H εκπαίδευση των ανθρώπων της Andeli στα οργανωμένα ταξίδια συνεχίζεται

Τρία στελέχη της εταιερίας πήραν δίπλωμα της Επιτροπής Τουρισμού της FIM Europe στο Honda Safety Institute
Andeli Training
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/10/2024

Το Honda Safety Institute στην Κωνσταντινούπολη ήταν ο τέλειος χώρος για να φιλοξενήσει την 4η έκδοση του εκπαιδευτικού προγράμματος Moto Tour Assistant Training Course!

Αυτή η εξαιρετικά σημαντική εκδήλωση, που σαν στόχο έχει την άρτια εκπαίδευση των πλοηγών στα οργανωμένα ταξίδια με μοτοσυκλέτα, διοργανώθηκε από την Επιτροπή Τουρισμού της FIM Europe έχοντας στο τιμόνι τον Πρόεδρό της κ. Παναγιώτη Καλαϊτζή. Ανάμεσα στους εκπαιδευόμενους βρέθηκαν και στελέχη της γνωστής για τις ποικίλες δραστηριότητές της εταιρείας Andeli. Συγκεκριμένα, το παρών έδωσαν η ιδρύτρια κα Άντρια Ψωμά και τα έμπειρα στελέχη της κ.κ. Κώστας Νικολαϊδης και Στέλιος Κάζακλης.

Andeli Training

Μετά τη θεωρητική εκπαίδευση, την οποία παρείχαν ο κ. Καλαϊτζής και το μέλος της Επιτροπής Τουρισμού της FIM Europe, Jukka Lainkari, όλοι οι παρευρισκόμενοι έκαναν την απαραίτητη προθέρμανση για πρακτική εξάσκηση στη μοτοσυκλέτα.

Andeli Training

Το πρόγραμμα στη συνέχεια προέβλεπε έλεγχο ασφάλειας της μοτοσυκλέτας, δοκιμές ευκινησίας, συμπεριφορά σε στροφές και φρενάρισμα, ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας, ισορροπία και αντίστροφη διεύθυνση. Το Εκπαιδευτικό Κέντρο στο Honda Safety Institute παρείχε τις μοτοσυκλέτες και όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας.

Andeli Training

Την τρίτη και τελευταία μέρα της εκπαίδευσης είχε προγραμματιστεί η επίσημη δοκιμή στον δρόμο. Όλοι οι εκπαιδευόμενοι είχαν την ευκαιρία να αυξήσουν τις ικανότητές τους σαν πλοηγοί σε μια διαδρομή 230 χιλιομέτρων σε δευτερεύοντες δρόμους μέσα από την πόλη της Κωνσταντινούπολης, τις πόλεις και τα χωριά. Το μόνο σίγουρο είναι πως στο τέλος του Εκπαιδευτικού Σεμιναρίου όλοι οι εκπαιδευόμενοι είδαν μεγάλη βελτίωση στις οδηγικές τους δεξιότητες.

Andeli Training

Τα στελέχη της Andeli απέκτησαν τα Διπλώματα του εκπαιδευτικού προγράμματος και επέστρεψαν στη χώρα γεμάτα χρήσιμες εμπειρίες, τις οποίες και θα κληθούν να εφαρμόσουν στη διοργάνωση άρτια σχεδιασμένων οδοιπορικών με μοτοσυκλέτα σε Ελλάδα, Αφρική και Ασία! Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως η κα Άντρια Ψωμά έγινε η πρώτη Ελληνίδα που αποκτά το εν λόγω Δίπλωμα, αποδεικνύοντας τη θέλησή της για διαρκή επιμόρφωση και σε κάθε τομέα.

Andeli Training

Οι δηλώσεις του κ. Παναγιώτη Καλαϊτζή, Προέδρου της επιτροπής τουρισμού FIM Europe: "Το φετινό εκπαιδευτικό πρόγραμμα ήταν μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, καθώς επεκτάθηκε σε τρεις ημέρες με την προσθήκη της εμπειρίας στο δρόμο. Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda Istanbul για τη φιλοξενία, την υποστήριξη και την παροχή των μοτοσυκλετών για όλους τους συμμετέχοντες".

Ετικέτες

Ανάκληση Yamaha και στην Ελλάδα σε 1.771 μοτοσυκλέτες - MT-07, Tenere 700, XSR 700, Tracer 7, κ.α.

Για αντικατάσταση δίσκων συμπλέκτη
Μεγάλη ανάκληση yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/11/2024

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία YAMAHA MOTOR Co., LTD, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών Yamaha στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών Yamaha τύπων MTM660/MTT690/MTM690/MTN660/MTN690/MTN690-U/XTZ690/XTZ690D με σκοπό την αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.  

Για το συγκεκριμένο θέμα είχαμε αναφερθεί πρόσφατα ΕΔΩ, ενώ τώρα έχουμε ακριβέστερη ενημέρωση για την ελληνική αγορά.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 1.771 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2022-2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, ενδέχεται να μην γίνει σωστά η αποσύμπλεξη ακόμα και όταν είναι εντελώς πατημένη η μανέτα συμπλέκτη.

Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα στην χειρότερη περίπτωση η μοτοσυκλέτα να έχει τάση να κινηθεί παρόλο που η μανέτα συμπλέκτη θα είναι πατημένη και συνεπώς αυξάνονται οι πιθανότητες πρόκλησης ατυχημάτων και κινδύνων.

Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Ετικέτες