Isle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν οι αγώνες της Παρασκευής - [VIDEO]

Ο καιρός ήταν για ακόμη μία φορά ο κεντρικός πρωταγωνιστής
motomagIsle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν οι αγώνες της Παρασκευής
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

8/6/2024

Για την τελευταία ημέρα του TT, Σάββατο 8/6, μεταφέρονται οι αγώνες που είχαν προγραμματιστεί για το απόγευμα της Παρασκευής 7/6, καθώς οι δύσκολες καιρικές συνθήκες ανάγκασαν την διοργάνωση στην απόφαση να αναβάλει όλη την αγωνιστική δράση της προτελευταίας ημέρας.

Το φετινό TT έχει ταλαιπωρηθεί αρκετά από τις έντονες βροχοπτώσεις και την υγρασία στους δρόμους, χαρακτηριστικά στοιχεία του κλίματος του Νησιού, αλλά και από διάφορα τροχαία ατυχήματα, τα οποία δεν έχουν σχέση με τους αγώνες, όμως επηρεάζουν την όλη διαδικασία. Πιο πρόσφατο παράδειγμα, η βροχή της Παρασκευής, με τα σύννεφα να έχουν καλύψει το βόρειο και δυτικό τμήμα του Νησιού, καθιστώντας επικίνδυνη την διεξαγωγή αγώνα.

Η βροχή δεν αναμενόταν να διακοπεί, κατά την διάρκεια του απογεύματος. Αντιθέτως, τα πιο πρόσφατα προγνωστικά έδιναν ένταση των φαινομένων, όσο η ώρα περνούσε, με πιθανή βελτίωση από τις 8:00 το απόγευμα και μετά. Κρίνοντας με βάση τα μέχρι εκείνη την στιγμή δεδομένα – τα οποία τελικώς επαληθεύτηκαν – και με γνώμονα την ασφάλεια τόσο των αγωνιζόμενων, όσο και του κοινού, η αρμόδια επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση στις 15:00 (τοπική ώρα), με την οποία ακύρωνε οποιαδήποτε αγωνιστική δραστηριότητα, σχετική με το TT.

Isle of Man TT 2024 – Ακυρώθηκαν οι αγώνες της Παρασκευής

Οι αγώνες της Παρασκευής μεταφέρθηκαν για το Σάββατο 8/6, την τελευταία αγωνιστική ημέρα του TT, η οποία θα είναι αρκετά φορτωμένη. Έτσι, πέρα από τον αγώνα Senior TT, ο οποίος ήταν έτσι κι αλλιώς προγραμματισμένος, ως είθισται, το απόγευμα του Σαββάτου, ρίχνοντας την αυλαία για το φετινό TT, την ίδια μέρα θα έχουμε τόσο τον 2ο αγώνα Supersport TT, όσο και τον 2ο των Supertwin TT. Οι δρόμοι αναμένεται να κλείσουν από πολύ νωρίς, ξεκινώντας από αυτούς του Βουνού στις 9:00 το πρωί (τοπική ώρα). Στις 10:00 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία οριοθέτησης των δρόμων που αποτελούν την πίστα του IOMTT, με τα Supersport να δίνουν το έναυσμα στις 10:30.

Ελπίζουμε ότι ο καιρός θα κάνει την χάρη, τόσο σε εμάς τους θεατές, όσο και στους αγωνιζόμενους, ώστε το IOMTT 2024 να μας αποχαιρετήσει με τον δέοντα τρόπο. Με μπόλικο θέαμα και φυσικά τον αγώνα Senior TT, που αποτελεί εθιμοτυπικά τον αποχαιρετιστήριο αγώνα κάθε χρόνο. Αν και δεν έχει ξεκινήσει με τους καλύτερους οιωνούς, καθώς σύμφωνα με την πιο πρόσφατη ανακοίνωση, αν και οι δρόμοι θα κλείσουν κανονικά στις 10:00, ο πρώτος αγώνας μεταφέρεται για τις 11:30 (τοπική ώρα), λόγω ψιχάλας σε ένα μεμονωμένο τμήμα του Νησιού.

Ετικέτες

MotoGP – Αμφίβολο το μέλλον της Prima Pramac με την Ducati

KTM και Yamaha έχουν ήδη ξεκινήσει συζητήσεις με την δορυφορική ομάδα
motomagMotoGP – Αμφίβολο το μέλλον της Prima Pramac με την Ducati
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

27/3/2024

Η δορυφορική ομάδα της Ducati, Prima Pramac, θα μπορούσε να τερματίσει την συνεργασία με το ιταλικό εργοστάσιο στα τέλη της σεζόν του 2024, χάρη σε μία ρήτρα που υπάρχει στο συμβόλαιό της, με τις KTM και Yamaha να έχουν ήδη έρθει σε επαφή με τους υπεύθυνους της ομάδας, με στόχο να αυξήσουν την παρουσία τους στο grid.

Λίγο πριν την έναρξη του δεύτερου γύρου των MotoGP στην Πορτογαλία, η Ducati ανακοίνωσε την υπογραφή συμβολαίου με τον νεαρό Fermin Aldeguer, ο οποίος το 2025 θα ανέβει από την Moto2 στην MotoGP κατηγορία. Η είδηση αυτή ήρθε λίγες μέρες μετά την δήλωση του Team Manager της Prima Pramac, Gino Borsoi, ότι το τέλος του 2024 σημαίνει και τη ολοκλήρωση της συνεργασίας του Jorge Martin με την δορυφορική ομάδα.

MotoGP – Αμφίβολο το μέλλον της Prima Pramac με την Ducati​

Συνδέοντας τις δύο αυτές ειδήσεις, οι πιθανότητες δείχνουν ότι ο Aldeguer προορίζεται για την σέλα της Pramac. Όπως όμως ξεκαθάρισε το εργοστάσιο του Borgo Panigale, η απόφαση για το αν ο Ισπανός αναβάτης της Moto2 θα πάρει ή όχι την θέση του Martin το 2025, επαφίεται αποκλειστικά στην Pramac.

Σύμφωνα με το ιταλικό εργοστάσιο, η ομάδα του Paolo Campinoti έχει αυτόματη ανανέωση του συμβολαίου για τις δύο επόμενες χρονιές. Στα τέλη του 2024, ωστόσο, ένας όρος που υπάρχει στο ισχύον συμβόλαιο, δίνει την δυνατότητα στην Pramac να τερματίσει την συνεργασία της με την Ducati. Σε αυτή την περίπτωση, το μέλλον του Aldeguer στην μεγάλη κατηγορία μένει μετέωρο μέχρι και τα τέλη της φετινής σεζόν.

MotoGP – Αμφίβολο το μέλλον της Prima Pramac με την Ducati

Αυτή την στιγμή, η Pramac έχει καταφέρει να αποκτήσει υψηλό κύρος στους κόλπους του MotoGP, Φτάνοντας πέρυσι να διεκδικήσει μέχρι και τον τίτλο με τον Jorge Martin. Την φετινή σεζόν οι δύο αναβάτες της, Jorge Martin και Franco Morbidelli τρέχουν με τις ανανεωμένες GP24, όπως και οι εργοστασιακοί αναβάτες της Ducati. Όπως είναι λογικό, λοιπόν, οι υπόλοιποι κατασκευαστές δεν είναι διατεθειμένοι να αφήσουν μία ευκαιρία για συνεργασία μαζί της να πάει χαμένη.

Οι δύο που ξεκίνησαν πρώτοι επαφές είναι η KTM και η Yamaha. Από την μία οι Αυστριακοί έχουν ήδη συνάψει συμφωνία με την Tech3, όμως έχουν σχέδια να επεκταθούν ακόμη περισσότερο, με την Prima Pramac να αποτελεί μία πολύ καλή επιλογή για τον στόχο τους. Από την άλλη, η Yamaha αυτή την στιγμή δεν έχει κάποια δορυφορική ομάδα στο grid, με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες της, Fabio Quartararo και Alex Rins να είναι οι μόνοι που συλλέγουν δεδομένα για το εργοστάσιο της Iwata.

MotoGP – Αμφίβολο το μέλλον της Prima Pramac με την Ducati

Το 2024 φέρνει επίσης και την λήξη του συμβολαίου για την Pertamina Enduro VR46, η οποία αγωνίζεται φέτος με το περσινό πρωτότυπο της Ducati, με τα φετινά αποτελέσματα να μην ανταποκρίνονται μέχρι στιγμής στις επιθυμίες της ομάδας. Κρίνοντας από την στενή συνεργασία της Yamaha με τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Valentino Rossi, ο οποίος είναι και ambassador για το ιαπωνικό εργοστάσιο, η Yamaha θα μπορούσε να κοιτάξει και προς τα εκεί, προκειμένου το 2025 να έχει τουλάχιστον μία δορυφορική ομάδα με μοτοσυκλέτες της.

MotoGP – Αμφίβολο το μέλλον της Prima Pramac με την Ducati

Πηγές μέσα από την Pramac, βέβαια, διαψεύδουν τις φήμες, δηλώνοντας ότι είναι σχεδόν 100% βέβαιο ότι θα μείνουν με την Ducati. Σύμφωνα με τις ίδιες μένει μόνο η επίσημη ανακοίνωση.

Η αλήθεια είναι ότι το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για την συνεργασία του ιταλικού εργοστασίου με την Prima Pramac, καθώς συμπληρώνουν 20 χρόνια κοινής πορείας, από το 2005. Αρχικά, η Pramac μπήκε στα MotoGP το 2002, την πρώτη χρονιά της τετράχρονης εποχής, με την Honda. Τρία χρόνια αργότερα όμως, υπέγραψε με την Ducati, ξεκινώντας μία μακροχρόνια συνεργασία. Το 2018, έγινε η καλύτερη δορυφορική ομάδα με αναβάτες τους Jack Miller και Danilo Petrucci. Από το 2020, η Pramac εξοπλίζεται με μοτοσυκλέτες παρόμοιες με αυτές των εργοστασιακών αναβατών, με στόχο την συλλογή περισσότερων δεδομένων για το εργοστάσιο του Borgo Panigale. Ενδεικτικό των στενών σχέσεων που έχουν αναπτύξει Ducati και Prima Pramac είναι ότι οι Bagnaia, Miller, Jorge Martin, Johann Zarco και Franco Morbidelli έχουν υπογράψει απευθείας με το εργοστάσιο για να βρεθούν στις σέλες τις δορυφορικής ομάδας.

Σίγουρα το συναισθηματικό κομμάτι θα παίξει τον ρόλο του, όμως δεν θα είναι ο καθοριστικός παράγοντας. Τα αποτελέσματα είναι αυτά που κατά κύριο λόγο θα κρίνουν την τελική απόφαση της Pramac, με την Ducati να περιμένει μέχρι και το καλοκαιρινό διάλειμμα για το τι θα γίνει με την δορυφορική της ομάδα από την επόμενη χρονιά και μετά.

Ετικέτες