Siberia – Road of bones (A' ανταπόκριση)

Μια ανάσα πριν την Κίνα
19/8/2019

Από καιρό ήθελα να κάνω ένα ταξίδι στις ανατολικές εσχατιές (Far East) της Σιβηρίας. Αν και έχω βρεθεί τρεις φορές στην συγκεκριμένη περιοχή (1996, 2007, 2018) ταξιδεύοντας για το Vladivostok, ήθελα ωστόσο να πραγματοποιήσω μια πιο επισταμένη εξερεύνηση της Ανατολικής Σιβηρίας.
Έτσι, μην αντέχοντας να οδηγήσω για τέταρτη φορά στον Υπερσιβηρικό προκειμένου να φτάσω ως εκεί, αποφάσισα να στείλω ατμοπλοϊκώς στο Vladivostok την προσωπική μου BMW F-650 κι εγώ να μεταβώ κατόπιν αεροπορικώς – όπως και τελικά έγινε.
Αφού πέρασα έναν εκτελωνιστικό-γραφειοκρατικό Γολγοθά στο λιμάνι του Vladivostok, κατάφερα να παραλάβω την γαλανόλευκή μοτοσυκλέτα μου και να ξεκινήσω το δίτροχο οδοιπορικό μου στο Far East της Σιβηρίας, που σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου άγγιζε τα 6.000 χλμ.


Στο ταξιδιωτικό πλάνο που είχα καταστρώσει, υπήρχαν επισκέψεις γνωριμίας στις πόλεις Khabarovsk, Belogorsk, Blagoveshchensk, Yukutsk και Magadan, ενώ συμπεριλαμβανόταν και η οδήγηση σε χωματόδρομους, που το μήκος τους ξεπερνούσε τα 2.000 χιλιόμετρα. Αποχαιρετώντας το Vladivostok, ξεκίνησα να οδηγώ πάνω στον Υπερσιβηρικό με αρχικό προορισμό την πόλη Khabarovsk, (740 χλμ. βορειοδυτικά). Η πόλη Khabarovsk θεμελιώθηκε στα μέσα του 19ου αιώνα στις όχθες του ποταμού Amur, ο οποίος αποτελεί την συνοριακή γραμμή ανάμεσα στην Ρωσία και την Κίνα. Ήταν μια πανέμορφη παραποτάμια πόλη, με αρχιτεκτονική κομψότητα και όμορφες γωνιές, που δικαίως κέρδισε άλλον ένα θαυμαστή. Αντίθετα, η πόλη Belogorsk ήταν ένα άχρωμο και αδιάφορο αστικό κέντρο, που γρήγορα έσβησα από τα κύτταρα της μνήμης μου.


Στην προσπάθειά μου να οδηγήσω κατόπιν βόρεια του Υπερσιβηρικού, πάνω στον οδικό άξονα Lena Hwy με προορισμό τις πόλεις Yukutsk και Magadan, είχα δυο πτώσεις στον χωμάτινο άξονα (περίπου 300 χιλιόμετρα νότια της πόλης Yukutsk). Ένα άσχημα κτυπημένο πόδι δεν μου επέτρεψε να συνεχίσω την πορεία μου πιο βόρεια, με αποτέλεσμα να επιστρέψω ξανά στον Υπερσιβηρικό και να στραφώ προς την πόλη Blagoveshchensk.


Την περίοδο που ήμουν στην Σιβηρία, εκτός από τις καταστροφικές πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν, εκτεταμένες πλημμύρες σάρωσαν την περιοχή του Far East. Τα δυσάρεστα αποτελέσματα των σφοδρών βροχοπτώσεων ήταν ορατά στα χωριά της παραποτάμιας περιοχής του Amur, καθώς πολλά ήταν πλημμυρισμένα.


Το κοινό στοιχείο των πόλεων Khabarovsk και Blagoveshchensk είναι ο ποταμός Amur. Και τα δυο αστικά κέντρα της Ανατολικής Σιβηρίας είναι κτισμένα στις όχθες του συνοριακού ποταμού και θωπεύουν από απόσταση αναπνοής την Κίνα…
Κωνσταντίνος Μητσάκης


 

Το άρθρο συνοδεύεται από πλούσιο φωτογραφικό υλικό

QJMOTOR Cappadokia 2025, Μέρος 5ο - Από την Καππαδοκία στην Αττάλεια

H επιστροφή στις μικρασιατικές ακτές του Αιγαίου
QJMOTOR 5
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

16/1/2025

Το ταξίδι QJMOTOR CAPPADOKIA 2025 συνεχίζεται με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και το υβριδικό scooter ATR 125, να διασχίζουν την Τουρκία από την Καππαδοκία μέχρι την Αττάλεια. Η διαδρομή περιλάμβανε μαγευτικά φυσικά τοπία, όπως τα ορεινά της περιοχής Konya και της Αττάλειας, αλλά και σημαντικούς πολιτιστικούς σταθμούς, όπως το αρχαίο θέατρο της Άσπενδου. Η περιήγηση αποτέλεσε ένα ταξίδι γεμάτο συγκίνηση και επαφή με το ιστορικό παρελθόν του μικρασιατικού ελληνισμού.

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης περιγράφει την εμπειρία του: "Το δίτροχο σεργιάνι στα πατρογονικά χώματα του μικρασιατικού ελληνισμού της Καππαδοκίας με το υβριδικό QJMOTOR ATR 125 είχε ολοκληρωθεί. Για μένα δεν ήταν ένα απλό ταξίδι αναψυχής, αλλά ένα “προσκύνημα” σ’ έναν τόπο που μας τιμά αλλά και μας πονά ταυτόχρονα ως Έλληνες. Το οδοιπορικό QJMOTOR CAPPADOKIA 2025 αποτέλεσε μια συγκινησιακή συνάντησή μου με τη διαχρονική Ιστορία, τη χριστιανική παράδοση και τον ελληνικό πολιτισμικό παρελθόν της απόκοσμης καππαδοκικής γης…

H επιστροφή στις μικρασιατικές ακτές του Αιγαίου ξεκίνησε με το ακούραστο QJMOTOR ATR 125 να ταξιδεύει αρχικά στη διαδρομή Goreme-Aksaray-Konya-Antalya (498 χλμ.). Μέχρι την Konya, η ασφάλτινη λωρίδα ήταν ευθυτενής και ανιαρή, ενώ η κατοπινή διαδρομή μέχρι την Antalya διέσχιζε ένα καταπράσινο ορεινό τοπίο. Η κορύφωση της συγκεκριμένης διαδρομής έγινε σε υψόμετρο 1.548 μ. και η βουτιά του υδράργυρου κάτω από το μηδέν ήταν αναμενόμενη… 

Qjmotor

Η στάση στην αρχαία ελληνική πόλη Άσπενδο (46 χλμ. ανατολικά της Antalya) ήταν επιβεβλημένη, αφού ήθελα να επισκεφθώ το αρχαίο θέατρό της. Κτισμένο το 155 μ. Χ. (χωρητικότητας 7.000 θεατών), πρόκειται για ένα από τα καλύτερα διατηρημένα αρχαία ελληνικά θέατρα στον κόσμο. Καθισμένος στα μαρμάρινα καθίσματα του θεάτρου, θαύμαζα το μεγαλείο του ανυπέρβλητου μνημείου - πόσο θα ήθελα να παρακολουθούσα εδώ μια αρχαία ελληνική τραγωδία…

Στο κοσμοπολίτικο τουριστικό θέρετρο της Antalya περπάτησα στην παλαιά πόλη, γεύτηκα ένα σιροπιαστό κιουνεφέ και σχεδίασα την κατοπινή μικρασιατική πορεία του QJMOTOR CAPPADOKIA 2025 μέχρι το λιμάνι Cesme…"

Ετικέτες