Οι πρώτες δηλώσεις για την Ducati Panigale V4 R

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/1/2019

Η ανυπομονησία μεγαλώνει όσο πλησιάζουμε στην έναρξη του φετινού πρωταθλήματος WorldSBK καθώς η νέα Panigale V4 R θα κάνει το ντεμπούτο της και οι αναβάτες της υπόσχονται πολλές μάχες και θέαμα. Στην V4 R, η Ducati έχει εναποθέσει όλες τις ελπίδες της στο να καταφέρει να διακόψει την τετραετή –μέχρι στιγμής- κυριαρχία του Jonathan Rea και της Kawasaki, μαζί με τη βοήθεια του Chaz Davies (εδώ μπορείτε να δείτε και την πρόσφατη συνέντευξή του σχετικά με τη V4 R) αλλά και του Alvaro Bautista με την εμπειρία του απ’ τα MotoGP.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των GP19 που έγινε στην Ελβετία, τόσο ο Claudio Domenicali όσο και ο Gigi Dall’Igna αλλά και ο Michele Pirro, αναφέρθηκαν στην μοτοσυκλέτα που θα τρέξει στα Superbike, καθώς είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την GP19. Ο Domenicali στις δηλώσεις του ανέφερε: “Οι δυνατότητες της V4 R είναι πάρα πολλές, αλλά οι ανταγωνιστές είναι επίσης πολύ δυνατοί. Φέτος τα πράγματα θα είναι δύσκολα, αλλά έχουμε δύο πολύ εξαιρετικούς αναβάτες κι έτσι θα ευχαριστηθούμε τους αγώνες.” Κάτι που φρόντισε να αποδείξει ο Bautista και στις δοκιμές που έγιναν στην Jerez τον περασμένο Νοέμβριο καθώς βρισκόταν πολύ κοντά στον Rea, πριν σημειώσει την πρώτη του πτώση. Ο Dall’Igna τόνισε πως έχουν πολύ δουλειά μπροστά τους, ελάχιστο χρόνο και πως οι επόμενες δοκιμές είναι πολύ σημαντικές για την ομάδα, ενώ είπε: “Πέρσι ήρθαμε δεύτεροι, αλλά θέλουμε να κάνουμε κάτι περισσότερο.” Δηλώσεις ιδιαίτερα βαρύγδουπες για το ότι η Ducati στοχεύει στην κατάκτηση του πρωταθλήματος, την ώρα που πέρσι όντως είχε έρθει δεύτερη με τον Chaz Davies…έχοντας ένα μικρό κενό σχεδόν 200 βαθμών (189 για την ακρίβεια) απ’ τον Rea. Ο Michele Pirro που ασχολήθηκε με την εξέλιξη της V4 R, δήλωσε: “Πρόκειται για μια νέα εποχή στο πρωτάθλημα για την Ducati και είμαι σίγουρος πως η νέα μοτοσυκλέτα θα μπορεί να ανταγωνιστεί τις μοτοσυκλέτες της Kawasaki στην πρώτη γραμμή.”
Η έναρξη του πρωταθλήματος απέχει ακριβώς ένα μήνα με τον πρώτο αγώνα να ξεκινά στην Αυστραλία. Οι δηλώσεις της Ducati ήταν αρκετά ηχηρές και δημιουργούν μεγάλες προσδοκίες σε ό,τι αφορά την κατάκτηση του τίτλου απ’ την πρώτη κιόλας χρονιά που θα χρησιμοποιήσουν την V4 R, όμως ο ερχομός της αλλά και οι αναβάτες της ομάδας ίσως δώσουν το ενδιαφέρον που λείπει απ’ τον πρωτάθλημα.

Ετικέτες

WSBK

Ducati

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2025

Ελάχιστοι είναι οι αναβάτες που έχουν σφραγίσει τον κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας όπως ο Βασιλιάς Fogarty, με τον Βρετανό να έχει κερδίσει μεταξύ άλλων 4 Παγκόσμιους Τίτλους WorldSBK, να έχει νίκες και ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT, νίκες και ρεκόρ γύρου στο NW200, νίκες σε αγώνες αντοχής και τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EWC, συμμετοχές σε αγώνες MotoGP με καλύτερο αποτέλεσμα μια 6η θέση, αναβάτης εξέλιξης της Petronas FP1, MBE, FIM Legend, νικητής στο… τηλεπαιχνίδι “I’m a celebrity, get me out of here”, ακόμα και ! Επόμενη κίνηση του Foggy η επιστροφή στους αγώνες με την αγαπημένη του Ducati, ως Διευθυντής Ομάδας στο BSB του 2026.

Η καριέρα του μοναδικού Fogarty, του αναβάτη με το πιο τρελό βλέμμα στην ιστορία των αγώνων, έφτασε σε ένα πρόωρο τέλος το 2000 μετά από ένα ατύχημα στην πίστα του Phillip Island, όταν συγκρούστηκε με τον αναβάτη της Ducati, Robert Ulm, και έπεσε. Υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς, συμπεριλαμβανομένου ενός σοβαρού τραυματισμού στον ώμο, ο οποίος ουσιαστικά του “έκοψε” τους αγώνες. Τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati πήρε ο Troy Bayliss.

Μετά το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας, ο αμφιλεγόμενος πολλές φορές αγωνιζόμενος -κυρίως λόγω των εμπρηστικών δηλώσεών του για τους αντιπάλους του, τακτική που του χάρισε φίλους αλλά και εχθρούς-, έδειξε την ανταγωνιστικότητά του και στον χώρο των τηλεοπτικών reality, κερδίζοντας το 2014 στο πρόγραμμα I’m a celebrity... get me out of here! Για να τα καταφέρει αναγκάστηκε στον τελικό του παιχνιδιού να φάει ζωντανά σκουλήκια, ζωντανές κατσαρίδες, τηγανιτές ταραντούλα, τρεις ζωντανές κατσαρίδες, πρωκτό από στρουθοκάμηλο και πέος από καμήλα! Εκεί κέρδισε ένα ακόμη παρατσούκλι μετά τα King Carl και Foggy, αυτό του... King of the Jungle. Όπως καταλαβαίνετε δεν υπάρχει κάτι που να τρομάζει τον King Carl, ενώ ο αγωνιζόμενος από το Blackburn αριστεύει σε οποιοδήποτε ανταγωνιστικό περιβάλλον βρεθεί.

Πιο πρόσφατα, ο Fogarty είχε συνεργαστεί και με την μικρή βρετανική εταιρεία μοτοσυκλετών CCM, όπου βοήθησε και στην εξέλιξη του μοντέλου Spitfire Foggy S.

Όσον αφορά στη διοίκηση ομάδων, μπορεί η προηγούμενη προσπάθειά του ως στέλεχος, με την Petronas FP1 το 2003-2006 στο WorldSBK να μην πέτυχε, καθώς η τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα δεν ήταν ανταγωνιστική, όμως 20 χρόνια μετά, ο King Carl επιστρέφει ως Διευθυντής Ομάδας, αυτή τη φορά με τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες της Ducati, στο BSB 2026.

Τώρα ο Carl Fogarty ενώνει τις δυνάμεις του με την Superbike Advocates Racing που αυτή τη στιγμή συμμετέχει στο Αυστραλέζικο Πρωτάθλημα Superbikes (ASB), ανακοινώνοντας μια εντελώς νέα ομάδα για τη σεζόν 2026 του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Θυμίζουμε πως ο Foggy πήρε και τις 59 νίκες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με Ducati, με την ιταλική εταιρεία να έχει παρουσιάσει ανά τα χρόνια διάφορες σπέσιαλ “Fogarty εκδόσεις” των μοτοσυκλετών της, από Monster S4 και 916 έως και Panigale V4.

Ο Foggy δήλωσε για τη νέα του ομάδα: "Ανυπομονώ να επιστρέψω στους αγώνες! Είμαι μεγαλύτερος και σοφότερος τώρα σε σχέση με τότε που διοικούσα μια ομάδα, και τότε είχαμε μια μοτοσυκλέτα υπό εξέλιξη, αλλά αυτή τη φορά θα έχουμε μια αποδεδειγμένα νικηφόρα μοτοσυκλέτα. Θέλουμε να ξεκινήσουμε δυνατά από την αρχή και να είμαστε σε θέση να κερδίζουμε αγώνες αμέσως. Λατρεύω τους αγώνες στο BSB. Από τα τρία πρωταθλήματα που παρακολουθώ -MotoGP, World Superbikes και BSB- το BSB είναι το αγαπημένο μου. Αυτό οφείλεται στο πόσο στενές είναι οι μάχες, στη φύση των πιστών που λαμβάνει χώρα το Πρωτάθλημα, στη δύναμη των μοτοσυκλετών και στον τρόπο που τα ηλεκτρονικά δεν παρεμβαίνουν στην οδήγηση (σσ. δεν επιτρέπονται ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), αφήνοντας τον έλεγχο στους αναβάτες.”