Ταξινομήσεις δικύκλων Ιαν.-Σεπτέμβριος 2018

Αύξηση +18% με 27.798 μονάδες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/10/2018

Εντάξει, μόνο οι ηλίθιοι πανηγυρίζουν επειδή βγήκαμε από το τρίτο μνημόνιο και έληξε για την Ελλάδα η δανειακή σύμβαση με κλειδωμένο επιτόκιο κάτω από 4% και πλέον θα δανειζόμαστε από την ελεύθερη αγορά με κυμαινόμενο επιτόκιο άνω του 5-6%. Όμως στην περίπτωση της Ελληνικής αγοράς δικύκλων, η αισιοδοξία βασίζεται σε πραγματικά στοιχεία και αριθμούς. Τον Σεπτέμβριο είχαμε 2930 ταξινομήσεις νέων δικύκλων έναντι 2426 τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, δηλαδή είχαμε 504 παραπάνω δίκυκλα στους δρόμους (αύξηση +17,2%). Η μερίδα του λέοντος εξακολουθεί να πηγαίνει στα scooter με ποσοστό αγοράς άνω του 65%, αν και τα παπιά εμφανίζουν σημαντική άνοδο (+31%), λόγω της άφιξης των Euro 4 μοντέλων με ποσοστό αγοράς στο 17,4%. Οι μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού βρίσκουν ξανά τον βηματισμό τους και αν και απέχουν ακόμα από τη θέση που τους αξίζει στην ελληνική αγορά. Το ανανεωμένο Yamaha Tracer 900 παραμένει η πιο δημοφιλής μοτοσυκλέτα με 275 κομμάτια και ακολουθείται με 180 κομμάτια από τις δύο εκδόσεις του BMW R 1200 GS (128 Adventure / 57 απλά). Τρίτο είναι το Honda CB 500 X και τέταρτο το Suzuki V-Strom 650 που επιστρέφει με γοργά βήματα στα γνώριμα λημέρια του.  Το Top 10 των εταιρειών δεν παρουσιάζει καμία αξιόλογη αλλαγή σε σχέση με τον μήνα Αύγουστο. Συνολικά όλες οι εταιρείες έχουν αυξήσει τις ταξινομήσεις τους με τρόπο… αναλογικό και δεν υπάρχει κάποια που να μην έχει ωφεληθεί από την άνοδο της αγοράς.  

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2018 vs 2017

Top 10 εταιρείες

 

Εταιρεία              2018       2017       +/-%

 

1.SYM                  6103       5087       +16,7%

2. Piaggio            4707       3730       +20,8%

3.Honda              4695       3468       +26,1%

4. Daytona          3219       1663       +48,4%

5. Yamaha           2912       2480       +14,9%

6. Kymco             1596       1623       -1,7%

7. BMW                535         469         +12,4%

8. Vespa              511         385         +24,7%

9.Keeway             386         310         +19,8%

10. Suzuki           358         200         +44,2%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2018 vs 2017 ανά κατηγορία κυβισμού

 

Κυβισμός             2018       2017       +/-%

50-125cc             12078      8312       +31,2%

125-250cc           5606        6178       -9,3%

250-500cc           7400        5796       +21,7%

500-750cc           1166        1103       +5,4%

+750cc                1473       1395       +5,3%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Σεπτέμβριος 2018 vs 2017ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          2018       2017       +/-%

 

Scooter                18186    15039       +17,3%

Παπιά                 4883       3371       +31%

Μοτοσυκλέτες    3875       3183       +17,9%

ATV                     782         1224       -36,1%

 

 

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Σεπτέμβριος 2018 vs 2017ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          Μερίδιο αγοράς      

 

Scooter                 65,4%

Παπιά                  17,6%

Μοτοσυκλέτες      14%

ATV                       2,8%

 

 

Γαλλία: Του πήραν το νέο δίπλωμα και ένα Kawasaki ZX-6R μετά από μόλις 10χλμ!

Πήγαινε με 177 με όριο τα 90χλμ/ώρα
Γαλλία: Του πήραν το νέο δίπλωμα και ένα Kawasaki ZX-6R μετά από μόλις 10χλμ!
Από το

motomag

11/9/2024

Είχε το δίπλωμα μόλις για 5 ημέρες – Ανυπομονούσε να οδηγήσει την νέα του μοτοσυκλέτα την οποία και έχασε, έχοντας κάνει μόλις 10 χιλιόμετρα

 

Στο Charmentray (Seine-et-Marne) της Γαλλίας, ένας μοτοσυκλετιστής έζησε το πιο απότομο φρενάρισμα του ονείρου μόλις με δέκα χιλιόμετρα στον ολικό χιλιομετρητή!

Είχε μόλις παραλάβει μια ολοκαίνουρια Kawasaki ZX-6R, όταν τον σταμάτησε η αστυνομία στις 30 Αυγούστου 2024 λόγω υπερβολικής ταχύτητας και ανακάλυψαν ότι είχε αποκτήσει το δίπλωμα οδήγησης μόλις 5 ημέρες νωρίτερα.

Όπως εξήγησε, περίμενε την παράδοση της μοτοσυκλέτας του στωικά εκείνη την εβδομάδα καθώς είχαν καθυστερήσει να του την παραδώσουν και μόλις βγήκε από το κατάστημα μοτοσυκλετών με το νέο του απόκτημα, άνοιξε αμέσως το γκάζι στην εθνική οδό, όπου στο συγκεκριμένο σημείο είχε μέγιστο όριο ταχύτητας τα 90 χιλιόμετρα την ώρα.

H Kawasaki ZX-6R είναι μια τετρακύλινδρη μοτοσικλέτα των 636 κυβικών εκατοστών, αποδίδοντας 124 ίππους στις 13.000σ.α.λ με Supersport καταβολές και ένα γλυκό γκάζι, με τον ασυγκράτητο αναβάτη να πιάνει εκείνη την στιγμή τα 177χλμ/ώρα και να το πληρώνει ακριβά, καθώς του αφαιρέθηκε αμέσως το δίπλωμα οδήγησης για τρία έτη ενώ κατασχέθηκε η ολοκαίνουρια ZX-6R! Επιπρόσθετα καλείται να πληρώσει ένα μεγάλο χρηματικό πρόστιμο και να παρακολουθήσει σεμινάριο οδηγικής ασφάλειας πριν οδηγήσει ξανά.

Στην Γαλλία η κατάσχεση του οχήματος αφήνεται στην ευχέρεια του αστυνομικού οργάνου και προβλέπεται από τον νόμο όταν υπερβαίνεις το όριο ταχύτητας κατά 50χ.α.ω όπως και η ταυτόχρονη αφαίρεση διπλώματος για μία τριετία.

Ωστόσο στην περίπτωση που η παράβαση του ορίου με πάνω από 50χ.α.ω γίνεται κατά εξακολούθηση, τότε η κατάσχεση του οχήματος είναι υποχρεωτική, αν ο παραβάτης είναι και ο ιδιοκτήτης, ενώ πολλαπλασιάζεται και το πρόστιμο!