Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 - Δύο επιλογές για την αστική μετακίνηση

Δύο επιλογές scooter στην κατηγορία μικρού κυβισμού από την ιαπωνική εταιρεία
Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 -
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Η Yamaha με τα NMAX 125 και NMAX 155 δίνει τη δυνατότητα στους υποψήφιους αγοραστές να επιλέξουν δύο scooter τα οποία θα τους προσφέρουν άνετες μετακινήσεις εντός αστικού ιστού.

Το NMAX 125 εφοδιάζεται με τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα των 125 κ. εκ. Blue Core o οποίος αποδίδει 12,2 ίππους στις 8000 σ.α.λ. ενώ σύμφωνα με την Yamaha η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιόμετρα κάτι που αποτελεί σύμμαχο στις καθημερινές μετακινήσεις.

Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 -

Το ΝΜΑΧ 125 διαθέτει εμπρός και πίσω φώτα LED ενώ το φαιρινγκ βοηθά στη προστασία από τον αέρα. Το πλαίσιο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία κατά τη καθημερινή μετακίνηση ενώ η σωστή εργονομία βοηθά τον αναβάτη να μείνει ξεκούραστος. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU) της Yamaha παρέχει σύνδεση μέσω Bluetooth και διαρκή πληροφόρηση στον χρήστη του οχήματος.

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ο διακόπτης εκκίνησης χωρίς κλειδί Smart Key (start & stop), η πρίζα ρεύματος και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα καθιστούν την καθημερινή χρήση με το NMAX 125 ακόμα ευκολότερη.

Κύρια χαρακτηριστικά του NMAX 125

Κινητήρας Blue Core 125 κ.εκ.

Sport σχεδίαση πλαισίου

Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CCU

Smart Key

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Start & Stop

Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα

Όργανα LCD

USB πρίζα ρεύματος και μπροστινές θήκες

Δισκόφρενα με ABS μπροστά και πίσω

Μάθετε περισσότερα στο: www.yamaha-motor.eu/gr/el/scooters/urban-mobility/pdp/nmax-125-2024/

Yamaha NMAX 125 & NMAX 155

Το ΝΜΑΧ 155 με τη σειρά του χρησιμοποιεί τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα των 155 κ. εκ. Blue Core οποίος αποδίδει 15,1 ίππους στις 8000 σ.α.λ. Ομοίως και εδώ η Yamaha αναφέρει πως η αυτονομία με ένα γέμισμα μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιόμετρα.

Το ΝΜΑΧ 155 διαθέτει και αυτό εμπρός και πίσω φώτα LED με το φαιρινγκ να βοηθά στη προστασία από τον αέρα. Το πλαίσιο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία ενώ η σωστή εργονομία βοηθά τον αναβάτη να μείνει ξεκούραστος κατά τη καθημερινή μετακίνηση. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU) της Yamaha παρέχει σύνδεση μέσω Bluetooth και διαρκή πληροφόρηση στον χρήστη του οχήματος.

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ο διακόπτης εκκίνησης χωρίς κλειδί Smart Key (start & stop), η πρίζα ρεύματος και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα καθιστούν την καθημερινή χρήση με το NMAX 155 ακόμη πιο εύκολη.

Κύρια χαρακτηριστικά του NMAX 155

Κινητήρας Blue Core 155 κ.εκ.

Sport σχεδίαση πλαισίου

Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CCU

Smart Key

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Start & Stop

Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα

Όργανα LCD

USB πρίζα ρεύματος, μπροστινές θήκες

Δισκόφρενα με ABS μπροστά και πίσω

Μάθετε περισσότερα στο: www.yamaha-motor.eu/gr/el/scooters/urban-mobility/pdp/nmax-155-2024/

Τα Yamaha NMAX 125 και NMAX 155 είναι άμεσα διαθέσιμα σε όλο το δίκτυο επίσημων συνεργατών της Yamaha.

Ετικέτες

Τραγικός Μάρτιος στην Αττική: 35 νεκροί και σοβαρά τραυματίες σε 30 τροχαία – 1.000 μεθυσμένοι – 59 σε κράτηση

Δεν βάζουμε μυαλό
Τραγικός Μάρτιος στην Αττική: 35 νεκροί και σοβαρά τραυματίες σε 30 τροχαία – 1.000 μεθυσμένοι – 59 σε κράτηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2025

Τα στοιχεία της Τροχαίας για την Αττική, την περιοχή της χώρας με το μεγαλύτερο χάος στους δρόμους, τις συχνότερες και πιο σοβαρές παραβάσεις, είναι τραγικά:

Σημειώθηκαν 521 τροχαία με συνολικά 631 παθόντες.

Τα 16 ήταν δυστυχήματα με 18 νεκρούς.

Τα 14 ήταν σοβαρά ατυχήματα με 17 σοβαρά τραυματίες από τους οποίους υπάρχει δυστυχώς η πιθανότητα να έχουμε περισσότερους νεκρούς.

Τα 491 ήταν ελαφρά ατυχήματα με συνολικά 596 τραυματίες.

Είναι ένας μεγάλος αριθμός καθώς σημαίνει πως κάθε μέρα ένας συνάνθρωπος στην πρωτεύουσα της χώρας, καταλήγει είτε νεκρός είτε σοβαρά τραυματίας με τα στατιστικά να αναφέρουν πως σε περίπτωση που επιζήσουν τότε ένα ποσοστό περίπου 70% αποκτά πλέον μόνιμη αναπηρία.

Αυτό το μήνα η Τροχαία βεβαίωσε 35.321 παραβάσεις περίπου 1.100 την ημέρα, από τις οποίες οι 964 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

Οι πιο σοβαρές από αυτές ήταν οι 978 οδηγοί που οδηγούσαν υπό την επήρεια αλκοόλ, από τους οποίους οι 59 ήταν σε επίπεδο που διώκεται ποινικά.

Καταγράφηκαν 4.635 παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας.

Κόκκινα φανάρια: Έπιασαν 353 οδηγούς κατά την πράξη, ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί με την τοποθέτηση καμερών.

Κινητά τηλέφωνα: 488 οδηγοί πιάστηκαν να οδηγούν την ώρα που μιλούσαν.

Ζώνη ασφαλείας: 1.750 παραβάτες

Κράνος: 2.100 κλήσεις σε αναβάτες που δεν το φορούσαν

Τα στοιχεία δείχνουν πως και αυτό το μήνα, στην πιο πυκνοκατοικημένη περιοχή της χώρας, αποτύχαμε εμείς, όλοι μας, να είμαστε καλύτεροι και ασφαλέστεροι οδηγοί για τον εαυτό μας και τον συνάνθρωπό μας.