Τα Sportster με 1000 ευρώ όφελος έως 28 Φεβρουαρίου
Ευκαιρία να αποκτήσεις τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Harley Davidson
Από τον
Μπάμπη Μέντη
19/2/2019
Η Harley Davidson Athena συνεχίζει στο πνεύμα της προσπάθειάς της να κάνει όσο πιο προσιτή γίνεται την απόκτηση μιας Harley και με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, μας ενημερώνει για τις ειδικές προσφορές που αφορούν όλη την οικογένεια των μοντέλων Sportster:
ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ ΚΑΙ 1.000€ ΣΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ SPORTSTER
ΈΩΣ 28/2/2019
Κέρδισε έως €1000με την αγορά οποιουδήποτε καινούργιου μοντέλου Sportster® 883 ή 1200
Τα Sportster που παραδίδουν μαθήματα κομψότητας και αβίαστης παραγωγής δύναμης από το 1957, από σήμερα και για μόλις 10 ημέρες προσφέρονται με όφελος 1.000€. Από το garage styling του Iron 883TMστη γνήσια bobber γραμμή του Forty-Eight® και το café race rστήσιμο του RoadsterTM, οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιήθηκαν για περισσότερους σκοπούς από οποιαδήποτε άλλη μέσα στα χρόνια, μπορούν σήμερα να γίνουν δικές σας με μια μοναδική προσφορά.
Είναι οι αμερικάνικοι θρύλοι που θα σε κάνουν να ξεχωρίζεις.
Εμείς, σε βοηθάμε να ζήσεις το όνειρό σου, σήμερα.
Απόκτησε λοιπόν την Harley-Davidson®Sportster των ονείρων σου με τιμές από 9.990€*.
Η Triumph γιορτάζει τα 50 χρόνια του θρυλικού Rocket Jump του Evel Knievel
Δυο μοτοσικλέτες με σπέσιαλ χρώματα οδηγούνται από τον γιο του Knievel, Kelly και τον Robbie Maddison
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
12/9/2024
Η Triumph τίμησε την 50η επέτειο του “Rocket Jump” του Evel Knievel με τη δημιουργία δύο μοντέλων σε ιδιαίτερους χρωματισμούς, στο Twins Falls του Idaho, την Κυριακή 1 Σεπτεμβρίου. Η εορταστική ημέρα ξεκίνησε με ζωντανή μουσική από την Krysten Knievel (κόρη του Robbie Knievel) και τους The Knievel Daredevil Band.
Στα χέρια του Kelly Knievel (γιος του Evel) βρέθηκε η Bonneville T120, ενώ ο Robbie Maddison οδήγησε μια Rocket 3, ως φόρο τιμής στο μοναδικό στο είδος του Skycycle X-2 Rocket που χρησιμοποιήθηκε στο αρχικό άλμα. Στους εορτασμούς της επετείου, συμμετείχε και ο έξι φορές πρωταθλητής των X-Games, Colby Raha, με μία Triumph Speed 400.
Η βαφή που πραγματοποιήθηκε στα επιμέρους σημεία, έμοιαζαν με το περίφημο “Colour Me Lucky” Bonneville T120-TT του Evel, όπως αυτό που είχε οδηγήσει για να εκτελέσει το άλμα των 43 μέτρων πάνω από τα σιντριβάνια του Παλατιού του Καίσαρα, στις 31 Δεκεμβρίου του 1967. Βέβαια, κατά την προσγείωση του έρχεται η συντριβή συνέπεια της οποίας κάταγμα λεκάνης για τον Evel, καθώς και στο μηριαίο οστό, στο ισχίο, τον καρπό και τους δύο αστραγάλους του. Δεν θα ήταν βέβαια η πρώτη φορά που τραυματιζόταν, ούτε ο πρώτος του τραυματισμός και ο Evel συνέχισε με πολλά ακροβατικά με μοτοσυκλέτες της Triumph κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960, μπαίνοντας στις καρδιές των τότε θαυμαστών του μηχανοκίνητου αθλήματος.
Το 1972 παρουσιάστηκε στον Δημοσιογραφικό Τύπο μια πρωτότυπη Bonneville T120, το οποίο ονομάστηκε ως πρότζεκτ “Skycycle”, πραγματοποιώντας με αυτήν ένα άλμα πάνω από το Grand Canyon, στην οποία είχαν τοποθετηθεί φτερά εντυπωσιάζοντας όλο το κοινό. Ο αεροναυπηγός μηχανικός Doug Malewicki, ασχολήθηκε τότε με το σχεδιασμό και την κατασκευή που στόχο είχε να πηδήξει το φαράγγι του ποταμού Snake. Το Skycycle X-1 βασίστηκε σε ένα βαριά τροποποιημένο πλαίσιο μοτοσυκλέτας και τροφοδοτήθηκε από έναν πύραυλο ατμού που κατασκευάστηκε από τον πρώην μηχανικό της NASA Robert Truax. Μετά από την πρώτη δοκιμή, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη συντριβή του X-1 στον ποταμό Snake River, πάρθηκε η απόφαση να αφαιρεθούν εντελώς οι τροχοί και αντ 'αυτού να απογειωθεί και να πετάξει περισσότερο σαν πύραυλος παρά ως μοτοσυκλέτα.
Η τελική μορφή που πήρε η X-2 με τον Knievel μέσα, έκανε το άλμα στο Snake River Canyon στις 8 Σεπτεμβρίου 1974. Οι ισχυροί άνεμοι τη παρέσυραν προς το φαράγγι, προσγειώνοντας τη μόνο λίγα μέτρα μακριά από το νερό. Παρά την αποτυχημένη προσπάθεια του, ο Evel χαρακτηρίστηκε ως ο Βασιλιάς των Stuntmen και το εγχείρημα έμεινε στην ιστορία!
Ένα σχεδιάγραμα που δείχνει το αρχικό πλάνο του εγχειρήματος:
