STR – Νέο λογότυπο για την εταιρεία κατασκευής κρανών

Τα πρώτα κράνη με το ανανεωμένο σήμα βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα
motomagSTR – Νέο λογότυπο για την εταιρεία κατασκευής κρανών
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/6/2024

Η γνωστή εταιρεία κατασκευής κρανών για μοτοσυκλέτες, STR, ανακοίνωσε το νέο της λογότυπο, το οποίο έρχεται για να τονίσει την ανανέωση της ταυτότητας της, με τα πρώτα κράνη να βρίσκονται ήδη στους συνεργάτες του αποκλειστικού αντιπροσώπου της εταιρείας στην Ελλάδα, την Motoway Καμπράνης Α.Ε.

Η έμπνευση για το νέο λογότυπο προέκυψε από τα συναισθήματα που νιώθουμε όταν καβαλάμε την μοτοσυκλέτα μας, δηλαδή την αίσθηση της ελευθερίας και την αδρεναλίνη που μας χαρίζει, γεμίζοντάς μας χαμόγελο. Κάθε προϊόν της STR σχεδιάζεται με γνώμονα την ποιότητα, συνδυασμένη με την λειτουργικότητα, με ξεχωριστή αισθητική. Κάθε γραμμή και καμπύλη του νέου σήματος έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να αναδεικνύει και να μεταδίδει την μοναδικότητα της STR.

Η μεγάλη γκάμα της STR περιλαμβάνει κράνη για κάθε κατηγορία και κάθε γούστο, έχοντας προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες. Είτε αναζητάς Retro, Jet, Full-Face, Flip Up, παιδικό, είτε κάποιο από την διαρκώς αυξανόμενη σε δημοφιλία κατηγορία των Adventure, η STR έχει την λύση. Ταυτόχρονα, η εταιρεία επενδύει στην ανάπτυξη και άλλων, διαφορετικών αξεσουάρ, όπως είναι οι βαλίτσες, τα αδιάβροχα και οι κουκούλες μοτοσυκλετών, ενώ έχει αρχίσει να μπαίνει και στον χώρο της ένδυσης. Στόχος της είναι να προσφέρει μία ολοκληρωμένη παλέτα επιλογών σε κάθε αναβάτη, συνδυάζοντας ασφάλεια, λειτουργικότητα, μοναδικό στυλ και προσιτή τιμή.

Τα πρώτα κράνη με το νέο λογότυπο βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα, στους συνεργάτες της Motoway Καμπράνης Α.Ε.

Ετικέτες

Δεύτερη ανάκληση για τα υβριδικά της Kawasaki - Τα προβλήματα της ECU διαδέχεται θέμα με το πλαίσιο

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSA - Διπλός πονοκέφαλος για το υβριδικό κεφάλαιο του Akashi
Ανάκληση Kawasaki Hybrid
Από το

motomag

22/11/2024

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSAΗ Kawasaki μόλις κυκλοφόρησε τη 2η ανάκληση για τις δύο νέες υβριδικές μοτοσυκλέτες, με την πρώτη να αφορά πρόβλημα στην ECU, ενώ τρείς μήνες μετά βρέθηκε κακή συγκόλληση στην περιοχή του λαιμού.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 ανακοινώθηκε η πρώτη ανάκληση για τα Kawasaki Ninja 7 Hybrid ABS και Z7 Hybrid ABS που στις Η.Π.Α. τουλάχιστον αφορούσε 1.150 μοτοσυκλέτες, για πρόβλημα στην ECU που μπορεί να οδηγήσει το κιβώτιο να βρει “νεκρά” κατά τη διάρκεια δυνατής επιτάχυνσης. Για την ανάκληση αυτή η Kawasaki δεν έχει ακόμα προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις, και αναμένουμε μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου σχετική ανακοίνωση.

Δεν προλαβαίνουν να περάσουν 3 μήνες από την παραπάνω ανάκληση, και μέσα στις 7/11/24, ανακοινώνεται από την Kawasaki Motors Corp USA, μια δεύτερη ανάκληση που αφορά σε αστοχία συγκόλλησης του πλαισίου στην περιοχή του λαιμού. Η Kawasaki ενημερώνει τους περίπου 299 ιδιοκτήτες, ότι μπορεί να επέλθει σημαντικό ράγισμα σε αυτό το σημείο, που θα μπορούσε να οδηγήσει σε θραύση που με τη σειρά της να επιφέρει την απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και τον τραυματισμό του αναβάτη.

Τα επηρεαζόμενα μοντέλα είναι αυτά που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Μαρτίου 2024 και 1 Απριλίου 2024 και με αριθμό πλαισίου από ML5CXGA17RDA02646 έως ML5CXGA14RDA03172 και ML5CRGA12RDA02449 έως ML5CRGA12RDA03.

Η σχετική ειδοποίηση καθοδηγεί τους αντιπροσώπους να διακόψουν αμέσως τις πωλήσεις και των δύο μοτοσυκλετών, καθώς και να υποβάλουν εγγραφές αναφορές για όλες τις μοτοσυκλέτες που πωλήθηκαν πριν από την έκδοση αυτής της ειδοποίησης. Η Kawasaki λέει ότι αναμένει να εκδώσει επίσημη λύση και για αυτό το ζήτημα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Στο μεταξύ, θα στείλει ξεχωριστή ειδοποίηση στους ιδιοκτήτες των Ninja 7 και Z7 Hybrids, να σταματήσουν να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους και σε δεύτερο χρόνο θα ειδοποιηθούν για τον τρόπο αντιμετώπισης για αυτή την αστοχία.

Ο αριθμός καμπάνιας της Kawasaki για αυτήν την ανάκληση είναι 24-35 MC, με τους Αμερικανούς ιδιοκτήτες να μπορούν να μεταβούν στη διεύθυνση www.nhtsa.gov, συμπληρώνοντας τον αριθμό πλαισίου και να δουν αν υπάγεται το μοντέλο τους μέσα σε αυτά. Μένει να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.