BMW Motorrad - Παρουσιάζει τη σειρά αποσκευών Urban Collection.

Tang bags, ένα σακίδιο πλάτης, πλαϊνές και πίσω βαλίτσες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/7/2022
Η νέα σειρά αποσκευών της BMW Motorrad ακούει στο όνομα Urban Collection, περιλαμβάνει διαφορετικές προτάσεις σε λευκό χρώμα για τους αστικούς αναβάτες της φίρμας, ενώ έρχεται να συμπληρώσει την υπάρχουσα γκάμα Black Collection.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BMW Motorrad:
 
"Ανεξάρτητα από τη χρήση της μοτοσικλέτας σας – καθημερινές διαδρομές, μεγάλα ταξίδια, ακόμα και εκδρομές περιπέτειας – επί δεκαετίες, η BMW Motorrad προσφέρει μία ποικίλη γκάμα τσαντών και βαλιτσών για να μεταφέρετε τα προσωπικά είδη και τον ταξιδιωτικό εξοπλισμό σας. Η Urban Collection της BMW Motorrad περιλαμβάνει μία νέα σειρά από tang bags, ένα σακίδιο πλάτης, πλαϊνές και πίσω βαλίτσες, και έρχεται για να συμπληρώσει την υπάρχουσα Black Collection. Προϊόντα κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας και εύκολα στη συντήρηση υλικά (εξωτερικό υλικό 100% PA και επίστρωση TPU, επένδυση 100% PES), συνδυάζουν υψηλή αντοχή, λειτουργικότητα και μοντέρνο design.
 
Urban Collection Tank Bags
Διαθέσιμα σε διαφορετικά μεγέθη και σχήματα τα τρία νέα tank bags της Urban Collection, καλύπτουν σχεδόν όλες τις απαιτήσεις ενός αναβάτη. Το μεγάλο Tank Bag Urban Collection Large ( GS ) (11 - 16 L) είναι ειδικά σχεδιασμένο για μοτοσικλέτες  με έντονα κεκλιμένα ρεζερβουάρ, ενώ το Tank Bag Urban Collection Large (11 - 16 L) σχεδιάστηκε για ρεζερβουάρ με ημικυκλικό σχήμα.
 
Το Tank bag Urban Collection Small (5L) απευθύνεται σε αναβάτες με μικρές απαιτήσεις αποθηκευτικού χώρου.
 
Χάρη στην αντιολισθητική αφρώδη επένδυση στην κάτω πλευρά και τον ιμάντα πρόσδεσης, τα tank bags, που διαθέτουν αφαιρούμενες αδιάβροχες εσωτερικές τσάντες, ασφαλίζουν εύκολα και σταθερά. Ειδικές δαγκάνες στο εμπρός και πίσω τμήμα διευκολύνουν τον ανεφοδιασμό. Ιμάντες μπορούν επίσης να προσδεθούν στη σχάρα ή στη σέλα του συνεπιβάτη.
 
Όλες οι τσάντες ρεζερβουάρ εφοδιάζονται με αδιάβροχα διπλά φερμουάρ στην κεντρική θήκη, εξωτερική τσέπη με φερμουάρ, οπή για καλώδιο φόρτισης στην εσωτερική πλευρά και χρωματιστή εσωτερική επένδυση για καλύτερη συνολική εικόνα. Τα Tankbags Urban Collection Large / ( GS ) προσφέρουν επίσης  ένα αδιάβροχο διαφανές τμήμα που επιτρέπει τον έλεγχο οθονών αφής. Διατίθενται ειδικοί ιμάντες για κάθε μοντέλο μοτοσικλέτας.
 
Urban Collection Backpack
Το σακίδιο πλάτης Urban Collection Backpack με χωρητικότητα 20 L είναι ιδανικό για ημερήσιες εκδρομές ή για τη μετάβαση στη δουλειά και διαθέτει πολλές πρακτικές λειτουργίες. Το αδιάβροχο κεντρικό τμήμα, με αδιάβροχο πλαστικοποιημένο διπλό φερμουάρ, διαθέτει θήκη για laptop (έως 15''). Οι δύο εξωτερικές τσέπες προσφέρουν πρακτικό αποθηκευτικό χώρο για πράγματα που πρέπει να βρίσκονται σε θέση εύκολης πρόσβασης. Μία πλεχτή εσωτερική τσέπη, χρωματιστή φόδρα για καλύτερη επισκόπηση, λαβή μεταφοράς και ρυθμιζόμενοι ιμάντες για ώμους,  στήθος και μέση ολοκληρώνουν τη γκάμα των λειτουργιών. Ανακλαστικές λωρίδες παρέχουν βελτιωμένη ορατότητα.
 
Urban Collection Side & Rear Bags
Οι πλαϊνές βαλίτσες Side Bags Urban Collection Large (16 L) & Urban Collection Small (10 L) προσφέρουν η κάθε μία ένα αδιάβροχο κεντρικό τμήμα, με ρυθμιζόμενους όγκους μέσω ιμάντων συμπίεσης, και ανακλαστικές λωρίδες για βελτιωμένη ορατότητα. Χάρη σε ένα ευφυές σύστημα ταχυσυνδέσμου, η Urban Collection Large Side Bag μπορεί επίσης να ασφαλίζει στη μοτοσικλέτα χωρίς ιμάντες. Επιπλέον, διαθέτει μία αδιάβροχη και αφαιρούμενη εσωτερική τσάντα, στην οποία ενσωματώνονται μία ενισχυμένη θήκη για laptop 15", θήκες κλειδιών και smartphone, πλεχτή θήκη για ένα παγούρι, και μία ακόμα που κλείνει με φερμουάρ.
 
Χάρη στη κομψή τους σχεδίαση, τις στοιβαζόμενες λαβές και τη μεγάλη λαβή μεταφοράς, οι βαλίτσες Urban Collection Rear Bags Large και Urban Collection Small μπορούν να χρησιμοποιηθούν άνετα και εκτός μοτοσικλέτας. Το βασικό τμήμα φέρει χρωματιστή επένδυση και μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος χάρη στο μεγάλο του άνοιγμα, ενώ ρυθμιζόμενοι ιμάντες πρόσδεσης εξασφαλίζουν άριστη ασφάλιση στη μοτοσικλέτα. Επιπλέον, κάτι ιδιαίτερα πρακτικό, είναι το φερμουάρ που αυξομειώνει τον όγκο του από 50 σε 60 λίτρα ή από 37 σε 45 λίτρα."

KLIM Aggressor Cool: Το δοκιμάσαμε Βοσνία-Ελλάδα Αυθημερόν!

Μία μπλούζα – 4 χώρες - 1.200 χιλιόμετρα επαρχιακών σε μία μέρα (-3Κ +35Κ)
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/7/2019

Ο εξοπλισμός αναβάτη κάνει την διαφορά στο ταξίδι και όχι η μοτοσυκλέτα. Το λέμε χρόνια πως το κράνος, το μπουφάν που δεν σε μαστιγώνει στον αέρα και σου επιτρέπει να αναπνέεις, το παντελόνι, οι μπότες και τα γάντια, είναι εκείνα που θα σου εξασφαλίσουν πως θα φορτώσεις χιλιόμετρα στην μοτοσυκλέτα σου και το βράδυ θα εξερευνήσεις και το μέρος που έφτασες μετά από 15 και βάλε ώρες συνεχούς οδήγησης. Εννοείται πως μπορείς να κάνεις τον γύρο του κόσμου με παπί και ελαφριά περιβολή, δεν θέλουμε να τονίσουμε ως αναγκαίο το παραμικρό. Το μόνο απαραίτητο είναι η θέληση για ταξίδι και περιπέτεια.

Από εκεί και πέρα όταν δοκιμάζουμε εξοπλισμό αναβάτη που πραγματικά δουλεύει πάνω από αυτό που θα περίμενες, τότε υπάρχει είδηση. Ξέρετε ήδη ως αναγνώστες μας, για το ταξίδι αστραπή στην Βοσνία με σκοπό να πάρουμε μέρος στο KTM Adventure Rally, οι λεπτομέρειες του οποίου, όπως και η μεγάλη δοκιμή σε συνεργασία με τον Chris Birch(!) υπάρχουν στο τρέχον τεύχος. Αφανής ήρωας πίσω από όλα αυτά τα χιλιόμετρα, ταξιδιωτικά, χωματερά κτλ, ήταν ο εξοπλισμός αναβάτη της KLIM για τον οποίο θα ακολουθήσει το μεγάλο τεστ των πρώτων 10.000 χιλιομέτρων καβάλα σε μία σειρά από όλα τα νέα Adventure. Μία λεπτομέρεια που δεν θα φανεί στις φωτογραφίες καθώς είναι το πρώτο επίπεδο ρουχισμού, μία σημαντική λεπτομέρεια που συνήθως παραβλέπεται, είναι το μπλουζάκι που φοράμε για ένα τέτοιο ταξίδι.

Ας θέσουμε λίγο τις παραμέτρους του ταξιδιού για να καταλάβουμε τι έπρεπε να αντιμετωπιστεί. Πρώτη ημέρα Αθήνα – Βελιγράδι αυθημερόν από εθνική οδό, κάνοντας 1.200 χιλιόμετρα με τον υδράργυρο στους 41 βαθμούς. Μετάβαση στην Βοσνία την επόμενη μέρα και για τρεις ημέρες συμμετοχή στο KTM Advcenture Rally. Την πέμπτη ημέρα αναχώρηση στις 3:50 τα ξημερώματα από το χιονοδρομικό κέντρο πάνω από το Σαράγιεβο για άφιξη στο κέντρο της Αθήνας το ίδιο απόγευμα. Η μπλούζα KLIM AGGRESSOR COOL -1.0 πλένεται και στεγνώνει πολύ γρήγορα, όπως εξίσου γρήγορα αποβάλλει τον ιδρώτα μόλις ο αέρας περάσει από τους αεραγωγούς του μπουφάν.

Στην MAKAN TRT η επίδειξη ήταν εντυπωσιακή. Το έβρεχαν και στέγνωνε σε μερικά δευτερόλεπτα απλά με ένα τίναγμα. Αυτό φανταστείτε το να συμβαίνει ενώ το φοράτε. Αντίστοιχα στην MAKAN είχαν όλο το σετ, και το αντίστοιχο με μακρύ μανίκι όμως για αρχή πρέπει κανείς να ταξιδέψει έστω και με την μπλούζα. Να οδηγείς στον καύσωνα χωρίς να είσαι ιδρωμένος, όχι γιατί δεν ιδρώνεις, αλλά γιατί αποβάλλεται άμεσα, είναι μία αίσθηση πρωτόγνωρη.

Ο αθλητισμός έχει να επιδείξει πολλές αντίστοιχες μπλούζες, αυτό που έκανε ξεχωριστό για εμάς το Aggressor Cool είναι πως αφαίρεσε από ένα τέτοιο ταξίδι πολλούς πόντους ταλαιπωρίας και το έκανε λίγο πιο ευχάριστο! Στην εθνική οδό με θερμοκρασία οδοστρώματος πολύ παραπάνω από τους 41ο που είχε ο αέρας, κάθε στάση ακόμη και για τα διόδια, ήταν αποπνικτική σε δευτερόλεπτα. Μόλις ξεκινούσες όμως, ένα πραγματικό “aircondition” φρόντιζε να αναλάβει να σε φορτώσει με ενέργεια και να σε κρατήσει έτσι για όσο η μοτοσυκλέτα κινείται! Είναι απίστευτη η διαφορά σε πραγματική κούραση που μπορεί να αφαιρέσει μία μπλούζα όταν οδηγείς στον καύσωνα! Πριν κουμπώσεις δευτέρα το Aggressor Cool σε έχει κιόλας δροσίσει και φροντίζει να αποβάλει τον ιδρώτα. Θα έπρεπε να μην χρειάζεται να εξηγήσει κανείς το αυτονόητο, αλλά το σωστό ταξίδι στον καύσωνα όπως εξηγούμε κι εδώ, γίνεται όταν είσαι καλυμμένος και προστατεύεσαι από τον ήλιο. Αν τώρα το πρώτο επίπεδο ρουχισμού, είναι μία ειδική μπλούζα που μπορεί να πολλαπλασιάσει την διαπνοή του σώματος, τότε τα πράγματα γίνονται αυτομάτως πολύ πιο εύκολα στην πολύωρη οδήγηση.

Κατά την επιστροφή, ξεκινώντας από την Βοσνιά πριν το ξημέρωμα, με στόχο το Μαυροβούνιο, την Αλβανία και την μισή ηπειρωτική Ελλάδα, το AGGRESSOR COOL -1.0 είχε την μεγαλύτερη δοκιμασία. Στις 04:00 το πρωί, οι συνθήκες στην Βοσνία θυμίζουν Φεβρουάριο στην Ελλάδα.

Τα πάντα τριγύρω καλύπτονται από πάχνη, έχει μία ομίχλη πυκνή σαν σεντόνι και η υγρασία είναι τόση που ποτίζει τα γάντια. Είναι λοιπόν ένας καιρός που κανονικά θα οδηγούσες με τις επενδύσεις σε μπουφάν και παντελόνι, και όχι απλά κλείνοντας τους αεραγωγούς.

Το Aggressor Cool δεν σε ζεσταίνει εκείνη την στιγμή, αν και πραγματικά θα το ήθελες, αλλά αναλαμβάνει να απομονώσει τον κορμό από το ψύχος και το κοκκαλωμένο μπουφάν. Βάζεις στο μυαλό σου πως σε λίγες ώρες θα παρακαλάς να σταματήσει να σε ψήνει ο ήλιος και με δεδομένο πως νιώθεις το κρύο αλλά αυτό τουλάχιστον δεν σε ξετρυπά, έχεις εκείνη την στιγμή το μοναδικό πράγμα που μπορεί να προσαρμοστεί σε ένα τέτοιο τελείως τρελό ταξίδι: Σκοτάδι στην Βοσνία και ήλιο στην Αθήνα, την ίδια ημέρα!

Κάνοντας τα τελευταία πραγματικά άθλια χιλιόμετρα που συνδέουν την Βοσνία με το Μαυροβούνιο, και μπαίνοντας στην ξεκάθαρα πιο «ευρωπαϊκή» χώρα ο καιρός εξακολουθεί να μην θυμίζει καλοκαίρι. Ο ήλιος δεν έχει ακόμη ξεπροβάλλει, αλλά ταυτόχρονα η υγρασία έχει μειωθεί και το ψύχος δεν σου επιτίθεται.

Εδώ υπάρχει ισορροπία πλέον ενώ λίγο αργότερα θα αρχίσει η επίθεση του καύσωνα αυτή την φορά. Στην Αλβανία και μέχρι την επιστροφή στην Αθήνα, το Aggressor Cool κάνει το θαύμα του αναλαμβάνοντας έναν πιο δύσκολο ρόλο από εκείνον που είχε μέρες πριν, κατά την άνοδο από την Αθήνα στην Βοσνία με ολονύκτια στάση στο Βελιγράδι. Εκεί οι δρόμοι ήταν σαν την δική μας εθνική διατηρώντας υψηλή ταχύτητα, τροφοδοτώντας μπόλικο αέρα στους αεραγωγούς. Επίσης η συνολική διάρκεια ταξιδιού ήταν πολύ μικρότερη.

Τώρα όμως οι δρόμοι είναι στενοί και επικίνδυνοι, η κίνηση είναι αυξημένη και η μέση ωριαία πολύ μικρότερη. Ο χρόνος ταξιδιού είναι πολύ μεγαλύτερος, σχεδόν στο διπλάσιο αγγίζοντας τις 15 ώρες συνολικά, και για τις πρώτες ώρες οι συνθήκες είναι ξεκάθαρα φθινοπωρινές πριν γίνουν απόλυτα καλοκαιρινές. Δεν φανταζόμουν πως μία μπλούζα μπορεί να κάνει την διαφορά απέναντι σε μία τέτοια δοκιμασία, ούτε φυσικά πως μπορείς άνετα, να ξετρυπήσεις τέσσερις χώρες οδηγώντας συνεχόμενα. Όπως λέμε και στο τεύχος το ταξίδι και όχι ο προορισμός είναι αυτό που μετρά και το ταξίδι πρέπει να το απολαμβάνεις. Υπάρχουν όμως και οι φορές που είναι αναγκαίο να φορτώσεις χιλιόμετρα σε μία ημέρα και να μην προλαβαίνεις να αφομοιώνεις τα μέρη που περνάς, όπως το ραντεβού στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας και στο περίπτερο του ΜΟΤΟ που είχαμε εμείς, φτάνοντας απευθείας από την Βοσνία και το Rally. Μία ημέρα γεμάτη χιλιόμετρα που έγινε λίγο πιο ξεκούραστη με τον σωστό εξοπλισμό. Το KLIM AGGRESSOR COOL -1.0 ήταν ο αφανής ήρωας αυτού του ταξιδιού!

 

με τον Chris Birch, την Laia Sanz και τον διευθυντή Off-Road της KTM κ.Sauer Joachim. Αφανής ήρωας τo AGGRESSOR COOL -1.0 της KLIM!

 

Ετικέτες