28χρονος με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στα Εξάρχεια έβρισε αστυνομικούς και συνελήφθη

Η μοτοσυκλέτα είχε κλαπεί από τον περασμένο Μάϊο
motomag 28χρονος με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στα Εξάρχεια έβρισε αστυνομικούς και συνελήφθη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/1/2024

Ένα περίεργο περιστατικό συνέβη τα ξημερώματα της Τετάρτης στην περιοχή των Εξαρχείων, με αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Αποκατάστασης της Τάξης (ΥΑΤ) να περνούν χειροπέδες σε έναν 28χρονο άνδρα που ξαφνικά άρχισε να τους βρίζει.

Στην συμβολή των οδών Μεσολογγίου και Μεταξά, ο 28χρονος βρισκόμενος πάνω σε μοτοσυκλέτα εξύβρισε διμοιρία η οποία βρισκόταν σε υπηρεσία, άμεσα οι αστυνομικοί τον σταμάτησαν και προχώρησαν σε έλεγχο. Όπως διαπιστώθηκε, κατά τον έλεγχο, η μοτοσυκλέτα απασχολεί το Αστυνομικό Τμήμα του Χαλανδρίου από την 1η Μαΐου 2023 και αναφέρεται ως κλεμμένη. Ο 28χρονος συνελήφθη για απειλή, εξύβριση και αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος.

Ετικέτες

Ducati Panigale V4 / V4S 2025 - Ανανέωση σε κινητήρα-πλαίσιο - ίσως χάνει το μονόμπρατσο ψαλίδι

Πρώτες πληροφορίες από την έγκριση τύπου των Ιταλών σε Ελβετία
Ducati Panigale 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Η Ducati ετοιμάζεται να παρουσιάσει αναβαθμισμένες εκδόσεις των Panigale V4 & V4S για το 2025, με νέο κωδικό “5D” αντί του προηγούμενου “3D” που χρησιμοποιούσε από την τελευταία αναβάθμιση του 2022.

Νέος είναι όμως και ο κωδικός για τον κινητήρα (1100WR αντί για 1100WM), και ελαφρώς διαφορετικά τα νούμερα επιδόσεων. Η μέγιστη ιπποδύναμη για το 2025 ανακοινώνεται στους 213.1 hp / 13.500 rpm αντί των 212.6 hp /  13.000 rpm των μοντέλων του 2024, ενώ ελαφρώς μειωμένη ανακοινώνεται η ροπή στα 12,33 kgm αντί για 12,6 kgm, όμως η μεγάλη διαφορά έρχεται στις στροφές που εκείνη αποδίδεται καθώς οι 11.250 rpm του 2025 σοκάρουν στη σύγκριση με τις… 9.500 rpm του 2024!

Μεγαλύτερο ανακοινώνεται το μεταξόνιο στα 1501.14 mm αντί των 1.468.12 mm του 2024, κάτι που θα μπορούσε να σηματοδοτεί την αλλαγή από μονόμπρατσο σε συμβατικό ψαλίδι με δυο μπράτσα από το 2025! Παράλληλα τα νέα Panigale V4 θα είναι ελαφρώς ψηλότερα, κάτι που θα μπορούσε να μεταφράζεται σε χρήση διαφορετικής ζελατίνας.

Το ανακοινώσιμο βάρος για το 2025 φτάνει τα 274 κιλά, βάρος που περιλαμβάνει τη μοτοσυκλέτα με υγρά, αναβάτη 75 κιλών και κάποια αξεσουάρ. Επειδή δεν γνωρίζουμε τα κιλά των αξεσουάρ δεν μπορούμε να μαντέψουμε το ακριβές βάρος της μοτοσυκλέτας, όμως στις ίδιες προδιαγραφές του 2024 το ανακοινώσιμο βάρος του παραπάνω συνόλου ήταν 275 κιλά, οπότε το νέο μοντέλο θα είναι ένα κιλό ελαφρύτερο.

Στην έγκριση τύπου δεν γίνεται λόγος για αναρτήσεις και φρένα, ενώ περιμένουμε να δούμε τις νέες μοτοσυκλέτες να παρουσιάζονται το φθινόπωρο, όπου και θα μάθουμε τη διάταξη του ψαλιδιού, αν και πιθανώς να έχουμε νέα πολύ πιο σύντομα. Αυτό γιατί οι επισκέπτες της WDW 2024 (26-28 Ιουλίου) μπορεί να είναι οι πρώτοι που θα δουν τις μοτοσυκλέτες από κοντά, καθώς όπως κάθε χρονιά στη γιορτή της μοτοσυκλέτας των Ιταλών ένα νέο μοντέλο αποκαλύπτεται μόνο για τους συμμετέχοντες σε ένα κλειστό δωμάτιο όπου απαγορεύονται οι φωτογραφίες -αλλά οι πληροφορίες βγαίνουν φόρα παρτίδα, με ενίοτε και κάποιο ενσταντανέ στα κρυφά.

Ετικέτες