Horwin Senmenti 0 - Κέρδισε βραβείο Red Dot... πριν καν βγει στην παραγωγή

Εντυπωσιακό Design, επιδόσεις και εξοπλισμός, αν και όπου ακούς πολλά κεράσια, κράτα και μικρό καλάθι
motomag Horwin Senmenti 0 – Κέρδισε το βραβείο Red Dot 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/7/2024

To Senmenti 0 παρουσιάστηκε στην EICMA το 2023 εντυπωσιάζοντας με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις του -στα χαρτιά τουλάχιστον-, με την Horwin να ανακοινώνει πως θα κυκλοφορήσει στην παραγωγή το 2024.

Το ηλεκτρικό σκούτερ της Horwin μπορεί να μην έχει εμφανιστεί στις αγορές ακόμη, ωστόσο πρόλαβε και απέσπασε το βραβείο Red Dot 2024. Το πρώτο δημιούργημα του Project Horizon, όπως το ονομάζει η Horwin, με συνιδρυτή τον Ολλανδό Arjan van der Boom, ιδρυτή της Ironwood Custom Motorcycles, δημιουργήθηκε με σκοπό την έρευνα, την εξέλιξη και την δοκιμή πρωτοποριακών μοντέλων.

Horwin Senmenti 0 – Κέρδισε το βραβείο Red Dot 2024

Ο υγρόψυκτος ηλεκτροκινητήρας του Seinmenti 0 έχει μέγιστη ισχύ 74kW (ή αλλιώς… 100 ίππους) και ροπή… 91,16 χιλιογραμμόμετρων! Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο κέντρο του σκούτερ, με την τελική μετάδοση να γίνεται με ιμάντα. Η τελική ταχύτητα σύμφωνα με την εταιρεία αγγίζει τα 200 χ.α.ω. με τα 0-100 χ.α.ω να έρχονται σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία φτάνει τα… 300 χιλιόμετρα! Εξίσου εντυπωσιακές είναι οι δηλώσεις της εταιρείας για την φόρτιση, καθώς για να φτάσει από το 0% στο 80% η μπαταρία των 16,9kWh χρειάζεται μόλις 30 λεπτά.

Το ονομαστικό βάρος φτάνει τα 230 κιλά, με το ύψος της σέλας να παραμένει σε λογικά πλαίσια στα 795 χιλιοστά, ενώ διαθέτει και ρυθμιζόμενο σε θέση μαξιλαράκι μέσης για τον αναβάτη. Το μεταξόνιο είναι αρκετά μακρύ στα 1.500 mm, με έμφαση στην σταθερότητα. Οι αναρτήσεις έρχονται από την KYB με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χιλιοστών μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω.

Horwin Senmenti 0 – Κέρδισε το βραβείο Red Dot 2024

Στα φρένα βρίσκουμε δύο δίσκους μπροστά με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων, οι οποίες καλύπτονται από πλαστικά που από μακριά σε μπερδεύουν ότι πρόκειται για σύστημα hub-steering. Πίσω, ένας δίσκος συνεργάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων, ενώ το ABS Bosch 10 ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Οι ζάντες είναι 16 και 14 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 120/80-16 και 160/60-14 μπροστά και πίσω αντίστοιχα.

Ο βασικός εξοπλισμός του περιορισμένης παραγωγής SENMENTI 0 περιλαμβάνει έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών που υποστηρίζει και λειτουργία CarPlay, ασύρματος φορτιστής, θύρα ταχείας φόρτισης USB, ηλεκτρικομαγνητικό κλείδωμα τιμονιού και άνοιγμα σέλας, θερμαινόμενα grip και σέλα, τέσσερα Riding Modes (Standard, Sport, Rain, Custom), keyless κεντρικό διακόπτη, σύστημα μέτρησης πίεσης ελαστικών TPMS, δυνατότητα κλειδώματος/ξεκλειδώματος μέσω NFC, Bluetooth, και τέλος 30 αισθητήρες και κάμερες για να λαμβάνουν όλα τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Καταπληκτικά όλα τα παραπάνω, όμως μέχρι να δούμε το SENMENTI 0 στην παραγωγή και να εξακριβώσουμε αν όλα τα θεαματικά τεχνικά χαρακτηριστικά του αληθεύουν, να μας συγχωρήσετε αλλά κρατάμε μικρό καλάθι.

Horwin Senmenti 0 – Κέρδισε το βραβείο Red Dot 2024
Ετικέτες

BMW Motorrad - Κι άλλη ανάκληση για τις πλαϊνές βαλίτσες Vario του R 1300 GS

Δεύτερη για τις πλαϊνές βαλίτσες, ενώ ανάκληση έχει και το Top-Box Vario
Ανάκληση πλαϊνών βαλιτσών Vario
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Το σύστημα τριών βαλιτσών Vario της BMW Motorrad για το R 1300 GS έχει δεχθεί ρεκόρ ανακλήσεων, καθώς μετά την ανάκληση του Top-Box και των πλαϊνών βαλιτσών για κίνδυνο αποκόλλησής τους από τη μοτοσυκλέτα λόγω μη σωστής ασφάλισής τους πάνω της, τώρα προκύπτει θέμα και με το κλείδωμα των πλαϊνών βαλιτσών.

Σύμφωνα με την ανάκληση με αριθμό 0000770600, οι πλαϊνές βαλίτσες Vario της BMW R 1300 GS πιθανώς να μην κλείσουν και κλειδώσουν σωστά, με πιθανότητα να πέσουν στον δρόμο αντικείμενα που έχει τοποθετήσει ο αναβάτης μέσα σε αυτές, κάτι που θα μπορούσε να αποβεί επικίνδυνο για άλλους χρήστες του δρόμου.

Η συγκεκριμένη ανάκληση αφορά στις Vario βαλίτσες του R 1300 GS με ημερομηνία παραγωγής από 7/6/23 έως και 17/6/23.

Ετικέτες