Αντωνία Κορρέ - Νέα πολύ καλή εμφάνιση από την 14χρονη αγωνιζόμενη
Στον διπλό αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU στη Ρουμανία
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
30/7/2024
Η 14χρονη Αντωνία Κορρέ βρέθηκε με την ARP Racing για πρώτη φορά στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας για τον 5ο και 6ο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος ταχύτητας με την CFMOTO μοτοσυκλέτα της.
Στις κατατακτήριες του πρώτου αγώνα του Σαββάτου η Κορρέ μάθαινε την πίστα και βελτίωνε συνεχώς τον χρόνο της με αποτέλεσμα να ξεκινήσει από την 9η θέση της σχάρας εκκίνησης και έπειτα από έναν πολύ καλό πρώτο αγώνα να τερματίσει στην 8η θέση.
Την Κυριακή στον 2ο αγώνα η Κορρέ συνέχισε να ανεβάζει ρυθμό. Έπειτα από μια εκπληκτική εκκίνηση βρέθηκε στην 5η θέση έως την Κ1. Έπειτα η 14χρονη έδωσε πολύ δυνατές μάχες, βελτίωνε συνεχώς τον χρόνο και κατάφερε να κάνει νέο προσωπικό ρεκόρ, ενώ τερμάτισε στην 9η θέση μένοντας ικανιποιημένη από την συνολική της απόδοση όπως και η ομάδα της.
Για τα αποτελέσματα αλλά και για την εμπειρία της από την πίστα της Ρουμανίας η Κορρέ δήλωσε μεταξύτ άλλων: "Ο σημερινός αγώνας (σ.σ. της Κυριακής) ξεκίνησε με μια πολύ καλή εκκίνηση η οποία με έκανε να ανέβω 4 θέσεις μέχρι την Κ1. Ύστερα έδωσα μια πολύ ενδιαφέρουσα μάχη με τις συναθλήτριες μου Denisa Epure και Alexia Surugiu και τον συναθλητή μου Andrei Cazacu. Τέλος λόγω της απειρίας μου κατάφεραν να με περάσουν και να τερματίσω στην 9η θέση. Φεύγω από την πίστα της Ρουμανίας με πολλές περισσότερες εμπειρίες, χαρούμενη με την απόδοση μου και επιστρέφω ώστε να προετοιμαστώ για τον επόμενο αγώνα της Βουλγαρίας!"
Γιάννης Περιστεράς - Όγδοος στον αγώνα του CIV Yamaha R7 Cup στo Mugello
Ένα λάθος της ομάδας στο βρεγμένο στοίχησε στον νεαρό αναβάτη
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
26/6/2024
Ο Γιάννης Περιστεράς με την ομάδα Roc'n'Dea των Massimo Roccoli και Alex De Angelis, βρέθηκε στο Mugello για να αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV (Campionato Italiano Velocita) και συγκεκριμένα στον τρίτο γύρο του Yamaha R7 Cup, θεσμό ενιαίου στον οποίο οι αγωνιζόμενοι έχουν στη διάθεση τους τη δικύλινδρη Yamaha R7 των 689 κ.εκ.
Από το ξεκίνημα της Παρασκευής ο Έλληνας αναβάτης βρήκε τις σωστές ρυθμίσεις με την ομάδα του, και σημείωσε χρόνο 2'03.642 που του έδωσε την 9η θέση στο grid των 37 συμμετοχών. Την Κυριακή στον αγώνα η βροχή έκανε την εμφάνισή της, κάτι που θεωρητικά ευνοούσε τον Περιστερά, καθώς είχε εξαιρετικά αποτελέσματα στη βροχή σε προηγούμενους αγώνες.
Ο Περιστεράς ξεκίνησε δυνατά και αμέσως κέρδισε 4 θέσεις στον πρώτο γύρο, όμως η βροχή δυνάμωσε και η ρύθμιση της Yamaha R7 αποδείχθηκε λάθος για τις συγκεκριμένες συνθήκες. Το πίσω αμορτισέρ είχε ρυθμιστεί για στεγνές συνθήκες, καθώς η ομάδα περίμενε ότι θα στέγνωνε η πίστα και έτσι η μοτοσυκλέτα γλιστρούσε πάρα πολύ σε κάθε έξοδο της στροφής, ακόμη και στο ελάχιστο άνοιγμα του γκαζιού.
Το highside ήταν πολύ κοντά και μάλιστα ο Έλληνας αναβάτης έσωσε δύο τρομερά δύσκολες στιγμές. Παρόλα αυτά έδωσε τη μάχη για την 5η θέση και τελικά στον τελευταίο γύρο -μετά τη δεύτερη δύσκολη στιγμή του- τερμάτισε όγδοος. Η ομάδα παραδέχθηκε το λάθος της και υποδέχτηκε θερμά τον "Τζον" στο γκαράζ μετά τον αγώνα. Όσον αφορά τη βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς βρίσκεται στην όγδοη θέση με 27 βαθμούς, μετά τους τέσσερις πρώτους αγώνες της χρονιάς, ενώ απομένουν ακόμη τέσσερις για το φινάλε της σεζόν.
O Alex De Angelis, ιδιοκτήτης της ομάδας Roc 'n' DeA, ανέφερε: “Αυτή τη φορά η ευθύνη είναι 100% της ομάδας, καθώς δεν καταφέραμε να αλλάξουμε το πίσω αμορτισέρ με ένα πιο μαλακό και δώσαμε στον Τζον μια εντελώς λάθος μοτοσυκλέτα για το βρεγμένο. Παρακολούθησα την οδήγησή του και του δίνω τα συγχαρητήρια για το γεγονός ότι κατάφερε να φέρει τη μοτοσυκλέτα "σπίτι" χωρίς να έχει κάποια πτώση. Κρίμα γιατί μια σειρά από ατυχίες δεν μας έχει δώσει την ευκαιρία να παλέψουμε για τη νίκη και το βάθρο, που θεωρώ ότι είναι ακριβώς εκεί που μπορεί φέτος ο Περιστεράς, που είναι και προπονημένος και ανεβασμένος οδηγικά”.
Ο Γιάννης Περιστεράς, αναβάτης της Roc 'n' DeA δήλωσε: “Από την Παρασκευή βρήκαμε με την ομάδα τις σωστές ρυθμίσεις για τη Yamaha R7 και στο στεγνό κατέβαζα συνεχώς τον χρόνο μου. Στον αγώνα με τη βροχή η ρύθμιση της μοτοσυκλέτας ήταν πραγματικά κακή. Ρίσκαρα για highsiding κυριολεκτικά σε κάθε έξοδο κάθε στροφής και έχανα πολύ χρόνο. Στον πρώτο γύρο έφτασα δεύτερος και στη συνέχεια είχα όλο και χειρότερη αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα. Στον τελευταίο γύρο μάλιστα έχασα 4,5 δευτερόλεπτα γιατί έσωσα ένα highsiding και αναγκάστηκα να βγω εκτός πίστας. Παρόλα αυτά είμαι πολύ ευχαριστημένος με τη δουλειά της ομάδας στο στεγνό και τους ευχαριστώ γι αυτό. Θα τα πούμε στον επόμενο αγώνα στο Misano”.
Την προσπάθεια του Γιάννη Περιστερά υποστηρίζουν οι: @yamaha_racing_hellas @yamahamotorgreece @intramoto @caffe_kenon @le_greche @taserboys_euroclub @teamrocndea @tzortzopoulos_moto_fashion @karassulis_sa @mouratisgp @papastavrou_shops @extraproducts.tasoulis @rider.graphics @extraproducts.tasoulis @houseofwheelsofficial @sixtgr