"Trans – Asian 2017"

Ταϊλάνδη-Μαλαισία-Ινδονησία
21/8/2017

Στόχος επετεύχθη!

 Η ξελογιάστρα Ταϊλάνδη αποτέλεσε τον επόμενο σταθμό του "TransAsian 2017". Πρόκειται για έναν προορισμό που δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, καθώς πρωταγωνιστεί τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη. Η έκτη κατά σειρά χώρα του διηπειρωτικού οδοιπορικού με καλωσόρισε στην τροπική της αγκαλιά με άψογους δρόμους, άριστες ανέσεις και εξυπηρετήσεις, υποδειγματικές υποδομές και καλοσυνάτους ανθρώπους.

Δύο φορές στο παρελθόν (1995, 2009) έχω "αλώσει" μοτοσυκλετιστικά την Ταϊλάνδη, ρολάροντας σε όλη σχεδόν την χώρα. Αυτήν την φορά δεν μπήκα στον πειρασμό να επισκεφθώ την κοσμοπολίτικη Bangkok, αλλά προτίμησα να περιηγηθώ στην επαρχία, θέλοντας να περάσω πέντε ήρεμες και χαλαρές μέρες, όπως και τελικά έκανα. Εξαίσιοι βουδιστικοί ναοί, μικροί αγροτικοί οικισμοί και πυκνή τροπική βλάστηση ομόρφυναν τα μέρη που επισκέφθηκα, ενώ για την λευκή Africa Twin, τα 1.700 χιλιόμετρα ήταν ο συνολικός απολογισμός χιλιομέτρων που "έτρεξε" στους δρόμους της Ταϊλάνδης.

Και μετά την Ταϊλάνδη, η Μαλαισία… Εδώ η οδική αποστολή μου ήταν η πιο σύντομη και εύκολη που είχα σε όλο το διηπειρωτικό ταξίδι. Μόλις 160 χιλιόμετρα χρειάστηκε να διανύσω από τα σύνορα ως την πόλη λιμάνι Georgetown (την πρωτεύουσα του νησιού Penang). Οδηγώντας πάνω στην Penang Bridge, την μεγαλύτερη γέφυρα της Μαλαισίας (13,5 χλμ.), άφησα πίσω μου το ηπειρωτικό κομμάτι της χώρας και βρέθηκα πάνω σ’ ένα μικρό νησί-κόσμημα, γνωστό κι ως "Μαργαριτάρι της Μαλαισίας".

Σταυροδρόμι θρησκειών και πολιτισμών, το νησί Penang είναι ένα από τα δυνατά τουριστικά χαρτιά της χώρας. Κινέζοι, Ινδοί, Μαλαίσιοι συνυπήρχαν αρμονικά στο Penang, ενώ οι βουδιστικοί ναοί, τα τζαμιά και οι ινδουιστικοί ναοί που αντίκριζα παντού μαρτυρούσαν το στοιχείο της ανεξιθρησκίας που επικρατούσε.

Όμως, δεν ήταν μόνο τα τουριστικά θέλγητρα του νησιού που με έφεραν ως εδώ. Από το λιμάνι της Georgetown, ένα μικρό πλοίο θα μετέφερε την μοτοσυκλέτα μου στην απέναντι ακτή της Ινδονησίας (λιμάνι Belawan της Σουμάτρα), ενώ εγώ θα ακολούθησα την ίδια πορεία αεροπορικώς (στην κοντινή πόλη Medan). Το ταξίδι στην ηπειρωτική Ασία είχε πλέον τελειώσει και σειρά έπαιρνε η Ινδονησία, ο τελευταίος προορισμός του "Trans – Asian 2017".

Έχοντας καταγεγραμμένα στο κοντέρ της λευκής Africa Twin περί τα 14.340 χιλιόμετρα από την αρχή του ταξιδιού, βρέθηκα στο λιμάνι Belawan της Σουμάτρα για να εκτελωνίσω την μοτοσυκλέτα και να την ετοιμάσω για τα τελευταία 2.000 χιλιόμετρα του "Trans – Asian 2017", αυτά που με χώριζαν από την Τζακάρτα, την πρωτεύουσα της Ινδονησίας.

Διασχίζοντας ένα εκπληκτικό τροπικό σκηνικό, η διαδρομή μου στο νησί της Σουμάτρα θα περνούσε από τις πόλεις Tebing Tinggi, Pekanbaru, Jambi, Palembang και Bandar Lampug, ενώ στο λιμάνι Bakauheni, ένα επιβατικό πλοίο θα με μετέφερε κατόπιν στο λιμάνι Merak, στην δυτική άκρη του νησιού Ιάβα –από εδώ, η Τζακάρτα απείχε μόλις 110 χλμ.

Μπορεί η υπολειπόμενη απόσταση να μην ήταν σχετικά μεγάλη, όμως, η κατάσταση που αντιμετώπισα στους δρόμους της Σουμάτρα ήταν τέτοια, που χρειάστηκα πέντε ολόκληρες μέρες εξοντωτικής οδήγησης μέχρι να διαβώ τις πύλες της ινδονησιακής πρωτεύουσας. Μια λωρίδα ανά κατεύθυνση, αμέτρητα λεωφορεία και φορτηγά, προσπεράσεις κυριολεκτικά στον πόντο και απίστευτη ρύπανση από τα καυσαέρια των οχημάτων. Σκέτη κόλαση…

Και τελικά, μετά από 57 μέρες ταξιδιού στους απρόβλεπτους δρόμους της πολυπολιτισμικής Ασίας, ευτύχισα να ξεδιπλώσω την ελληνική σημαία στην Τζακάρτα, σηματοδοτώντας έτσι την ολοκλήρωση ενός ακόμα δίτροχου εγχειρήματος. Άλλος ένας μακρινός ταξιδιωτικός στόχος είχε επιτευχθεί…

Χρέη οικοδεσπότη και ξεναγού μου στην Τζακάρτα έκανε ο Παναγιώτης Πεντεφράγκος, ένας συνάδελφος μοτοσυκλετιστής και νυν μετανάστης της πρόσφατης ελληνικής οικονομικής κρίσης, που τα τελευταία 6 χρόνια δραστηριοποιείται επιχειρηματικά στην Ινδονησία. Έχοντας ιδρύσει μια βιοτεχνία παραδοσιακών γαλακτοκομικών προϊόντων στην Τζακάρτα, ο Παναγιώτης παρασκευάζει το ελληνικό γιαούρτι “KALIMERA, με τ’ οποίο έχει μπει δυναμικά στην αγορά της Ινδονησίας.

Στις μέρες που βρέθηκα στην ινδονησιακή πρωτεύουσα, έτρεχα να τακτοποιήσω τα "θέλω" και τα "πρέπει" μου. Γνωριμία με τα κυριότερα αξιοθέατα της Τζακάρτα, δείπνο με τους ανθρώπους της Honda Ινδονησίας, παράδοση της Africa Twin για το ταξίδι της επιστροφής στην Ελλάδα, συναντήσεις με στελέχη της Ινδονησιακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας…

Ο επίλογος του "Trans – Asian 2017" γράφτηκε σ’ ένα γουστόζικο μπαράκι στο κέντρο της Τζακάρτας, παρέα με τον Παναγιώτη. Τελευταίες ώρες στην ινδονησιακή πρωτεύουσα, με δυνατή μουσική, μπύρες και ευχάριστη διάθεση. Και όταν, λίγο μετά τα μεσάνυχτα, το μαγαζί κατέβασε ρολά, αποχαιρέτησα τον Παναγιώτη και έφυγα κατευθείαν για το αεροδρόμιο – επιστροφή στην μίζερη ελληνική πραγματικότητα…

Κων/νος Μητσάκης

QJMOTOR TRANS ASIA 2024, Μέρος Κ’ - Ρουμανία, Βουλγαρία, Ελλάδα

Welcome to Hellas
Trans Asia
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

27/9/2024

Η SRT800X και ο Κωνσταντίνος Μητσάκης συνεχίζουν ακάθεκτοι, οδεύοντας προς το τέλος του QJMOTOR TRANS ASIA 2024, περνώντας από την εμπόλεμη Ουκρανία και ταξιδεύοντας μέσω Ρουμανίας και Βουλγαρίας. Με το "Welcome to Hellas" ολοκληρώνεται η συναρπαστική ταξιδιωτική περιπέτεια στους δρόμους της πολυπολιτισμικής Ασίας.

“Μετά την ριψοκίνδυνη και άκρως αγχωτική διάσχιση της εμπόλεμης Ουκρανίας, οι τροχοί της QJMOTOR SRT 800X άρχισαν να ρολάρουν στα γνώριμα μονοπάτια της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας. Διεκπεραιωτικά πλέον τα χιλιόμετρα στις δύο βαλκανικές χώρες, οι οποίες, μέσω της διαδρομής Siret – Bucuresti – Ruse – Sofia – Kulata ανέλαβαν να με φέρουν πιο κοντά στην Ελλάδα, πιο κοντά στο οριστικό φινάλε του δίτροχου διηπειρωτικού άθλου QJMOTOR TRANS ASIA 2024.

Οι πρωτεύουσες Βουκουρέστι και Σόφια μού προσέφεραν στέγη, ξεκούραση και χαλαρή ξενάγηση σε κάποια επιλεγμένα αξιοθέατά τους, ενώ με σύμμαχο έναν ηλιόλουστο καιρό, τα δίτροχα βήματά μου μοιραία με οδήγησαν κατόπιν και στο συνοριακό σταθμό του Προμαχώνα.

"Welcome to Hellas" λοιπόν, μετά από μια συναρπαστική ταξιδιωτική περιπέτεια στους δρόμους της πολυπολιτισμικής Ασίας. Μέσα σ’ έναν χρονικό ορίζοντα τριών μηνών, στην ταξιδιωτική δίνη του QJMOTOR TRANS ASIA 2024, πλημμύρισα από ποικίλα και αντικρουόμενα συναισθήματα, αντιμετώπισα δύσκολες οδικές καταστάσεις, πολεμικές προκλήσεις και ακραίες καιρικές συνθήκες, βίωσα ζεστές ανθρώπινες συμπεριφορές, αποτύπωσα μοναδικές φυσικές ομορφιές και συνομίλησα -για πολλοστή φορά- με τον εαυτό μου.

Από την Kabul στο Magadan κι από το Πακιστάν στην Ουκρανία και στο Ιράν, το QJMOTOR TRANS ASIA 2024 αποδείχθηκε ένας μακρύς και απρόβλεπτος δρόμος στρωμένος με σπάνιες εμπειρίες ζωής, που με ώθησε να “ανοίξω” τον εαυτό μου με εμπιστοσύνη στο άγνωστο και να επιδιώξω την απρόσκοπτη αιώρησή μου προς την ελευθερία."

Το διηπειρωτικό ταξίδι QJMOTOR TRANS ASIA 2024 με την SRT 800X ολοκληρώθηκε, επιβεβαιώνοντας την αντοχή και την αξιοπιστία της μεγαλύτερης Adventure μοτοσυκλέτας της εταιρίας. Διανύοντας πάνω από 24.000 χιλιόμετρα κάτω από ακραίες καιρικές συνθήκες, η SRT 800X ανταποκρίθηκε εξαιρετικά στις απαιτήσεις του ταξιδιού, προσφέροντας άνεση, λειτουργικότητα και σιγουριά στον αναβάτη.
Εξοπλισμένη με εργονομική θέση οδήγησης, ισχυρά φρένα και προοδευτικές αναρτήσεις για δύσκολες διαδρομές, αποδείχθηκε ιδανική τόσο για μεγάλες αποστάσεις όσο και για δύσκολους χωματόδρομους. Με εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου και αξιόπιστη λειτουργία σε κάθε είδους έδαφος, η QJMOTOR SRT 800X απέδειξε ότι είναι φτιαγμένη για ταξίδια χωρίς περιορισμούς.