Ermidis Moto - Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην Θεσσαλονίκη

Έγιναν τα εγκαίνια του ανανεωμένου καταστήματος Ermidis Moto στην Λ. Κων/νου Καραμανλή 68
motomagErmidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην Θεσσαλονίκη
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

24/5/2024

Στις 17 Μαΐου 2024 διεξήχθησαν τα εγκαίνια του ανανεωμένου καταστήματος Ermidis Moto, το οποίο θέλει να αποτελέσει το νέο στέκι κατόχων CFMOTO και Royal Enfield μοτοσυκλετών, και όχι μόνο, συνεχίζοντας να γεμίζει σελίδες την πολύχρονη ιστορία του.

Αφορμή για τα εγκαίνια στάθηκε η ανακαίνιση του καταστήματος Ermidis Moto στην Λεωφόρο Κωσταντίνου Καραμανλή 68, στην Θεσσαλονίκη. Μαζί ήρθε και η επίσημη πλέον ανακοίνωση για τη σύναψη συνεργασίας με τη Muvus Α.Ε., που μεταξύ άλλων αποτελεί τον αποκλειστικό αντιπρόσωπο των μοτοσυκλετών Royal Enfield και CFMOTO στην Ελλάδα. Η συνεργασία αυτή αποτελεί βασικό πυλώνα για την νέα εποχή της Ermidis Moto.

Ermidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην Θεσσαλονίκη

Ο κόσμος άρχισε να συγκεντρώνεται από τις 18:00 το απόγευμα έξω από το κατάστημα, με τη γιορτή των εγκαινίων να έχει προγραμματιστεί για τις 18:30. Μεταξύ του μεγάλου πλήθους βρέθηκε η οικογένεια Ερμίδη, άνθρωποι που έχουν γράψει την δική τους ιστορία στον χώρο της μοτοσυκλέτας, γνωστοί επιχειρηματίες, εργαζόμενοι στον χώρο, παλιοί και νέοι αγωνιζόμενοι που μπλέχτηκαν με τον κόσμο που είχε έρθει για να θαυμάσει από κοντά τον νέο χώρο. Φυσικά, από την εκδήλωση δεν θα μπορούσε να απουσιάζει και ο ιδιοκτήτης της Muvus Α.Ε., κος Εμμανουήλ Κουτσουνάκης.

Ermidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην Θεσσαλονίκη

Από το απόγευμα μέχρι και τις 21:30 το βράδυ, την μουσική υπόκρουση συνόδευσαν οι συζητήσεις των παρευρισκόμενων, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να φάνε και να πιούν το κοκτέιλ τους, χάρη στην ιδιαίτερη καντίνα που βρέθηκε εκεί για την ανάγκη της εκδήλωσης. Παράλληλα, είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά όλη την γκάμα των CFMOTO και Royal Enfield, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονταν και νέα μοντέλα των δύο εταιρειών.

Ermidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην ΘεσσαλονίκηErmidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην ΘεσσαλονίκηErmidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην ΘεσσαλονίκηErmidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην ΘεσσαλονίκηErmidis Moto – Το νέο στέκι των CFMOTO και Royal Enfield στην Θεσσαλονίκη

EICMA 2024: Vespa GTS 310 2025 - Η ισχυρότερη Vespa στην ιστορία

Από τα 278cc στα 310cc με απόδοση ισχύος στους 25,5 ίππους
Vespa GTS 310 EICMA 2024 νέο μοντέλο
Από το

motomag

6/11/2024

Η νέα Vespa GTS μεγαλώνει και εξοπλίζεται με 32 κυβικά εκατοστά περισσότερα πηγαίνοντας από τα 278κ.εκ στα 310κ.εκ με στόχο τις καλύτερες επιδόσεις, τη χαμηλότερη στάθμη θορύβου και τη μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.

Στην EICMA έγινε η παρουσίαση της νέας Vespa GTS 310, με νέα κινητήρια δύναμη που ήδη έχει τοποθετηθεί στο MP3 310 και στο Beverly 310. Και κάπως έτσι το Piaggio Group ανακοινώνει ότι η GTS 310 του 2025 είναι η πιο ισχυρή Vespa που δημιουργήθηκε ποτέ στα ογδόντα χρόνια ιστορίας της εταιρείας.

Ο ανανεωμένος μονοκύλινδρος κινητήρας των 310κ.εκ χρησιμοποιώντας ως βάση αυτόν των 278κ.εκ κατάφερε να πραγματοποιήσει αύξηση της διαδρομής από τα 63mm στα 70mm, επιτυγχάνοντας έτσι την αύξηση του κυβισμού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να έχει επιτευχθεί μεγαλύτερη ροπή προσφέροντας πιο ξεκούραστη και άνετη οδήγηση, πιο ισχυρή και προοδευτική επιτάχυνση. Η ανακοινώσιμη απόδοση ισχύος από την εταιρεία είναι 25,47 ίπποι στις 8.000σ.α.λ και με ροπή τα 2,78kgm στις 6.000 στροφές ανά λεπτό. Επίσης, η Piaggio αναφέρει ότι έχει επιτευχθεί σημαντική μείωση κραδασμών και θορύβου και από την νέα σχεδίαση των κάρτερ του κινητήρα.

Vespa GTS 310

Μέσα στον νέο HP 310 κινητήρα της GTS 310 είναι τα νέα μπεκ του ψεκασμού, ο νέος στρόφαλος και ο offset κύλινδρος, τα οποία συντελούν σημαντικά στην μείωση των μηχανικών θορύβων, ενώ παράλληλα βοηθούν στην επίτευξη καλύτερης κατανάλωσης καυσίμου. 

Οι κλασσικοί τροχοί των 12 ιντσών από χυτό αλουμίνιο προσφέρουν κορυφαία ευελιξία στην πόλη, και στα φρένα έχουμε έναν δίσκο εμπρός και έναν πίσω. Στον τομέα ασφαλείας έχουμε ABS και ASR, ενώ κλασικός στο σχήμα παραμένει ο LED προβολέας, επιχρωμιωμένα παραμένουν τα πλαίσια των διακοπτών και σταθερή αξία παραμένει για τα σύγχρονα δίκυκλα η ασύρματη Keyless λειτουργία συντροφεύοντας και το μοντέλο GTS 310 του 2025. 

Οι χρωματικές επιλογές που θα διατίθενται θα είναι σε Blu Eclettico, Bianco Innocente, Grigio Travolgente Opaco, Nero Convinto Opaco και Verde Ambizioso Opaco.

Παράλληλα η μεγάλη Vespa θα διατίθεται και στις εκδόσεις GTS, GTS Super κα GTS SuperSport με διαφορετικά χρώματα, γραφικά και εξοπλισμό.

Ετικέτες