Παγκόσμιος Πρωταθλητής Trial 2017: Toni Bou

FIM TrialGP 2017: Ο Toni Bou πρωταθλητής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2017

Την περασμένη Κυριακή στην Τσεχία, ο αναβάτης της ομάδας Repsol Honda, Toni Bou, πρόσθεσε ακόμη ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα στο ράφι με τα έπαθλά του. Η δεύτερη θέση στον αγώνα της ημέρας ήταν αρκετή για να εξασφαλίσει ο Ισπανός αναβάτης τον παγκόσμιο τίτλο του TrialGP για το 2017.

Με έντεκα πρωταθλήματα outdoor και ισάριθμα πρωταθλήματα indoor, ο Toni Bou είναι ο απόλυτος κυρίαρχος του αθλήματος για περισσότερο από μία δεκαετία. Ο αναβάτης της Repsol Honda απλά ξαναγράφει την ιστορία του trial. Την περασμένη Κυριακή στην πόλη Sokolov της Τσεχίας, ο Bou φόρεσε για άλλη μια φορά τη φανέλα του πρωταθλητή, μετά από ένα επίπονο αγώνα, στον οποίο αρκέστηκε στη δεύτερη θέση. Το αποτέλεσμα προκάλεσε έκρηξη χαράς στον αναβάτη μετά την πίεση της προηγούμενης εβδομάδας, μια και ο ίδιος δεν χρειαζόταν παρά μία τέταρτη θέση για να εξασφαλίσει τον τίτλο.

O ομόσταυλος του Bou στην ομάδα της Repsol Honda, Jaime Busto, είχε ένα δραματικό αγώνα. Ο νεαρός Βάσκος προηγήθηκε στη βαθμολογία στο μεγαλύτερο μέρος του πρώτου γύρου. Στο τέλος, ο πολλά υποσχόμενος, 20χρονος αναβάτης κατέκτησε την τρίτη θέση, η οποία του χάρισε αντίστοιχα την τρίτη θέση στη βαθμολογία του πρωταθλήματος. 

Από την άλλη, ο τρίτος αναβάτης της Repsol Honda Takahisa Fujinami είχε πολύ καλή απόδοση, παρότι ήταν από τους πρώτους αναβάτες που μπήκαν στη διαδρομή του TrialGP εκείνο το υγρό πρωινό υπό βροχή. Ευτυχώς, η βροχή σταμάτησε κατά τη διάρκεια του αγώνα, όμως η καταιγίδα της προηγούμενης νύκτας χειροτέρεψε το τερέν καθιστώντας ακόμη πιο δύσκολη τη διεξαγωγή του δεύτερου γύρου του αγώνα.  Ο Fujinami βελτίωσε την απόδοσή του και κατατάχθηκε πέμπτος τελικά, ενώ σε κάποια στιγμή φλέρταρε με την τρίτη θέση. 

Ο όγδοος και τελευταίος αγώνας της σεζόν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα TrialGP θα διεξαχθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Arco di Trento της Ιταλίας.

Toni Bou, Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2017 για 22η φορά:
«Σήμερα ήταν μία δύσκολη μέρα από την αρχή. Έδωσα μάχη για τη νίκη στο trial αλλά δεν ήταν η μέρα μου, όμως ο στόχος ήταν να εξασφαλίσω τον τίτλο. Είμαι πολύ χαρούμενος παρότι είχαμε διάφορα θέματα. Το υγρό τερέν που βρήκαμε σήμερα δεν μου αρέσει ιδιαίτερα, ούτε και ταιριάζει στη μοτοσυκλέτα μου, όμως δώσαμε σκληρή μάχη για να τερματίσουμε στο βάθρο. Η φετινή ήταν μία πολύ καλή σεζόν. Η πρώτη νίκη στο Camprodón [Ισπανία] και οι δύο νίκες στην Ιαπωνία, όπου ο Adam Raga έχασε βαθμούς, ήταν πολύ σημαντικές. Όπως και οι δύο νίκες στις ΗΠΑ».

Miquel Cirera, Team Manager:
«Σήμερα ο αγώνας δεν ήταν εύκολος για κανέναν από τους τρεις αναβάτες μας.  Μία καλή ιδέα είναι να αναλύσουμε με ακρίβεια τι συνέβη. Ο Toni υπέφερε μέχρι την τελευταία στιγμή σε έναν περίεργο αγώνα. Τώρα είναι η στιγμή να πανηγυρίσουμε τον τίτλο, ο οποίος ήταν και ο βασικός μας στόχος, και θα προσπαθήσουμε να τα πάμε καλύτερα στον επόμενο, τελευταίο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος trial το Σαββατοκύριακο. Ειλικρινά πρέπει να συγχαρώ την ομάδα για την εξαιρετική δουλειά όλων. Όχι μόνο εδώ, αλλά όλη τη σεζόν. Και όχι την η ομάδα που βρέθηκε στον αγώνα, αλλά και όλους εκείνους που είναι πίσω στο εργοστάσιο, στο HRC. Όλοι αυτοί κατέστησαν δυνατή τη μεγάλη επιτυχία σε αγώνες όπως ο συγκεκριμένος, όπου δεν είναι εύκολο να νικήσεις». 

Greece Rally, Ημέρα 4 - Συνεχίζουν τον αγώνα τους οι 4 Έλληνες αναβάτες

Ο Βασίλης Μπούδρος ψηλότερα απ' όλους με το BMW F 900 GS στην 6η θέση, ο Χρήστος Πελούσης με Royal Enfield Himalayan 450 28ος
Βασίλης Μπούδρος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2024

Η 4η μέρα του Greece Rally 2024, στις 25 Σεπτεμβρίου ήταν μια συναρπαστική επιστροφή της Marathon stage. Οι αναβάτες διένυσαν 165 χλμ πίσω στα Ιωάννινα μετά από μια νύχτα ξεκούρασης στα Μετέωρα.

Ο #31 Timo Heinen αναδείχθηκε νικητής, επιδεικνύοντας αξιοσημείωτη ταχύτητα και αντοχή. Ο #24 Robin Lynch ακολούθησε στενά στη δεύτερη θέση, δείχνοντας εντυπωσιακές ικανότητες πλοήγησης, ενώ ο #1 Roberto Barbieri κατέλαβε την τρίτη θέση, διατηρώντας ζωντανές τις ελπίδες του για τίτλο.

Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με τον πύργο των οργάνων στη μοτοσυκλέτα του, πρόβλημα που "μπάλωσε" με duct tape και δεματικά, καταφέρνοντας να συνεχίσει και να διατηρηθεί ψηλά στην κατάταξη της διοργάνωσης. Στον τερματισμό είχε χάσει μια θέση, για να βρεθεί 6ος γενικής, ενώ το πρόβλημα με τον πύργο διορθώθηκε και ο Έλληνας αγωνιζόμενος συνέχισε ακάθεκτος για την 5η ημέρα. Σημειώστε πως ο Μπούδρος είναι ο μόνος αναβάτης με δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις πρώτες... 30 θέσεις, με αμέσως επόμενη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στην 35η θέση!

Στην 28η θέση της γενικής συνέχισε να βρίσκεται μετά το τέλος και της 4ης μέρας ο Χρήστος Πελούσης με την Royal Enfield Himalayan 450, ενώ συνέχισαν τον αγώνα τους και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετέχουν στην κατηγορία Challenge, ο Νικόλαος Βενετικίδης στην 5η θέση και ο Χάρης Παπαγεωργίου στην 7η.

Ετικέτες