Σάρωσαν Καρακώστας, Παπανικολάου, Περιστεράς στον 3ο & 4ο αγώνα του BMU! 13 ελληνικές συμμετοχές-λίστα

Μπόλικες συμμετοχές και δυναμικοί αγώνες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/4/2019

Την αγωνιστική δράση στο ευρωπαϊκό BMU αναζητούν πολλοί Έλληνες αγωνιζόμενοι, καθώς φέτος είναι άλλη μία χρονιά λιτότητας για το ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας και το BMU πολλαπλασιάζει τους διαθέσιμους αγώνες. Παράλληλα οι πολλές συμμετοχές αυτού του πρωταθλήμτος δίνουν την ευκαιρία για μία καλή αγωνιστική προετοιμασία και πολύτιμη εμπειρία. Το BMU διοργανώνεται από τις αγωνιστικές μοτοσυκλετιστικές ομοσπονδίες AMOTOE – AMSS(Σερβία) – FRM(Ρουμανία) στις Σέρρες στην μνήμη του κ. Mirko Butulija μέλος των FIA και FIM και πρώην πρόεδρος της Σερβικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, που έφυγε από την ζωή στις 22 Φεβρουαρίου.

Πλούσιο σε συμμετοχές και άρτιο οργανωτικά, το BMU εξελίσσεται χρόνο με το χρόνο παρόλο που στηρίζεται σε χώρες που οι οικονομίες τους δεν έχουν την απαιτούμενη σταθερότητα για ένα τόσο ακριβό άθλημα. Κι εξελίσσεται γιατί οι υπόλοιπες βαλκανικές χώρες πηγαίνουν από το καλό στο καλύτερο… Άρτιο οργανωτικά όπως κάθε φορά, αν κι ο άστατος καιρός στις Σέρρες έφερε αντίστοιχη αναστάτωση στην οργάνωση το Σάββατο, στους συνδυαζόμενους αγώνες των SSP125 και SSP300 καθώς άργησε να βγει η κόκκινη σημαία με την βροχή και σημειώθηκαν πολλές πτώσεις, ευτυχώς δίχως πρόβλημα για τους νεαρούς αναβάτες. Οι Έλληνες εδώ είχαν το πάνω χέρι όλο το Σαββατοκύριακο με τον Χρήστο Παπανικολάου να παίρνει τις νίκες και τον Γιάννη Περιστερά σταθερά πίσω του παρόλο της πρώιμης επαφής του με την μοτοσυκλέτα αυτή. Ο Παπανικολάου είναι μέχρι στιγμής άπιαστος στο BMU και είναι πολύ όμορφο να βλέπεις πως έρχεται ανταγωνισμός από έναν ακόμη εξαιρετικό νέο Έλληνα αναβάτη. Το μέλλον στους αγώνες ευτυχώς υπάρχει, χτίζεται χρόνο με το χρόνο… Παπανικολάου και Περιστεράς ήταν απίστευτοι στις Σέρρες στην πρώτη και δεύτερη θέση και χάρισαν μεγάλη ελπίδα για το τι θα βλέπουμε για πολλά χρόνια από εδώ και πέρα!

Ο Καρακώστας από την άλλη είναι και το παρόν αλλά και το μέλλον ταυτόχρονα. Ο νεαρός Δημήτρης δεν έχει αντίπαλο στα supersport και παρόλο που χρειάστηκε να παλέψει και λίγο, και δεν ήταν τελείως περίπατος το Σαββατοκύριακο αυτό –όπως πολλές φορές έχει κάνει- σάρωσε το βάθρο. Ο Καρακώστας αποτελεί την νέμεση του Milen Georgiev –κυρίως- αλλά και του Plamen Petrov σε κάθε γύρο του BMU, είναι ο Έλληνας που δεν μπορούν να νικήσουν, ακόμη κι όταν βρεθούν μπροστά του. Στο τέλος ο Καρακώστας θα περάσει εμπρός κερδίζοντας την μάχη…

Ο Άλεξ Παπαγεωργίου ήταν άτυχος το Σάββατο παρά την καλή του αρχή κάνοντας προσπεράσεις, ενώ και σήμερα είχε μία καλή παρουσία και κυρίως έκανε αυτό το οποίο είχε σκοπό, να προετοιμαστεί κατάλληλα και να έχει μία δυνατή αγωνιστική εμπειρία λίγο πριν την έναρξη του ΠΠΤ 2019.

Ο Δημήτρης Βάμβας ήταν επίσης ένας από τους Έλληνες που ξεχώρισε με τον καλύτερο τρόπο, πήρε την νίκη στην F1000 και μάλιστα με τρόπο εξαιρετικά δυναμικό, κάνοντας μία εξαιρετική εκκίνηση και μένοντας στην κορυφή!

Στα Superbike ο Λευτέρης Πίππος που κυνηγά όλο το πρωτάθλημα και κάνει έναν αγώνα, εντός αλλά και εκτός πίστας, ήρθε πέμπτος το Σάββατο αλλά μία άτυχη στιγμή την Κυριακή του στέρησε την ευκαιρία να βρεθεί ξανά εμπρός. Είναι η δεύτερη ατυχία για τον πρωταθλητή, που μαχητικά επιδιώκει να το κυνηγήσει πλήρως.

Στον Σέφανο Δέσκα αξίζουν επίσης θερμά συγχαρητήρια που μαζί με τον Ανδρέα Ψυχογιό έκαναν μία δυναμική εκκίνηση και πρώτους γύρους, με τον Δέσκα όμως να εδραιώνεται νωρίς αλλά και σίγουρα από την μέση του αγώνα κι έπειτα, κερδίζοντας την F600!

Οι Έλληνες αγωνιζόμενοι είχαν μία εξαιρετική παρουσία σε ένα πρωτάθλημα που οι εταιρίες, οι μόνες που πρακτικά αποφασίζουν για το αν θα υπάρχουν περισσότεροι Έλληνες στο BMU ή όχι, δεν μπορούν να στηρίξουν τα έξοδα. Ήδη το πανελλήνιο πρωτάθλημα τους έρχεται βαρύ, πόσο μάλλον το BMU.

Αξίζει, και πρέπει να σημειωθεί, πως η ΑΜΟΤΟΕ συνεισφέρει όσο μπορεί τους Έλληνες αναβάτες. Μακάρι να γινόταν καθολικά και πλήρως. Σε κάθε περίπτωση για ένα άθλημα που κοστίζει ακριβά, το επίπεδο των Ελλήνων αγωνιζομένων είναι ικανοποιητικό και τους αξίζουν συγχαρητήρια καθώς ό,τι γίνεται είναι αποτέλεσμα υπερπροσπάθειας και μόνο…

Οι Έλληνες του 3^ου και 4^ου αγώνα του BMU με αλφαβητική σειρά:

Αβραμόπουλος Αντώνης
Αργυρόπουλος Αλέξανδρος
Βάμβας Δημήτρης	Νίκη F100 4^ος
Δαρέμας Νικόλαος
Δέσκας Στέφανος	Νίκη F600 4^ος
Καρακώστας Δημήτρης	Νίκη SSP 3^ος & 4^ος
Παπαγεωργίου Αλεξ
Παπανικολάου Χρήστος	Νίκη SSP300 3^ος & 4^ος
Περιστεράς Ιωάννης
Πίππος Λευτέρης
Τσαβδάρης Κωνσταντίνος
Ψυχογιός Ανδρέας
Ψυχογιός Χαράλαμπος

https://bit.ly/badilikia25

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Γιάννης Περιστεράς - Στο βάθρο του Yamaha R7 European SuperFinale! [VIDEO]

Τρίτος στον 1ο αγώνα - Δείτε LIVE τον 2ο αγώνα σήμερα το μεσημέρι

Γιάννης Περιστεράς - 3ος στον τελικό του Yamaha R7 Cup

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2024

Στον πρώτο αγώνα του Yamaha R7 European SuperFinale που διεξάγεται στην πίστα Paul Ricard, κατά τη διάρκεια του θρυλικού Bol d’Or, ο Έλληνας αγωνιζόμενος Γιάννης Περιστεράς με το #41 έκανε σπουδαία εμφάνιση, καθώς από την 8η θέση της σχάρας εκκίνησης, κατάφερε να ανέβει στην 3η θέση του βάθρου!

Αυτή είναι η τρίτη έκδοση του Yamaha R7 European SuperFinale, ενώ λαμβάνει χώρα στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance της FIM, στο Bol d’Or, μπροστά σε δεκάδες χιλιάδες θεατές -πέρυσι το συγκεκριμένο event παρακολούθησαν 83.000 θεατές.

Θυμίζουμε πως στη διοργάνωση που γίνεται με μοτοσυκλέτες R7 της Yamaha συμμετέχουν τα μεγαλύτερα νέα ταλέντα από την Ευρώπη, παλεύοντας να διακριθούν μέσα από έντονο διαγωνισμό.

Ο Μεγάλος Τελικός του Ευρωπαϊκού Κυπέλου R7 απαρτίζεται από 2 αγώνες, ο ένας την Παρασκευή 13/9/2024 και ο δεύτερος το Σάββατο 14/9.

Η Παρασκευή σημαδεύτηκε από τον έντονο άνεμο που οι ριπές του έφταναν και τα 75 χλμ/ώρα και έκαναν δύσκολη τη ζωή των αγωνιζομένων στην πίστα, ενώ στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα ο Γιάννης Περιστεράς βρισκόταν στην 8η θέση της σχάρας εκκίνησης, ανάμεσα σε 28 συμμετέχοντες από 11 χώρες.

Ο Γιάννης Περιστεράς έκανε μια καταπληκτική εκκίνηση, και μετά από λίγες μόλις στροφές στον πρώτο γύρο είχε ήδη ανέβει από 8ος... 4ος! Οι μάχες ήταν έντονες για όλες τις θέσεις, και στο πρώτο γκρουπ μάχονταν οκτώ αναβάτες. Στον 3ο γύρο ο Περιστεράς κατάφερε να ανέβει στην πρώτη θέση και να ηγηθεί του αγώνα! Στη συνέχεια, υποχωρεί στη δεύτερη θέση πίσω από τον Molina, με τον τελικό νικητή του αγώνα Lehmann να ακολουθεί τρίτος. Οι μάχες δεν σταματούν, με έντονο slip-streaming, και οι εναλλαγές θέσεων μπροστά θυμίζουν Moto3. Στον 4ο γύρο ο Γιάννης Περιστεράς είναι 4ος, ενώ στον 5ο έχει πέσει μια ακόμη θέση, και βρίσκεται 5ος, όμως στον ίδιο γύρο επιστρέφει στην 4η θέση. Στον 6ο γύρο είναι 6ος, ενώ στον 7ο έχει διαρκή άνοδο για να βρεθεί πρώτα 5ος και μετά 4ος. Στον τελευταίο γύρο έχει επανέλθει στην 5η θέση, ενώ έχουμε μια πτώση από άλλο αγωνιζόμενο, με το R7 του να μένει στο κέντρο της πίστας και τους κριτές να βγάζουν κίτρινη σημαία. Στο πρώτο γκρουπ έχουν μείνει τώρα εφτά αναβάτες, και ο Περιστεράς ανεβαίνει στην 4η θέση. Λίγες στροφές πριν το τέλος ο Lehmann έχει φύγει μόνος μπροστά, ενώ ο Έλληνας αναβάτης περνά 3ος και παραμένει σε αυτή τη θέση μέχρι την καρό σημαία, μόλις 0.061 δευτερόλεπτα πίσω από τον 2ο Conte! Σημειώστε πως το γκρουπ των 6 αναβατών πίσω από τον Lehmann τερμάτισε με διαφορά λιγότερη από ένα δευτερόλεπτο ο ένας από τον άλλον, και θα καταλάβετε το επίπεδο του συναγωνισμού.

Το τελικό βάθρο του πρώτου αγώνα απαρτίζεται από τον Γερμανό Lennox Lehmann, τον Ιταλό Davide Conte και τον Έλληνα Γιάννη Περιστερά!

Στη βαθμολογία του Κυπέλου προηγείται ο Lehmann -που παλιότερα συμμετείχε στο WorldSSP300-, με το μεγάλο βραβείο -πέρα από τη διεθνή αναγνώριση και τις δυνατότητες περαιτέρω αγωνιστικής ανέλιξης- να είναι ένα ολοκαίνουργιο R7.

Τώρα σειρά έχει ο 2ος αγώνας του Τελικού, που θα ξεκινήσει στις 13:50 ώρα Ελλάδος και μπορείτε να τον δείτε στον σύνδεσμο που ακολουθεί μετά το βίντεο του πρώτου αγώνα, στο τέλος του άρθρου. Καλή επιτυχία στον Γιάννη Περιστερά!