Alex Lowes - Υπέγραψε με την Bimota by Kawasaki Racing Team για το 2025

Μένει να δούμε ποιος θα καλύψει τη δεύτερη θέση της νέας ομάδας σύμπραξης "πρασίνων" και Ιταλών
Alex Lowes signs with Kawasaki
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/6/2024

Ο αναβάτης της KRT Alex Lowes υπέγραψε την ανανέωση του συμβολαίου του με τη νέα Bimota by Kawasaki Racing Team για το 2025.

Το 2020 ο Βρετανός αναβάτης είχε υπογράψει συμβόλαιο με την KRT, κάνοντας ντεμπούτο με νίκη μάλιστα, για να προηγηθεί του Πρωταθλήματος. Όμως θα χρειαζόταν 4 ακόμη χρόνια πριν πάρει τη δεύτερη νίκη του, στον ίδιο αγώνα με την πρώτη του, στην Αυστραλία. Ο Lowes έχει στο ενεργητικό του 17 βάθρα με την KRT, ενώ στην τρέχουσα σεζόν βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης, μετά από τερματισμούς στην πρώτη εξάδα στους μέχρι τώρα 9 γύρους.

Τώρα μένει να δούμε αν θα υπογράψει και ο Axel Bassani με τη νέα Bimota by Kawasaki, ή αν βρεθεί κάποιος άλλος στη δεύτερη θέση της ομάδας.

Ετικέτες

Honda CBR1000RR-R 2023 - Με εκτενείς αλλαγές στο WSBK

Νέο πλαίσιο, αλλαγές σε κινητήρα και αεροδυναμικά βοηθήματα
Honda CBR1000RRR 23
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2022

Στο πρώτο τεστ της σεζόν του 2023 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK που έγινε στην πίστα της Jerez, η Honda παρουσίασε ένα ανανεωμένο CBR-R με νέο πλαίσιο, περισσότερες ελαστικότητες και αρκετές ακόμα βελτιώσεις.

Λόγω των κακών επιδόσεων των δυο αναβατών της εργοστασιακής Honda το 2022 -με τον Iker Lecuona να παίρνει την 9η θέση και με τον Xavi Vierge στη 10η θέση της τελικής κατάταξης-, οι κανονισμοί επέτρεψαν στη Honda να προχωρήσει σε μεγάλες βελτιώσεις στη μοτοσυκλέτα της για τη νέα σεζόν.

Honda CBR1000RRR 23

Παρόλο που η ιαπωνική εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα επίσημα τις αλλαγές στο CBR, παρατηρητικοί συντάκτες του ειδικού τύπου στο τεστ της Jerez εντόπισαν ένα νέο -μακρύτερο- πλαίσιο από πέρυσι, με νέα έδραση ψαλιδιού. Παράλληλα, το νέο πλαίσιο έχει περισσότερες ελαστικότητες από πριν, κάτι που είχαν ζητήσει οι αναβάτες το 2022.

Οι εκ των έσω πηγές αναφέρουν πως βελτιώσεις έγιναν και στον κινητήρα, για περισσότερη δύναμη στις χαμηλές στροφές, και αλλαγές στην ανάφλεξη, ώστε να μειωθεί η συνολική αδράνεια του κινητήρα, βελτιώνοντας τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις εισόδους και στη μέση των στροφών.

Honda CBR1000RRR 23

Τέλος νέα είναι και τα αεροδυναμικά βοηθήματα, με τους δυο πιλότους να δοκιμάζουν στη Jerez διάφορα "φτεράκια" ώστε να δουν ποια δίνουν τα καλύτερα αεροδυναμικά αποτελέσματα.

Δυστυχώς οι καιρικές συνθήκες στο πρώτο τεστ της Jerez ήταν κακές, με καταιγίδες, βροχή και αέρα, με την άσφαλτο να μην είναι ποτέ ούτε 100% στεγνή, ούτε 100% βρεγμένη, κι έτσι οι αναβάτες κανενός εργοστασίου δεν μπόρεσαν να κάνουν μεγάλα βήματα εξέλιξης.

Honda CBR1000RRR 23

Ελπίζουμε ο καιρός να βοηθήσει στο επόμενο τεστ, που έχει προγραμματιστεί για τις 25-26 Ιανουαρίου και πάλι στη Jerez.

Ετικέτες