIM Supercross, δημιουργώντας μια νέα διοργάνωση που θα ονομάζεται… SuperMotocross, κάτι που οδήγησε τη FIM να εκδώσει ανακοίνωση σε έντονους τόνους στην οποία αναφέρει πως δεν αναγνωρίζει κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross πλην του δικού της.
 
Το νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα θα είναι ανεξάρτητο από τη FIM, και θα διοργανωθεί από τη Feld Motorsports, που βρίσκεται πίσω από το Monster Energy Supercross και από την MX Sports Pro Racing που διοργανώνει το Πρωτάθλημα Lucas Oil pro Motocross.
 
Την αρχή στον πόλεμο είχε κάνει η FIM, όταν στις 18 Μαρτίου ανακοίνωσε τη δημιουργία του δικού της αντίπαλου δέος απέναντι στα αμερικάνικα SX&MX "Παγκόσμια" Πρωταθλήματα, με το μοναδικό "εγκεκριμένο από τη FIM" Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.
 
Τη σκυτάλη πήραν οι Αμερικανοί στις αρχές Αυγούστου, με τους Feld Motorsports και MX Sports να ανακοινώνουν μια νέα πλατφόρμα Πρωταθλήματος, που περηφανεύεται για "τις πιο εντυπωσιακές αμοιβές των αναβατών της", μοιράζοντας 10 εκατομμύρια δολάρια στους νικητές. Βέβαια οι διοργανωτές του FIM Supercross έχουν κάνει δηλώσεις για αμοιβές 50 εκατομμυρίων δολαρίων, οπότε μάλλον εκείνοι πλειοδοτούν όσον αφορά στις αμοιβές.
 
Λάβετε υπόψη πως παρόλο που το SuperMotocross θα ονομάζεται “Παγκόσμιο Πρωτάθλημα”, θα διεξάγεται όπως τα νυν αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX στις Η.Π.Α. (κλασική πρακτική της χώρας), ενώ το FIM Supercross στόχο έχει να διοργανώνει αγώνες σε όλο τον κόσμο.
 
Η νέα αμερικάνικη πλατφόρμα αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2023, με τον τελικό να διεξάγεται στις 14 Οκτωβρίου στο Los Angeles Memorial Coliseum stadium στην Καλιφόρνια.
 
Η μορφή του SuperMotocross θα έχει ως εξής: Τα Πρωταθλήματα Monster Energy AMA Supercross και Lucas Oil Pro Motocross θα διεξάγονται κανονικά σε ετήσια βάση, και θα βραβεύουν τους δικούς τους Πρωταθλητές. Στο τέλος τους, οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 250 κ.εκ. και οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 450 κ.εκ. σε συνδυασμό βαθμολογίας (οι περισσότεροι αναβάτες στις Η.Π.Α. συμμετέχουν και στα δύο Πρωταθλήματα που διεξάγονται το ένα μετά το άλλο), θα αγωνίζονται σε δυο SuperMotocross Playoff γύρους και στον τελικό του Πρωταθλήματος.
 
Και τα εφτά εργοστάσια (KTM, Husqvarna, GASGAS, Kawasaki, Honda, Yamaha, και Suzuki) που συμμετέχουν στα αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX ανακοίνωσαν πως θα συμμετέχουν στο νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα με τις αγωνιστικές τους ομάδες.
 
“Η δημιουργία του Supermotocross World Championship είναι το μεγαλύτερο και πιο θετικό βήμα που συνέβη ποτέ στο άθλημα μας”, ανακοίνωσε ο Roger De Coster, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του KTM Group Βόρειας Αμερικής, ενώ σε αντίστοιχα κραυγαλέες υποστηρικτικές δηλώσεις προέβησαν και οι εκπρόσωποι των υπόλοιπων εργοστασίων.
 
Δεν πρόλαβε να καταλαγιάσει ο θόρυβος μετά την ανακοίνωση για το νέο Πρωτάθλημα που έγινε στις αρχές Αυγούστου, και ήρθε η απάντηση της FIM σε έντονο ύφος.
 
“Σχετικά με την πρόσφατη εξέλιξη στην αγορά, η FIM, η Παγκόσμια αρχή των αγώνων μοτοσυκλέτας, επιβεβαιώνει πως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM World Supercross παραμένει το μοναδικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supecross που αναγνωρίζεται και έχει την έγκριση της FIM. Ενώ τα AMA Motocross και Supercross Πρωταθλήματα είναι πετυχημένα εγχώρια Πρωταθλήματα, αυτά τα Πρωταθλήματα δεν μπορούν να συνδυαστούν βαθμολογικά για κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που έχει την έγκριση της FIM, καθώς τα αποκλειστικά δικαιώματα διοργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross της FIM έχει η SX Global. Κανένα άλλο εγκεκριμένο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν υπάρχει στο άθλημα του Supercross, και κανένας νικητής άλλου διαγωνισμού δεν θα αναγνωριστεί ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής από τη FIM. Η FIM επέλεξε την SX Global κυρίως χάρη της προσέγγισης της για διεξαγωγή του Πρωταθλήματος σε παγκόσμια κλίμακα, αλλά και χάρη της μεγάλης εμπειρίας της στους μηχανοκίνητους αγώνες και στους τηλεοπτικούς της συνεργάτες.”
 
Ο εναρκτήριος γύρος της πιλοτικής σεζόν του FIM World Supercross ξεκινά στις 8 Οκτωβρίου του 2022 στο Εθνικό Στάδιο της Ουαλίας στο Cardiff, ως προπομπός ενός πλήρους αγωνιστικού προγράμματος για το 2023. Για την ώρα, και για το 2022, έχουν ανακοινωθεί μόνο 2 αγώνες, με εκείνον της Αυστραλίας να έπεται τον αρχικό της Ουαλίας.
 
Αναμένουμε τώρα να δούμε τα επόμενα βήματα του πολέμου των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων Supercross, για να δούμε ποια διοργάνωση θα επικρατήσει. Θα είναι η αμερικάνικη που θα λέγεται “Παγκόσμια” και θα διεξάγεται αποκλειστικά στις Η.Π.Α. χωρίς την έγκριση της FIM, ή θα ευοδωθεί η προσπάθεια της FIM που επιθυμεί να δει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross με αγώνες σε όλη την υφήλιο; 
Ετικέτες

MXGP 2025, 2ος γύρος, Ισπανία - Κόλαση λάσπης, έφυγε μπροστά ο Tim Gajser της Honda [VIDEO]

Το 1-2 στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος MX2 η Husqvarna με τους Kay de Wolf και Liam Everts
MXGP 2025 - Ο γύρος της Ισπανίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/3/2025

Ο 2ος γύρος του MXGP 2025 έλαβε χώρα στο Circuito Moto Ranch στην περιοχή Cozar της Ισπανίας, με τη βροχή να εναλλάσσεται με ήλιο, και την πίστα να θυμίζει κόλαση λάσπης. 

Στις πολύ δύσκολες αυτές συνθήκες, ο Tim Gajser της Honda έκανε τη διαφορά, για να περάσει από 3ος, 1ος στη γενική βαθμολογία της MXGP, με τη Honda να κάνει το 1-2 στη μεγάλη κατηγορία. Στην MX2 o Liam Everts ανέβηκε δυο θέσεις, για να βρεθεί 2ος στη γενική βαθμολογία πίσω από τον Liam Everts, με τη Husqvarna να κάνει το 1-2 και με… τρία KTM να ακολουθούν.

MXGP

Gajser

Στη μεγάλη κατηγορία, ο Σλοβένος αναβάτης του HRC είχε ένα εξαιρετικό σαββατοκύριακο, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο στα δοκιμαστικά και παίρνοντας την 50η νίκη της καριέρας του, ισοφαρίζοντας έτσι τον μεγάλο Joel Robert στην 5η θέση όσον αφορά στις περισσότερες νίκες MXGP στην ιστορία. Ο Gajser κέρδισε και τους δυο αγώνες της MXGP στην Ισπανία, και προηγείται του Πρωταθλήματος με 108 βαθμούς, αφήνοντας πίσω του τον Romain Febvre της Kawasaki στη δεύτερη θέση γενικής με 88 βαθμούς και τον Maxime Renaux της Yamaha τρίτο με 87. 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP. 

1. Tim Gajser (SLO, HON), 108 βαθμοί
2. Romain Febvre (FRA, KAW), 88 
3. Maxime Renaux (FRA, YAM), 87 
4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 79 
5. Lucas Coenen (BEL, KTM), 57 
6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 56
7. Kevin Horgmo (NOR, HON), 55 
8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 53
9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 53
10. Mattia Guadagnini (ITA, DUC), 52

Και η βαθμολογία των Κατασκευαστών:

1. Honda, 108 βαθμοί
2. Yamaha, 100 
3. Kawasaki, 94 
4. Fantic, 82 
5. Ducati, 62
6. KTM, 57 
7. Beta, 25
8. Husqvarna, 12

ΜΧ2

Everts

Όσον αφορά στην MX2, ο master της λάσπης Liam Everts  της Husqvarna τερμάτισε 2ος στον πρώτο αγώνα πίσω από τον Ferruccio Zanchi της Honda, με τον Kay De Wolf να συμπληρώνει το βάθρο. Η εξαιρετική αυτή επίδοση ήταν η πρώτη νίκη στην καριέρα του Zanchi και η πρώτη για τη Honda από τη νίκη του Calvin Vlaanderen το… 2019! Οι ουρανοί άνοιξαν λίγο πριν τον δεύτερο αγώνα, με τους γύρους στη λασπωμένη πίστα να είναι κατά μέσο όρο… 10 δευτερόλεπτα πιο αργοί από ότι στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα ο Everts εξαφανίστηκε μπροστά, με τον δεύτερο de Wolf της Husqvarna να τερματίζει… ένα λεπτό και 21 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τον τρίτο Andrea Adamo της KTM να συμπληρώνει το βάθρο, ένα λεπτό και 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον Everts.  Κάπως έτσι ο Everts ανέβηκε στη 2η θέση της γενικής, πίσω από τον de Wolf, ενώ η MX2 δείχνει… Pierer Cup, αφού η πρώτη πεντάδα αποτελείται από αναβάτες των Husqvarna και KTM.
Σειρά έχει τώρα ο γύρος MXGP της Ευρώπης στη Γαλλία, που θα λάβει χώρα το επόμενο σαββατοκύριακο. 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2. 

1. Kay de Wolf (NED, HUS), 97 βαθμοί
2. Liam Everts (BEL, HUS), 91
3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 78
4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 71 
5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 71 
6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 63
7. Cas Valk (NED, KTM), 61
8. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 53
9. Guillem Farres (ESP, TRI), 46 
10. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 43

Και η βαθμολογία των Κατασκευαστών:

1. Husqvarna, 108 βαθμοί
2. KTM, 102 
3. Honda, 68 
4. Yamaha, 67 
5. Triumph, 56 
6. TM, 36
7. Kawasaki, 25