Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 2021: 1ος & 2ος αγώνας – Φλώρινα: Η καλύτερη επιστροφή για το άθλημα!

Ο πιο ωραίος αγώνας των τελευταίων ετών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/9/2021

Έναν απίστευτο αγώνα, τον καλύτερο των τελευταίων ετών όπως τον χαρακτήρισαν οι αγωνιζόμενοι, έφερε ο Μ.Ο.Φ., ο Δήμος Φλώρινας και κάθε εμπλεκόμενος με την εξαιρετική διοργάνωση που αναδείχτηκε στο νέο πρότυπο. Σχολιάζουμε τα πράγματα από μέσα, με τον Enduro συντάκτη του MOTO, Κίμων Καράμπελα που κέρδισε και την πρώτη θέση στην κατηγορία του, σημειώνοντας όμως αρκετές πτώσεις στην προσπάθειά του για ανάδειξη και στην γενική κατάταξη.

Το Enduro είχε μπει σε παύση σχεδόν δύο χρόνια, καθώς ήταν από τα αθλήματα που δεν έγιναν καθόλου κατά την κορύφωση της Πανδημίας, ενώ φέτος ξεκίνησε μόλις αυτό το Σαββατοκύριακο συμπληρώνοντας έτσι ένα μεγάλο κενό απουσίας. Αποδίδουμε σε αυτό το γεγονός και στην μεγάλη απόσταση από το κέντρο της χώρας, την απουσία περισσότερων συμμετοχών αυτό το Σαββατοκύριακο. Και είναι κρίμα γιατί πρόκειται για έναν αγώνα που κατά γενική ομολογία μπορεί να αποτελεί πρότυπο για όλους!

Η τοποθεσία έπαιξε τον ρόλο της σε αυτό, μέσα σε φύση που τονίζει τον πρωταρχικό λόγο που κάνει κάποιος αυτό το άθλημα, φτάνοντας σε σημείο να θέλεις ακόμη και φώτα καθώς οδηγούσες σε συνθήκες σκότους με τον ήλιο να μην μπορεί να διαπεράσει την πράσινη σκεπή και να φτάσει στο έδαφος!

Αυτό δεν σημαίνει πως η σκόνη δεν ήταν πρόβλημα, απεναντίας ήταν ένα βασικό ζήτημα για τους αναβάτες όπως και η μπόλικη πέτρα στην απλή διαδρομή που όμως και πάλι υπήρχε η ανταμοιβή του εξαιρετικού τοπίου.

Η ενημέρωση αναβατών και θεατών ήταν άλλο ένα δυνατό σημείο της άψογης διοργάνωσης με αποτέλεσμα κάθε αναβάτης να μπορεί να επικεντρωθεί στον αγώνα και μετά στο τοπίο με επίσης απαιτητικές ειδικές, σωστά όμως φτιαγμένες και με αποκορύφωμα την MX, στο φράγμα Τριανταφυλλιάς. Εκτός από την εξαιρετική επιλογή τοποθεσίας, η χάραξη έδειχνε πως είχε προηγηθεί μελέτη της ειδικής και δεν έγινε απλά ένα φιδάκι ως εύκολη λύση. Απαιτητική και η enduro διαδρομή που χαιρόσουν να οδηγείς κατεβαίνοντας μία πλαγιά με καλό βαθμό δυσκολίας και ακολουθώντας την χάραξη ανέβαινες και πάλι με τρόπο που χαιρόσουν οδήγηση, απολαμβάνοντας την διαδρομή. Ο σωστός βαθμός δυσκολίας και οι μπόλικοι γύροι ήταν άλλο ένα από τα χαρακτηριστικά που προσέδωσε η διοργάνωση σε αυτό τον εξαιρετικό αγώνα, αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις, παρόλο που υπήρχαν πολλές πτώσεις χωρίς όμως να έχουμε καταγράψει κάτι το πιο σοβαρό. Την χρονομέτρηση είχε αναλάβει η έμπειρη ομάδα της S-timing που αποτελεί εγγύηση για σωστό αποτέλεσμα χωρίς προβλήματα και στο τέλος καταγράφουμε μόνο θετικά από την πρώτη αγωνιστική διοργάνωση Enduro μετά από μεγάλη αποχή, δίνοντας το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα για το άθλημα.

Στα τελικά αποτελέσματα EnduroGP, ο μοναδικός Κακολύρης Παναγιώτης πήρε την νίκη στην E1 σήμερα με τον Βαρσάμη Δημήτρη να επικρατεί στον πρώτο αγώνα και Ζβιντερίκο Απόστολο να κάνει έναν από τους καλύτερους αγώνες της ζωής του, σύμφωνα με τον ίδιο.

Στην Ε2 ο Κίμωνας επικράτησε και τις δύο ημέρες παρά τις πτώσεις. Στην δεύτερη θέση ο Σιαφαρίκας Βασίλειος και στην τρίτη συναντάμε τον Γεροντάκη Κωνσταντίνο αντί του Μανωλίδη Γεώργιου όπως ήταν στον τερματισμό καθώς με ψήφισμα του 2020 ο Γεροντάκης που αγωνίζεται σε άλλη κατηγορία παίρνει βαθμολογία και εδώ. Κάτι αντίστοιχο γίνεται και στο MX μόνο που εκεί η βαθμολογία βγαίνει ξεχωριστά και είναι και αυτό που έπρεπε να συμβαίνει κι εδώ, φέρνοντας αντιδράσεις από αγωνιζόμενους που τώρα ήρθαν για πρώτη φορά αντιμέτωποι με το αποτέλεσμα του ψηφίσματος που έγινε μέσα στην πανδημία. Σε κάθε περίπτωση ο Γεροντάκης είναι ένας εξαιρετικός αναβάτης με τεράστιο μέλλον μπροστά του και δεν χρειάζεται οποιαδήποτε βοήθεια για να είναι ένα από τα μεγάλα ονόματα στο άθλημα από εδώ και πέρα, με την 7η θέση στην γενική να μιλάει από μόνη της!

Στην ES οι φίλοι του Enduro και οι αναγνώστες του MOTO συναντούν ένα κοινό γνωστό όνομα, ένας βασικός συντελεστής των Mega Test, τον Σεβαστόπουλο Γιάννη που επικράτησε του Δημήτρη Κόκκινου και μάλιστα σκαρφάλωσε μέχρι και την 15η θέση της γενικής!

Ο Ζώρας Αλέξιος στην κεντρική φωτογραφία του άρθρου, ήταν από εκεί και πέρα ο πλέον εντυπωσιακός αναβάτης στον εξαιρετικό αυτό αγώνα και εκτός από την κορυφή της Ε3, ανέβασε την BETA και στην κορυφή της γενικής και τις δύο ημέρες με άνεση και μαγευτική οδήγηση, σημάδια του μεγάλου ταλέντου που έχει άλλωστε πολλαπλώς αναδείξει. Παπαθεοδώρου Χρήστος και Ρήγας Ηλίας στο βάθρο της πρώτης ημέρας για την Ε3 με τον Χασάπη Ιωάννη να παίρνει την δεύτερη θέση σήμερα με τον Ρήγα Ηλία να κρατά την τρίτη.

Θα επιστρέψουμε στον 1-2 αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro με φωτογραφικό αφιέρωμα και αναλυτικά αποτελέσματα, κρατώντας την ευχή όλων να γίνονται περισσότεροι τέτοιοι αγώνες!

Ο Billy Bolt ψάχνει -και δεν βρίσκει- αντίπαλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro... [VIDEO]

Απίστευτα στατιστικά με το τέλος της σεζόν - 19 νίκες σε 21 αγώνες, πρώτος και στους 7 γύρους, 5ος συνεχόμενος Παγκόσμιος Τίτλος!
Billy Bolt
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Ο Πρωταθλητής από τον 6ο γύρο Billy Bolt, καβάλα στη Husqvarna Factory Racing FE 350, σημείωσε την έβδομη συνεχόμενη συνολική νίκη του στον έβδομο και τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2025, ολοκληρώνοντας με απόλυτη κυριαρχία τη σεζόν του 2025.

Με την αυλαία της σεζόν του 2025 να πέφτει, ο Billy Bolt της Husqvarna Factory Racing κατέκτησε τη νίκη στον τελευταίο γύρο του FIM SuperEnduro World Championship στο Arena Stade Couvert του Lievin. Έχοντας εξασφαλίσει τον παγκόσμιο τίτλο μόλις μία εβδομάδα νωρίτερα, η νίκη του στη Γαλλία επιβεβαίωσε το μοναδικό επίπεδο στο οποίο βρίσκεται (περίπου όπως ο Toni Bou στο Trial), καθώς κατάφερε να επικρατήσει και στους επτά γύρους του Πρωταθλήματος και να στεφθεί Πρωταθλητής για 5η συνεχόμενη χρονιά!

Μετά την εντυπωσιακή εμφάνισή του στο Newcastle την περασμένη εβδομάδα, όπου κατέκτησε το Πρωτάθλημα μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, ο Bolt συνέχισε τη νικηφόρα του πορεία. Στη δοκιμασία SuperPole, ο Βρετανός κυριάρχησε, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο για πέμπτη φορά φέτος, με διαφορά σχεδόν ενάμιση δευτερόλεπτο από τον δεύτερο.

Billy Bolt

Στον πρώτο αγώνα ο Bolt ξεκίνησε δυναμικά, κατακτώντας την holeshot και ανοίγοντας άμεσα τη διαφορά του. Παρά κάποια μικρά λάθη, οδήγησε θεαματικά και γρήγορα, εξασφαλίζοντας άνετα την πρώτη νίκη της βραδιάς. Στον δεύτερο αγώνα με την αντίστροφη σχάρα εκκίνησης (ο ταχύτερος ξεκινά τελευταίος), ο Billy εκκίνησε από την τελευταία σειρά και κόλλησε στα βράχια της πρώτης στροφής. Ωστόσο, η αναποδιά αυτή δεν τον σταμάτησε (αυτό έλειπε), αφού με μια αριστουργηματική επίδειξη προσπεράσεων, ανέβηκε γρήγορα στην κορυφή και κέρδισε ξανά. Αποφασισμένος να κλείσει τη βραδιά ιδανικά, ο Bolt πήρε στον τρίτο αγώνα ξανά τη holeshot, ελέγχοντας απόλυτα τον ρυθμό. Παρότι η πίστα είχε αρχίσει να φθείρεται σημαντικά, οδήγησε έξυπνα και κατέκτησε μία ακόμα νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.

Billy Bolt

Κάπως έτσι, με επτά νίκες σε επτά γύρους, ο Billy Bolt κυριάρχησε απόλυτα στο SuperEnduro του 2025, ολοκληρώνοντας τη σεζόν με διαφορά 116 βαθμών από τον δεύτερο Jonny Walker της Triumph. Ο Βρετανός κέρδισε 19 από τους 21 αγώνες, ενώ κατέκτησε και πέντε SuperPole.

Billy Bolt: "Ήταν μια τρελή βραδιά! Η πίστα είχε πολλά λούκια, αλλά αισθανόμουν υπέροχα και είχα εξαιρετική ταχύτητα. Έκανα αρκετά λάθη, αλλά κάποιοι "καθαροί" γύροι μου έδωσαν το περιθώριο που χρειαζόμουν. Τα πρώτα τρία περάσματα στον τελικό αγώνα ήταν τόσο διασκεδαστικά, ήθελα να πιέσω και να αφήσω το στίγμα μου στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς! Ήταν μια φανταστική σεζόν και ο ιδανικός τρόπος να την ολοκληρώσω, με νίκη στη SuperPole και τρεις αγώνες στην κορυφή. Ο στόχος μου είναι πάντα η νίκη, και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος που το πέτυχα για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά."

Billy Bolt

Τελική Βαθμολογία Πρωταθλήματος

  1. Billy Bolt (Husqvarna) – 429 βαθμοί
  2. Jonny Walker (Triumph) – 313 βαθμοί
  3. Ashton Brightmore (GASGAS) – 286 βαθμοί
  4. Mitch Brightmore (GASGAS) – 263 βαθμοί

Ετικέτες