Triumph TF 250-X - Ντεμπούτο με βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Οι Mikkel Haarup και Camden McLellan έδειξαν με το καλημέρα τις δυνατότητες της βρετανικής motocross μοτοσυκλέτας
Triumph MX Racing
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/2/2024

 

Με το δεξί ξεκινά η εργοστασιακή ομάδα Monster Energy Triumph Racing στον δρόμο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP, με τους δύο αναβάτες της, Mikkel Haarup και Camden McLellan, να πλασάρονται στη 2η και 3η θέση γενικής αντίστοιχα, στον εναρκτήριο αγώνα του Ισπανικού Πρωταθλήματος για το 2024 στην πίστα της Talavera de la Reina, η οποία στο παρελθόν έχει υπάρξει σταθμός του προγράμματος των MXGP.

Δυνατά ξεκίνησε ο Mikel, ο οποίος βρέθηκε να ηγείται από την αρχή μέχρι και το τέλος στον προκριματικό αγώνα του Σαββάτου. Ο πρώτος αγώνας της MX2 το πρωί της Κυριακής τον βρήκε ζεστό, με τον νεαρό Δανό να στρίβει πρώτος, παίρνοντας το holeshot. Πίσω του, ακολουθούσε ο Lucas Coenen της Husqvarna, ο οποίος δεν θα αργούσε να τον περάσει. Ο Haarup προσπάθησε να ξεφύγει με την Triumph TF 250-X του, όμως ένα λάθος του κόστισε, με τον Βέλγο να βρίσκει την ευκαιρία να περάσει στην πρώτη θέση. Για το πρώτο μισό του αγώνα ο Δανός αναβάτης της Triumph πάλεψε με τον Coenen, χωρίς επιτυχία. Το δεύτερο μισό τον βρήκε να κρατάει υψηλό ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη, κάτι που του εξασφάλισε την δεύτερη θέση -και το παρθενικό βάθρο της Triumph σε αγώνες Motocross Εθνικού Επιπέδου.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Από την άλλη, ο πρώτος αγώνας της Κυριακής δεν ήταν αυτό που θα ήθελε ο McLellan, καθώς έκανε κακή εκκίνηση. Παρόλ’ αυτά, ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης δεν το έβαλε κάτω, καταφέρνοντας να τερματίσει στην τέταρτη θέση.

Ο δεύτερος αγώνας της MX2 κατηγορίας, την ίδια ημέρα, είδε τον Haarup να μπλέκεται μέσα στον χαμό της εκκίνησης, χάνοντας για λίγο το holeshot. Αυτό, όμως, δεν επηρέασε τον ρυθμό του, οδηγώντας με ταχύτητα και αποφεύγοντας επιπόλαια λάθη, καταφέρνοντας να τερματίσει και εδώ στην δεύτερη θέση.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Στη συνέχεια, η προσπάθεια του McLellan μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί "άθλος", καθώς στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα, ο αναβάτης της Triumph βρέθηκε εκτός της πρώτης εικοσάδας. Αναδεικνύοντας την μαχητικότητα και την αποφασιστικότητά του, όμως, ο Camden κατάφερε να παλέψει, τερματίζοντας στην τρίτη θέση! Τα δύο του αποτελέσματα, στους δύο αγώνες, του χάρισαν την τρίτη θέση γενικής, πίσω από τον Haarup, με τη Monster Energy Triumph Racing να κάνει το 2-3 στο βάθρο.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Όπως είναι λογικό, ο Mikkel Haarup, ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα, τονίζοντας ταυτόχρονα ότι υπάρχει ακόμα αρκετή δουλειά που πρέπει να γίνει. Όπως είπε ανυπομονεί για τον δεύτερο αγώνα πριν την έναρξη της σεζόν του MXGP, με το βλέμμα του στραμμένο ήδη στο πρώτο GP, στις 10 Μαρτίου.

Από την πλευρά του, ο McLellan έμεινε με γλυκόπικρα συναισθήματα, καθώς δεν κατάφερε να έχει την εκκίνηση που θα ήθελε μένοντας πίσω. Μάλιστα το Σάββατο, όπως είπε, τα πράγματα ήταν ακόμα πιο δύσκολα για τον ίδιο, καθώς είχε να αντιμετωπίσει κάποιους πόνους στο χέρι του.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Αναμφίβολα, η Ισπανία αποτέλεσε πρόσφορο έδαφος για την συλλογή σημαντικών δεδομένων, πριν την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP, θέτοντας πολύ καλές βάσεις για την προετοιμασία της ομάδας. Σε δύο εβδομάδες η Monster Energy Triumph Racing θα βρεθεί στο Sommieres της Γαλλίας, για τον δεύτερο αγώνα πριν το πρώτο της GP.

 

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MXTriumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX
Ετικέτες

Tandragee 100 - Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024

Αιτία η αδυναμία των υπευθύνων να επιδιορθώσουν τμήματα του δρόμου που χρειάζονται νέα άσφαλτο
motomagTandagree 100 – Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Ακυρώθηκε για 2η συνεχόμενη φορά ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου, λόγω της αδυναμίας των υπευθύνων να επιδιορθώσουν με νέα άσφαλτο τμήματα των δημόσιων δρόμων που αποτελούν κομμάτι της διαδρομής συνολικού μήκους 9,12 χιλιομέτρων, ενώ για τον ίδιο λόγο είχε ακυρωθεί και το 2023.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Γραμματέας της λέσχης, Anne Forsythe, εκ μέρους του North Armagh Club, η απόφαση πάρθηκε με “βαθιά λύπη”. Η απόφαση αυτή πάρθηκε μετά από πολλούς μήνες προσπαθειών και διαπραγματεύσεων, καθώς δεν μπόρεσαν να ανταποκριθούν έγκαιρα στις προθεσμίες που είχαν. Η Λέσχη, υπόσχεται ωστόσο ότι θα κάνει ό,τι μπορεί για να επιστρέψει ο ιστορικός αγώνας το 2025.

Η ακύρωση αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη, μετά το 2023 όπου οι ιρλανδικοί αγώνες κινδύνευσαν να μην γίνουν λόγω του υψηλού κόστους της ασφάλειας. Αν και τελικά το ζήτημα αυτό επιλύθηκε, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι αγώνες να διεξαχθούν κανονικά, το Tandragee 100 είχε να αντιμετωπίσει ένα ακόμα, πιο χρονοβόρο στην επίλυσή του πρόβλημα, αυτό της ποιότητας του οδοστρώματος.

Tandagree 100 – Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024

Ο συγκεκριμένος αγώνας είχε αντιμετωπίσει προβλήματα και το 2022, όταν οι συνθήκες επιδεινώνονταν διαρκώς λόγω της έντονης και επίμονης βροχόπτωσης, που συνετέλεσε και στις πολλές πτώσεις που είδαμε εκείνη την χρονιά. Έχοντας ως πρώτο μέλημα την ασφάλεια των αναβατών (όσο αυτή είναι εφικτή όταν μιλάμε για αγώνες σε δημόσιους δρόμους) αποφασίστηκε η διακοπή του αγώνα.

Οι δύο αυτές ακυρώσεις ήρθαν μετά την πανδημία, η οποία όπως είναι λογικό επηρέασε και τον Tandragee 100, με το 2020 και 2021 να είναι δύο χρονιές που όλοι έμειναν στα σπίτια τους, μαζί και οι συμμετέχοντες στους αγώνες δρόμου. Έτσι, το 2024 θα είναι η 5η χρονιά που ο ιρλανδικός αγώνας θα έχει προβλήματα, τα οποία μάλιστα θα μπορούσαν να έχουν λυθεί αρκετά νωρίτερα, καθώς έχουν προκύψει τουλάχιστον από τις αρχές του 2023…

Tandagree 100 – Ακυρώθηκε ο ιρλανδικός αγώνας δρόμου και για το 2024

Όσον αφορά τους υπόλοιπους αγώνες της Βόρειας Ιρλανδίας, ο Cookstown 100 έχει προγραμματιστεί για τις 26-27 Απριλίου 2024, με τον North West 200 να διεξάγεται στις 8-11 Μαΐου. Ο αγώνας δρόμου στο Armoy έχει καταλάβει την καθιερωμένη θέση του στο ημερολόγιο, το τελευταίο σαββατοκύριακο του Ιουλίου (26-27).

Να σημειωθεί ότι σε συνέντευξη τύπου του Motor Cycle Union of Ireland (Ulster Centre) στις 30 Νοεμβρίου 2023 δήλωνε ότι ήταν κατά 90% έτοιμοι να υποδεχτούν τους επερχόμενους αγώνες μοτοσυκλέτας για την σεζόν του 2024, με τα βέλη για το υπόλοιπο 10% να αφορούν κατά πάσα πιθανότητα τον συγκεκριμένο αγώνα. Στην ίδια ανακοίνωση η MCUI (UC) τόνισε ότι το πρόβλημα του κόστους της ασφάλειας των αγωνιζομένων θα συνεχίσει να απασχολεί και τα επόμενα χρόνια, αν δεν βρεθεί μία ολοκληρωμένη λύση από την πολιτεία και να μην βασίζονται οι συμμετέχοντες σε καμπάνιες crowdfunding.

Ετικέτες