Αποσύρεται ο Sam Sunderland! Κουβαλά 2 Dakar - Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid [VIDEO]

Θα συνεχίσει να βρίσκεται στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε άλλο πόστο σύμφωνα με τον ίδιο
motomag Ο δύο φορές νικητής του Dakar και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid Sam Sunderland αποσύρεται από την ενεργό δράση [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Sam Sunderland αν και μόλις 35 χρονών αποφάσισε να αφήσει πίσω του τους αγώνες Rally, ωστόσο η αγωνιστική κληρονομιά και οι επιτυχίες που σημείωσε όλα αυτά τα χρόνια στις ειδικές διαδρομές δεν πρόκειται να ξεχαστούν ποτέ καθώς ο σπουδαίος αυτός αναβάτης θα συνεχίσει να βρίσκεται στους αγώνες από άλλο πόστο.

Ο Βρετανός από το Poole της Μεγάλης Βρετανίας μέσα από τον λογαριασμό του στα κοινωνικά δίκτυα έκανε την έκπληξη καθώς κανείς δεν περίμενε την είδηση της απόσυρσης του από τους αγώνες τη δεδομένη χρονική στιγμή. Ο Sunderland ανέφερε σε αυτή την ανακοίνωση: “Με ευγνωμοσύνη, ταπεινότητα, λίγη θλίψη, αλλά χωρίς λύπη, ανακοινώνω την απόσυρσή μου από τους αγώνες μετά από μια καριέρα που ούτε εγώ ονειρευόμουν.

Από την κατάκτηση δύο παγκόσμιων πρωταθλημάτων μέχρι τις δύο νίκες μου στο Ντακάρ, ήταν μια απίστευτη πορεία. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους ήταν μέρος αυτού του κεφαλαίου και ανυπομονώ να μείνω κοντά στην ομάδα και να παίξω ρόλο στην υποστήριξη των αγωνιστικών προσπαθειών της στο μέλλον”.

Ο δύο φορές νικητής του Dakar και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid Sam Sunderland αποσύρεται από την ενεργό δράση [VIDEO]

Ο Sunderland ο οποίος ξεκίνησε από το motocross - ως μέτριος αναβάτης όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο ίδιος - μεταπήδησε στους αγώνες Rally με την ομάδα της Honda το 2012, με τον ίδιο να κάνει το μεγάλο άλμα το 2014 όταν υπέγραψε με την ομάδα της ΚΤΜ. Από και έπειτα η καριέρα του Sunderland πήρε τα πάνω της με τον ίδιο να γίνεται το 2017 ο πρώτος Βρετανός που κατακτά το Ράλλυ Dakar. Στην πορτοκαλί αρμάδα έμεινε μέχρι το 2021, με τον Sunderland να μετακομίζει στην GASGAS στη συνέχεια.

Ο Sunderland δεν μπορούσε να έχει καλύτερη πρώτη χρονιά καθώς το 2022 αναδείχθηκε για δεύτερη φορά νικητής στο Rally Dakar.

Τα δύο τελευταία χρόνια τα αποτελέσματα δεν ήταν αυτά που περίμενε ο Sunderland καθώς δεν κατάφερε να τερματίσει τον απαιτητικό αγώνα του Dakar ωστόσο κανείς δεν μπορεί να του στερήσει όλα όσα πέτυχε στην μέχρι τώρα πορεία του στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό.

Ο Andreas Hölzl, Team Manager της KT Group Rally ανέφερε μετά την είδηση της απόσυρσης του Sunderland: “Σεβόμαστε απόλυτα την απόφασή του και τον ευχαριστούμε για όλα όσα έχει κάνει για εμάς όλα αυτά τα χρόνια. Πέρα από εκπληκτικός οδηγός αγώνων, ο Sam είναι ένας φανταστικός άνθρωπος”.

Ο δύο φορές νικητής του Dakar και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid Sam Sunderland αποσύρεται από την ενεργό δράση [VIDEO]

Ο Pit Beirer, Motorsport Director της ΚΤΜ δήλωσε: “Με την πάροδο των ετών, η σχέση μας με τον Sam γινόταν όλο και πιο δυνατή και με τη μετακίνησή του στη Red Bull GASGAS Factory Racing το 2022, συνέχισε να γράφει ιστορία. Αν και είναι δύσκολο να βλέπουμε τον Sam να φεύγει, σεβόμαστε την απόφασή του. Θα ήθελα να τον ευχαριστήσω προσωπικά για όλα όσα έδωσε στην ομάδα και να του ευχηθώ καλή συνέχεια στο μέλλον”.

Η απόφαση του Sunderland να αποσυρθεί από τους αγώνες ενδεχομένως να κρύβει πολλά περισσότερα καθώς το Pierer Group μπορεί να επιφυλάσσει μία όχι και τόσο ευχάριστη είδηση ειδικότερα όσον αφορά το Rally Dakar ωστόσο μένει αυτή να επαληθευθεί. Μην ξεχνάμε πως λίγο καιρό πριν είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η ΚΤΜ πήρε την απόφαση να μην ανανεώσει το συμβόλαιο του επίσης δύο φορές νικητή του Rally Dakar Toby Price.

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours - Και φέτος η Suzuki στον αγώνα του WEC, με το "πράσινο" GSX-R

Η εργοστασιακή ομάδα Suzuki CN Challenge μειώνει περισσότερο τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο
​Suzuki 8 Hours - Suzuka 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/4/2025

Η Suzuki έκανε πέρσι την επιστροφή στο 8ωρο αγώνα αντοχής στα πάτρια εδάφη και θα συνεχίσει και φέτος αγωνιζόμενη στην περιβαλλοντικά φιλικότερη κατηγορία "Experimental", έχοντας κατακτήσει το 2024 την 8η θέση γενικής στη Suzuka.

Οι αγώνες οδηγούν στη βελτίωση του είδους και φυσικά αυτό ισχύει ακόμη περισσότερο στους αγώνες αντοχής, ειδικά όταν έχουμε να κάνουμε με νέες τεχνολογίες και υλικά που είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον, κατά την κατασκευή, τη χρήση αλλά και έπειτα από το τέλος της ζωής τους.

Η εργοστασιακή Suzuki CN Challenge αγωνίστηκε και στον περσινό 8ωρο αγώνα στη Suzuka, στην κατηγορία "Experimental" με ένα ειδικά προετοιμασμένο GSX-R που είχε σαν στόχο να μειώσει συνολικά το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα.

Suzuka 8 hours - Suzuki 2025

Το ίδιο σκοπεύει να κάνει και φέτος το Hammamatsu πηγαίνοντας τα πράγματα ένα σκαλί πιο ψηλά αναφορικά με την συνολική περιβαλλοντική απόδοση της μοτοσυκλέτας της που έχει παράλληλα να αντιμετωπίσει και την σκληρή πραγματικότητα των οχτώ συνεχόμενων αγωνιστικών ωρών.

Σε σχέση με πέρσι η μεγάλη διαφορά εντοπίζεται στα καύσιμα που θα είναι 100% συνθετικά, ενώ πέρσι το 40% ήταν βιοκαύσιμα. Το καύσιμο είναι το Excellium Racing 100 της TotalEnergies.

Suzuka 8 hours - Suzuki 2025

Το ίδιο το GSX-R, όπως και το 2024, χρησιμοποιεί μια σειρά από περιφερειακά που είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον έναντι των συμβατικών. Αυτό προκύπτει από τη μείωση των εκπομπών ρύπων (CO2 περισσότερο) κατά την κατασκευή τους, τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για να κατασκευαστούν και την ανακυκλωσιμότητά τους. 

Για παράδειγμα στα αγωνιστικά ελαστικά της Bridgestone έχουν χρησιμοποιηθεί περισσότερα ανακυκλωμένα και υλικά αλλά και υλικά που μπορούν να ανακυκλωθούν, έναντι των συμβατικών αγωνιστικών ελαστικών. 

​    ​Suzuki 8 Hours - Suzuka 2025

Εντύπωση προκαλούν και τα φτερά στον εμπρός και τον πίσω τροχό που έχουν μεγάλο ενδιαφέρον αφού δεν είναι ανθρακονημάτινα. Οι ίνες άνθρακα έχουν αντικατασταθεί από ίνες λιναριού και δημιουργήθηκαν έπειτα από συνεργασία της ελβετικής Bcomp και της ιαπωνικής Tras, με αντίστοιχες εφαρμογές να υπάρχουν εδώ και κάποιον καιρό και στον κόσμο των τεσσάρων τροχών. Από το ίδιο υλικό έχει φτιαχτεί και μέρος του φαίρινγκ με το υπόλοιπο να έχει φτιαχτεί από την JHI από ανακυκλωμένο carbon.

Τους δίσκους ,που δεν έχουν δεχτεί την παραδοσιακή θερμική επεξεργασία και έτσι μειώνουν τις εκπομπές CO2 κατά 50% τους προμηθεύει στη Suzuki η Sunstar, το τελικό της Yoshimura είναι από περιβαλλοντικά φιλικό τιτάνιο που ονομάζεται TranTixxii, ενώ ακόμη και τα επίσημα polo μπλουζάκια της ομάδας είναι φτιαγμένα από 100% ανακυκλωμένες ίνες.

​    ​Suzuki 8 Hours - Suzuka 2025

Η ομάδα θα χρησιμοποιήσει στη μοτοσυκλέτα της το νούμερο #0 και προς το παρόν δεν έχει ανακοινώσει τους αναβάτες που θα συμμετέχουν. Η Suzuki CN Challenge έχει ως αγωνιστικό διευθυντή τον Shinichi Sahara, τεχνικός διευθυντής είναι ο Koji Tamura, Crew chief είναι ο Takeshi Konno και ο Takuya Tsuda είναι ο αναβάτης εξέλιξης.

​    ​Suzuki 8 Hours - Suzuka 2025

 

​    ​Suzuki 8 Hours - Suzuka 2025