WSBK - Αλλαγές εκ νέου στο όριο στροφών - Η Ducati χάνει ακόμη 250rpm, η Kawasaki κερδίζει 250rpm

Σε άμεση ισχύ από το Grand Prix της Imola οι νέοι κανονισμοί
WSBK
Από το

motomag

13/7/2023

Μετά από την ανάλυση των έξι πρώτων γύρων της σεζόν, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO), βάσει κανονισμού αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών στον V4 κινητήρα της Ducati εκ νέου κατά 250 στροφές.

Η κυριαρχία της Ducati στο WSBK συνεχίζεται και ως εκ τούτου ζητείται διέξοδος -βάσει των κανονισμών που ισχύουν- για να μπορέσει κάποιος κατασκευαστής να την κοιτάξει στα μάτια και να υπάρξει ανταγωνισμός στη συνέχεια της αγωνιστικής χρονιάς. Η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) βάσει του άρθρου 2.4.2.2-3* των κανονισμών του θεσμού, και μετά από εξέταση των επιδόσεων όλων των μοτοσυκλετών μετά το τέλος των έξι πρώτων γύρων, αποφάσισαν να μειώσουν εκ νέου το όριο στροφών της Panigale V4 R κατά 250 στροφές. Έτσι πλέον το όριο για την Ducati Panigale V4 R πέφτει στις 15.600 από τις 15.850 στροφές που ήταν προηγουμένως. Παράλληλα, η Kawasaki επέλεξε να χρησιμοποιήσει 5 κερδισμένους βαθμούς (concession points) -αυτοί απονέμονται στους κατασκευαστές, στους αγώνες Superbike Race 1 & 2, με τους βαθμούς να μοιράζονται από την 1η έως την 5η θέση. Ο τελευταίος παίρνει πέντε βαθμούς, ο προ-τελευταίος 4, κ.ο.κ. Έτσι, οι κατασκευαστές που δεν τα πηγαίνουν καλά μαζεύουν περισσότερους βαθμούς, τους οποίους μπορούν να μετατρέψουν σε άνοδο του ορίου στροφών τους. Κάπως έτσι, η Kawasaki επέλεξε να εξαργυρώσει 5 βαθμούς που έχει συλλέξει από τις κακές τις επιδόσεις, ανεβάζοντας το όριο στροφών της Kawasaki ZX-10 RR στις 15.100 από τις 14.850 rpm. Οι κανονισμοί έχουν άμεση ισχύ, αρχής γενομένης από τον αγώνα της Imola,ο οποίος διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο.

*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.

Ετικέτες

WSBK Portimao Test - Toprak Razgatlioglu και BMW στην κορυφή στην Πορτογαλία

Ταχύτερος και στις δύο ημέρες δοκιμών στο Portimao ο Τούρκος
portimao δοκιμές WSBK 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/3/2025

Τα πατήματά του φαίνεται ότι βρίσκει ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) σύμφωνα και με την εμφάνισή του στις δοκιμές στο Portimao όπου βρέθηκε στην κορυφή των χρονομετρημένων και τις δύο ημέρες.

Η σεζόν ξεκίνησε με το αριστερό για τον παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike που δεν έδειξε ότι μπορεί να απειλήσει την παντοδυναμία των Ducati στον πρώτο αγώνα της χρονιάς αλλά ούτε και στις επίσημες δοκιμές που προηγήθηκαν με τον Razgatlioglu να φτάνει στο σημείο να κάνει οργισμένες δηλώσεις περί "ενιαίου Ducati" μετά την Αυστραλία.

Ωστόσο στα δοκιμαστικά που πραγματοποιήθηκαν στο Portimao, μια εβδομάδα πριν από τον δεύτερο γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος που θα γίνει εκεί στις 28-30 Μαρτίου ο Τούρκος έδειξε ότι τουλάχιστον στην Πορτογαλία έχει το πάνω χέρι ανακτώντας παράλληλα μέρος της αυτοπεποίθησής του με την εξέλιξη της M 1000 RR να βρίσκει τον δρόμο της.

portimao δοκιμές WSBK 2025

Ο αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της BMW βρέθηκε στην κορυφή των χρονομετρημένων και τις δύο ημέρες των δοκιμών που έγιναν ώστε οι ομάδες που δεν βρήκαν καλό καιρό στα τεστ πριν από την έναρξη της σεζόν να κερδίσουν χαμένο έδαφος. 

Με την πρώτη ημέρα να επηρεάζεται αρχικά από την βροχή που έπεσε στην πίστα το προηγούμενη βράδυ ο Razgatlioglu ήταν ταχύτερος όλων με σημαντική διαφορά, λίγο πάνω από μισό δευτερόλεπτο, ενώ και τη δεύτερη "στεγνή" ημέρα ο παγκόσμιος πρωταθλητής συνέχισε να βελτιώνει τους χρόνους του και να κρατά σταθερή απόσταση χρονικά από τον δεύτερο παίρνοντας παράλληλα και το ρεκόρ του Jonathan Rea που είχε από το 2022.

Πίσω του και τις δύο ημέρες ήταν ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) που προηγείται στο πρωτάθλημα μετά από τις τρεις νίκες του στο εναρκτήριο αγώνα στην Αυστραλία. Ο Ιταλός δεν μπόρεσε να κλείσει την ψαλίδα που άνοιξε ο Razgatlioglu, ενώ είχε και μία ευτυχώς ανώδυνη πτώση νωρίς που δεν τον εμπόδισε από το να συνεχίσει την προσπάθειά του.

portimao δοκιμές WSBK 2025

Ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι στις θέσεις που ακολούθησαν δεν υπήρξε αυτός ο κόκκινος "μονόλογος" από τους αναβάτες των Ducati Panigale V4, με τέσσερεις διαφορετικούς κατασκευαστές στις πέντε πρώτες θέσεις.

Τον τρίτο καλύτερο χρόνο έκανε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) με διαφορά λίγο μεγαλύτερη από τρία δέκατα έναντι του Bulega, ενώ στην 4η θέση βρέθηκε ο Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad) που έδειξε σαφή σημάδια βελτίωσης στο γυρολόγιό του τη δεύτερη ημέρα. Σε απόσταση αναπνοής, στην 5η θέση βρέθηκε ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) με την Yamaha R1 να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

portimao δοκιμές WSBK 2025

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:39.592 
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1:40.017 
3. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 1:40.359
4. Michael v.d. Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:40.436
5. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 1:40.544
6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 1:40.651
7. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) 1:40.702
8. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing Ducati) 1:40.717
9. Sam Lowes (Marc VDS Racing Team) 1:40.928
10. Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team) 1:41.049