Ducati #WeRideAsOne 2024 - Η παγκόσμια βόλτα της ιταλικής εταιρείας πέφτει πάνω στο Ορθόδοξο Πάσχα

Διοργανώνεται για 3η χρονιά σε όλο τον κόσμο, αυτή τη φορά όμως όχι και στην Ελλάδα
Ducati - We Ride As One 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/4/2024

Η βόλτα “We Ride As One” της Ducati επιστρέφει στις 4 Μαΐου 2024. Μια βόλτα που πραγματοποιείται σε παγκόσμια κλίμακα από τους φαν της εταιρείας, πριν τη μεγάλη γιορτή της World Ducati Week στο Misano που έχει προγραμματιστεί για τις 26-28 Ιουλίου.

Οι dealer της Ducati από όλο τον κόσμο, με την στήριξη των τοπικών λεσχών Ducati Official Clubs (DOC) οργανώνουν ήδη το πρόγραμμα της βόλτας, σε μια ημέρα που θα χρησιμεύσει και στον προγραμματισμό της συμμετοχής των ενδιαφερομένων στο WDW 2024.

To 2023, 15.000 αναβάτες από 50 και πλέον χώρες συμμετείχαν στη βόλτα #WeRideAsOne, καβάλα στις μοτοσυκλέτες της Ducati: Φλωρεντία, Ρώμη, Λονδίνο, Δουβλίνο, Μαδρίτη, Τόκιο, Μόναχο, Σανγκάη, Ντουμπάι, Ρίο Ντε Τζανέιρο, Νέο Δελχί, Μπανγκόκ, Άμστερνταμ και Σίδνεϊ, ήταν μερικές μόνο από τις μεγαλύτερες πόλεις που διοργανώθηκε η βόλτα.

Δυστυχώς για το 2024 η Ducati Ιταλίας προνόησε να μην συμπέσει η ημερομηνία της βόλτας μόνο για το Καθολικό Πάσχα, αγνοώντας το Ορθόδοξο. Κατά συνέπεια, επειδή η βόλτα πέφτει πάνω στο δικό μας Πάσχα, το #WeRideAsOne δεν θα διοργανωθεί φέτος και στη χώρα μας -κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια.

Ετικέτες

Kawasaki W230 / Meguro S1 2025 - Κλασικό γυμνό σε μικρά κυβικά

Ένα μοντέλο σε δύο εκδόσεις με αλλαγές μόνο στα γραφικά και στη ραφή της σέλας
w230 / s1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2024

Με ένα ελαφρώς μπερδεμένο δελτίο τύπου, η Kawasaki μας πληροφορεί για ένα νέο μικρό γυμνό μοντέλο με κλασική εμφάνιση, που αν καταλαβαίνουμε καλά θα κυκλοφορήσει τόσο ως W230, όσο και ως Meguro S1 (η Meguro ήταν η εταιρεία που αγόρασε η Kawasaki για να επεκταθεί στη μοτοσυκλέτα μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο), με τις διαφορές να αφορούν μόνο στα γραφικά, στα χρώματα και στη ραφή της σέλας.

Θυμίζουμε πως στα τέλη του 2020 η Kawasaki είχε ανακοινώσει πως επαναφέρει το όνομα της Meguro στις κλασικές μοτοσυκλέτες της, παρουσιάζοντας το γνωστό μας W800 ως Meguro K3 για την Ιαπωνία. Έκτοτε κανένα προϊόν Meguro δεν έχει πατήσει τις ρόδες του στους ευρωπαϊκούς δρόμους, όμως αυτό πρόκειται να αλλάξει το 2025.

To 2024 η Meguro, μας λέει η Kawasaki, γιορτάζει τα 100 της χρόνια -αν και, να προσθέσουμε εμείς δεν υπάρχει πια, αφού απορροφήθηκε από την Kawasaki-, και τώρα το Akashi μας δίνει την πρώτη μοτοσυκλέτα με το λογότυπο της Meguro στο ρεζερβουάρ για την Ευρώπη, που θα ακούει στο όνομα S1.

Χρησιμοποιώντας έναν αερόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα, το Meguro S1 παραπέμπει στο δημοφιλές μοντέλο 250cc SG της δεκαετίας του 1960.

Για την ώρα η Kawasaki αναφέρει ελάχιστα τεχνικά χαρακτηριστικά για το S1 / W230, όπως τα 143 κιλά του βάρους του, τη χαμηλή του σέλα (δεν μας λέει όμως το ύψος της), τη διάμετρο των καλαμιών του συμβατικού πιρουνιού (37 mm), και την ύπαρξη προφόρτισης 5 θέσεων στα δυο πίσω αμορτισέρ.

Το κλασικό ύφος ολοκληρώνουν τα φιλέτα στο ρεζερβουάρ, η pea-shooter εξάτμιση, οι ακτινωτοί τροχοί, τα σιδερένια φτερά, τα δυο στρογγυλά όργανα ενδείξεων, κ.α.

Οι δύο εκδόσεις διαφέρουν ως προς το στιλ και το φινίρισμα, με το ρεζερβουάρ της W230 να είναι βαμμένο και να κοσμείται από ένα τρισδιάστατο σήμα W, ενώ η Meguro έχει χρωμιωμένο ρεζερβουάρ με βαμμένα πάνελ και το ιστορικό σήμα Meguro. Διαφορές τέλος έχουν στα όργανα -δεν διευκρινίζεται πού- και στη ραφή της σέλας.

Βρισκόμαστε εις αναμονή περισσότερων πληροφοριών για τις δυο μοτοσυκλέτες που φέρνουν ξανά το κλασικό ύφος στα μικρά μοντέλα της Kawasaki, κάτι που περιμέναμε από τις εποχές του Estrella.

Ετικέτες