Kawasaki – 1.000 ευρώ πιο φθηνό τo Ninja 1000SX

Μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων - Δείτε τις χαμηλότερες τιμές
motomag Kawasaki – To Ninja 1000SX 1.000 ευρώ πιο φθηνό
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

H Kawasaki ανακοίνωσε νέα προωθητική ενέργεια και προχωρά σε μείωση τιμής στο Ninja 1000SX το οποίο τώρα θα πωλείται 1.000 ευρώ φθηνότερα.

Πιο συγκεκριμένα το 4κύλινδρο 1000άρι sport-touring Ninja 1000SX στη μεταλλική τριχρωμία Emerald Blazed Green / Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Diablo Black (πράσινο-γκρι-μαύρο) θα πωλείται πλέον στην τιμή των 15.695 από τα 16.695 ευρώ που κόστιζε μέχρι πρότινος.

Επίσης η μοτοσυκλέτα της Kawasaki στον χρωματισμό Metallic Diablo Black / Metallic Phantom Silver / Metallic Carbon Gray (μαύρο-ασημί-γκρι) είναι τώρα διαθέσιμη στην τιμή των 15.495 έναντι των 16.495 ευρώ της προηγούμενης τιμής καταλόγου.

Η προσφορά της ελληνικής αντιπροσωπείας της εταιρείας από το Akashi θα βρίσκεται σε ισχύ μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων για τους παραπάνω χρωματισμούς.

Kawasaki – To Ninja 1000SX 1.000 ευρώ πιο φθηνό

 

Yamaha WR250F 2025 - Με νέο πλαίσιο, νέο traction control 4 επιπέδων, και λεπτότερη σιλουέτα [VIDEO]

Ανακοινώθηκε σε Η.Π.Α. και Αυστραλία, το περιμένουμε Φθινόπωρο-Χειμώνα
Yamaha WR250F 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Παρόλο που στις Η.Π.Α. και στην Αυστραλία η Yamaha ανακοίνωσε παράλληλα τα νέα YZ και WR του 2025, στην Ευρώπη έχουν παρουσιαστεί μόνο τα Motocross μοντέλα, με το νέο enduro 250 να αναμένεται και στα μέρη μας το ερχόμενο Φθινόπωρο με Χειμώνα.

Η μεγαλύτερη αλλαγή για το WR250F του 2025 είναι το νέο πλαίσιο δυο δοκών αλουμινίου, που βασίζεται στο MX μοντέλο YZ250F, για βέλτιστη ισορροπία ακαμψίας και ελαστικότητας. Στόχος είναι η αυξημένη πρόσφυση του μπροστινού τροχού, η ελαφρύτερη αίσθηση και η αυξημένη ευελιξία.

Οι βελτιώσεις συνεχίζονται στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, όπου έχουν ρυθμιστεί εκ νέου για το 2025, ενώ το ανεστραμμένο πιρούνι της KYB ρυθμίζεται πλέον χωρίς εργαλεία για την απόσβεση συμπίεσης. Το πίσω αμορτισέρ με μοχλικό είναι επίσης της KYB, με τις νέες ρυθμίσεις σε αυτό να έχουν στόχο την αυξημένη σταθερότητα στην είσοδο των στροφών.

Yamaha WR250F 2025

Προχωρώντας στον κινητήρα, νέα είναι η διαδρομή εισαγωγής με τον αέρα να εισέρχεται κάτω από τα πλαϊνά πλαστικά του ψυγείου και τη σέλα, βοηθώντας στη δημιουργία μιας λεπτότερης μοτοσυκλέτας. Έτσι τα προστατευτικά του ψυγείου είναι ελαφρώς στενότερα από πέρυσι, και το κάλυμμα από το φιλτροκούτι είναι πιο χαμηλό και στενό. Τέλος η πιο αποδοτική διαδρομή στην εισαγωγή βελτιώνει την απόδοση σε μεσαίες και ψηλές στροφές.

Yamaha WR250F 2025

Η μοτοσυκλέτα για το 2025 διαθέτει νέο Traction Control 4 επιπέδων, το οποίο ρυθμίζεται και μέσω του Power Tuner app νέας γενιάς, το οποίο παρέχει δυνατότητες τηλεμετρίας και οδηγό ρύθμισης αναρτήσεων, κ.α.

Νέος είναι ο διακόπτης πολλών λειτουργιών στο τιμόνι, για on-the-fly επιλογή μεταξύ δυο χαρτών κινητήρα, χάρτες που ρυθμίζονται με την εφαρμογή Power Tuner App.

Yamaha WR250F 2025

Με το νέο πλαίσιο, το νέο λεπτότερο ρεζερβουάρ, τα νέα προστατευτικά ψυγείου που είναι 50 mm λεπτότερα από πριν, το χαμηλότερο κατά 15 mm φιλτροκούτι και τη νέα εισαγωγή, το WR250F του 2025 είναι λεπτότερο από πριν, προσφέροντας καλύτερη μετακίνηση του αναβάτη πάνω στη σέλα και βελτιωμένη συμπεριφορά στις στροφές, με βελτιωμένο τρίγωνο αναβάτη, για πιο άνετες γωνίες στα γόνατα.

Yamaha WR250F 2025

Κάπου εδώ τελειώνουν οι αλλαγές για το 2025, με τον τετράχρονο και υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα με την εισαγωγή μπροστά και την εξαγωγή πίσω να παραμένει ως είχε, όπως παρέμεινε και το 6τάχυτο κιβώτιο, τα δισκόφρενα των 270 mm μπροστά και 240 mm πίσω, η μίζα στην εκκίνηση, οι τροχοί των 21 και 18 ιντσών, και η μικρή LCD οθόνη οργάνων. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Dunlop MX33.