Motul WSBK 2019 Qatar FP1: Ο Rea στην κορυφή!

Άναψαν τα αίματα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2019

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος ολοκληρώθηκαν και δείχνουν πως θα έχουμε έναν πολύ ενδιαφέρον αγώνα στο Losail. Υπό το φως των προβολέων, όπως παραδοσιακά συμβαίνει στο Qatar, οι αναβάτες των Superbikes μπήκαν στην πίστα και από την αρχή είδαμε στις πρώτες θέσεις του πίνακα να εναλλάσσονται πολλά ονόματα. Ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) ήταν εντός της πεντάδας καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμών και μάλιστα ηγήθηκε της κατάταξης μέχρι λίγο πριν τη λήξη των FP1, αφού τότε ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) επωφελήθηκε το sleapstream στη μεγάλη ευθεία και ξεκίνησε έναν ταχύτατο γύρο. Έτσι, ο Τούρκος αναβάτης βρέθηκε στη δεύτερη θέση με τον φετινό πρωταθλητή να είναι πρώτος.

Τρίτος ήρθε την τελευταία στιγμή ο Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team), μπροστά απ΄τον teammate του Alex Lowes, που είχε πέσει νωρίτερα στην Κ6 στην προσπάθειά του να πραγματοποιήσει τον ταχύτερο γύρο του. Την πεντάδα έκλεισε ο Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK), ενώ ο Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) ήρθε έκτος, αφήνοντας τους γρήγορους γύρους για το τέλος των FP1, ψάχνοντας πρώτα να βρει τις ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα του, όπως οι περισσότεροι αναβάτες. Ο Alvaro Bautista (Aruba.IT Racing – Ducati) βρέθηκε στην έβδομη θέση και αποτελεί τον πιο γρήγορο αναβάτη της Ducati, καθώς ο ομόσταβλός του, Chaz Davies, είχε μια πτώση στην αρχή των δοκιμαστικών στην Κ4 και έκλεισε τα FP1 όγδοος. Τo Qatar θα είναι ο τελευταίος αγώνας του Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK), μιας και νωρίτερα της σεζόν ανακοίνωσε την απόσρυσή του από την ενεργό δράση κι έτσι μ' αυτό το βάρος να έχει φύγει από πάνω του ολοκλήρωσε τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην ένατη θέση.

Ο Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) έκλεισε τη δεκάδα, ενώ τη λίστα με τις πτώσεις συμπλήρωσε ο Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) που έπεσε στην Κ6 όπως και ο Lowes αργότερα. Η αυλαία του τελευταίου αγώνα του πρωταθλήματος ετοιμάζεται να ανοιξεί και παρότι ο Rea έχεi στεφθεί πρωταθλητής για φέτος, το ενδιαφέρον δεν σταματά μιας και ελάχιστοι βαθμοί χωρίζουν τους Lowes, van der Mark και Razgatlioglu απ’ την τρίτη θέση της βαθμολογίας!

Αποτελέσματα FP1

  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’58.010
  2. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) +0.130
  3. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.392
  4. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.286
  5. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) +0.506
  6. Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) +0.556

 

Ετικέτες

Scott Redding - Με αγωνιστική φόρμα που δεν χρησιμοποιεί δέρμα

Πλήρως συνθετικά υλικά από την Virus Power, με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας
Scott Redding, Virus Power
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2025

Το 2025 ο Scott Redding γίνεται ο πλέον προβεβλημένος αναβάτης που χρησιμοποιεί αγωνιστική φόρμα της ιταλικής Virus Power, φόρμα που δεν περιέχει ζωικό δέρμα, αλλά κατασκευάζεται από έναν υψηλής αντοχής πολυεστέρα και πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές ΑΑΑ που απαιτούνται για φόρμα αναβάτη σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας.

Η Virus Power δραστηριοποιείται στον χώρο των αγώνων εδώ και χρόνια, έχοντας αποκτήσει την εμπιστοσύνη των Julio & Marc Garcia της KOVE στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, του Samuel di Sora που αγωνίζεται και αυτός στο προαναφερθέν Πρωτάθλημα με Yamaha, των Lorenzo Dalla Porta, Simone Corsi και Yeray Ruiz στο WorldSSP, του Maurizio Bottalico που αγωνίζεται μεταξύ άλλων στο Isle of Man TT, του Christian Camarino της Kawasaki στο EWC, του Gabriele Ruiu στο WorldSBK, κ.α.

Τώρα, το 2025, ο Scott Redding της MGM Bonovo Racing Ducati γίνεται το μεγάλο αστέρι της ιταλικής εταιρείας τεχνικού ρουχισμού, αφού ξεκίνησε τη σεζόν φορώντας τη φόρμα που κατασκευάζεται από το υλικό που δημιουργεί η εταιρεία Pri.Ma.Tex Srl. και χρησιμοποεί η Virus Power.

Redding

Ο Redding είναι γνωστός vegan και φέτος κάνει τη μετάβαση σε μη δερμάτινη φόρμα, η οποία φέρει προστασίες που έχουν πιστοποιηθεί στο υψηλότερο επίπεδο ασφαλείας CE 2. Οι φόρμες της Virus Power είναι πιο ελαφριές και προσφέρουν καλύτερη διαπνοή από το δέρμα αλλά και μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων, όμως παράλληλα είναι και πολύ πιο ακριβές -η πιο οικονομική κοστίζει 1.399 ευρώ.

Η εταιρεία αναφέρει πως οι φόρμες της μπορούν να πλυθούν εύκολα σε πλυντήριο ρούχων, αφού αφαιρεθούν οι προστασίες, ενώ διαθέτουν και θερμικές ασπίδες ώστε ο αναβάτης να προστατεύεται από τα εγκαύματα σε περίπτωση πτώσης.

Ετικέτες