Motul Racing Lab: Ανάλυση λιπαντικών απευθείας στο Dakar!

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Η MOTUL πραγματοποιεί αναλύσεις λιπαντικών σε κινητό εργαστήριο, δίνοντας απαντήσεις σε όλες τις υποστηριζόμενες ομάδες για την κατάσταση των κινητήρων! Η ενέργεια αυτή αποτελεί μία πρωτοβουλία που ήρθε από την πλευρά της MOTUL, κατά την διάρκεια των συνομιλιών με την οργάνωση του Dakar, για μία πιο ενεργή συμμετοχή των χορηγών. Αντί να φαίνεται απλά το όνομα της MOTUL ως μέγα χορηγού, συζήτησαν την ενεργή συμμετοχή τους στην υπηρεσία των αγωνιζομένων, από την στιγμή που τους παρείχαν και λιπαντικά.

Η MOTUL πρότεινε τότε την εμπλοκή ενός κινητού εργαστηρίου αναλύσεων, πράγμα που η οργάνωση εκτίμησε ιδιαίτερα, καθώς πέρα από την διαφημιστική προβολή, εξυπηρετούσε πλήρως τις ανάγκες των αγωνιζομένων προσφέροντας μία υπηρεσία που δεν υπήρχε πριν.

Καθημερινά λοιπόν, το κινητό εργαστήριο, που αστειεύονται μεταξύ τους πως προσομοιάζει ένα μικροβιολογικό - χωρίς να έχουν μεγάλη απόκλιση είναι η αλήθεια – λαμβάνει δείγμα από τα λιπαντικά των ομάδων που αφαιρούν οι μηχανικοί τους. Το εξετάζουν για προσμίξεις μετάλλων, ή για αραίωση με ψυκτικό υγρό, οξειδώσεις κτλ, κι αντιλαμβάνονται έτσι αν πρέπει να γίνει άμεσα κάποια αλλαγή ανταλλακτικού, ή κι ακόμα περισσότερο, αν είναι επιτακτική η ανάγκη να ανοίξουν τον κινητήρα πριν την επόμενη ειδική.

Την χρησιμότητα αυτής της νέας υπηρεσίας, την εξηγούν οι ίδιες οι ομάδες και οι μηχανικοί: Κάνουν λόγο για μεγάλη μείωση εξόδων και επίσης μείωση του χρόνου εργασίας, αποφεύγοντας προληπτικά service.

Το κινητό εργαστήριο της MOTUL μπορεί να αναλύσει μία μεγάλη σειρά από λιπαντικά, υγρά φρένων κτλ και η ακρίβειά του είναι υψηλότατη, με πιστότητα αντίστοιχη ενός μεγάλου κανονικού εργαστηρίου. Τα μηχανήματα όμως, είναι η μία πλευρά του Motul Racing Lab, η άλλη είναι οι μηχανικοί που συμμετέχουν. Χρειάζονται να έχουν εμπειρία, φυσική κατάσταση, αντοχή και γνώσεις, ένας συνδυασμός που είναι δύσκολο να τον πετύχει κανείς, ωστόσο η εταιρία έχει τους κατάλληλους ανθρώπους. Ο Joseph Charlot κι ο Nicolas Demaria δεν είναι η πρώτη φορά που συμμετέχουν στο Dakar ως μηχανικοί ομάδων και υπεύθυνοι υποστήριξης. Είναι η πρώτη φορά που έχουν την ιδιότητα των αναλυτών, αλλά είναι στελέχη της MOTUL για πολλά χρόνια κι έχουν ακολουθήσει το Dakar σε παλαιότερες διοργανώσεις μέσα από τις υποστηριζόμενες ομάδες. Μάλιστα ο Joseph, «technical expert» της MOTUL εδώ και μία δεκαετία, έχει υπάρξει επικεφαλής μηχανικός σε αγωνιστικές ομάδες, κυρίως με την Ferrari, έχοντας τεράστια εμπειρία στις αγωνιστικές συνθήκες και τον συνδυασμό πίεσης χρόνου κι αποτελέσματος.

Παράλληλα με την μεγάλη βοήθεια που παρέχουν στους αγωνιζόμενους, η MOTUL χρησιμοποιεί τα δεδομένα των αναλύσεων για την δική της έρευνα, καθώς δεν υπάρχει καλύτερο πεδίο δοκιμών από μία σειρά διαφορετικών κινητήρων στην κόλαση του Dakar. Μετρά έτσι τις αντοχές διαφορετικών λιπαντικών, αποτυπώνει την ανωτερότητα των πλήρως συνθετικών από τα ημι-συνθετικά και κρατά μία σειρά από παραδείγματα για την ποιότητα του 300V, του αγωνιστικού τους λιπαντικού.

Ως χορηγός του Dakar, η MOTUL καθημερινά επιβραβεύει τις «επικές στιγμές» - μικρές ιστορίες από τις πολλές διαφορετικές που εξελίσσονται στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου, δημοσιεύοντας ένα video την ημέρα

Ετικέτες

Macau GP 2024 - Κατακλυσμός, ακύρωση αγώνα και νικητές βάσει των… χρονομετρημένων δοκιμαστικών!

Θρίαμβος της BMW και του M 1000 RR - Podium lockout με Davey Todd, Erno Kostamo & Peter Hickman
Macau GP 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/11/2024

Με μια πολύ περίεργη εξέλιξη έκλεισε η 56η διοργάνωση του θρυλικού Road-Racing αγώνα Macau GP, αφού λόγω της καταρρακτώδους βροχής ο αγώνας των μοτοσυκλετών ακυρώθηκε και οι νικητές αναδείχθηκαν βάσει των αποτελεσμάτων τους στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά!

Με ένα λιτό δελτίο τύπου την ημέρα του αγώνα, η διοργάνωση ανακοίνωσε πως “λόγω της βρεγμένης πίστας και των καιρικών συνθηκών το Macau Motorcycle Grand Prix – 56th Edition που είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 8-8.45 το πρωί στις 17 Νοεμβρίου, ακυρώνεται. Το βάθρο αποφασίζεται από τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών της 16ης Νοεμβρίου.” 

Έτσι, άδοξα και χωρίς αγώνα αποφασίστηκαν οι νικητές του αγώνα, με την BMW Motorrad να θριαμβεύει με την M 1000 RR κάνοντας podium lockout, με τους Βρετανούς αναβάτες της FHO Racing (Davey Todd & Peter Hickman) να κάνουν σάντουιτς τον Φινλανδό Erno Kostamo της 38 Motorsport by Penz13 Racing.

Οι κακές καιρικές συνθήκες είχαν ξεκινήσει από τα πρώτα δοκιμαστικά πριν το σαββατοκύριακο, με τους αναβάτες να καταφέρνουν να βγουν στην πίστα (τη διαδρομή των κλειστών για την κυκλοφορία δρόμων του Μακάο) μόνο το Σάββατο 16 Νοεμβρίου, όπου και σημείωσαν τους χρόνους που αργότερα θα καθόριζαν την κατάταξη του αγώνα. Σημειώστε πως και το τρόπαιο ταχύτερου γύρου που πήγε στον Todd αναφερόταν στον χρόνο των δοκιμαστικών του Σαββάτου.