Ο Dani Pedrosa κέρδισε τη μάχη με τις ισπανικές φορολογικές αρχές

Επιστροφή φόρου άνω των 22.000.000 ευρώ για τον Ισπανό αναβάτη
motomag Ο Dani Pedrosa κέρδισε τη μάχη με τις ισπανικές φορολογικές αρχές
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/12/2023

Ο γνωστός Ισπανός πρώην αγωνιζόμενος του MotoGP και νυν δοκιμαστής της Red Bull KTM Factory Racing, από το 2006 ερευνάται για θέματα φοροδιαφυγής από τις ισπανικές αρχές που όλα αυτά τα χρόνια  προσπαθούσαν να αποδείξουν πως ο Dani Pedrosa είναι κάτοικος Ισπανίας και ως εκ τούτου έπρεπε να πληρώνει βαριά φορολογία. Ο Pedrosa όμως, από το 2006 είχε μετακομίσει στο Λονδίνο ενώ στη συνέχεια επέλεξε ως τόπο διαμονής την Ελβετία όπου διαμένει μέχρι και σήμερα.

Για να κατανοήσουμε καλύτερα την υπόθεση, οι ημέρες που θα πρέπει να βρίσκεται κάποιος στην ισπανική χώρα αν έχει δηλωμένη άλλη φορολογική κατοικία θα πρέπει να είναι μέχρι 183 το πολύ, ειδάλλως αν αυτός τις ξεπεράσει θεωρείται κάτοικος Ισπανίας. Τώρα, η υπόθεση του Dani Pedrosa η οποία απασχολεί όλα αυτά τα χρόνια τις ισπανικές αρχές φαίνεται πως φτάνει στο τέλος της σύμφωνα με τη δήλωση που εξέδωσε την Τρίτη ο δικηγόρος του Pedrosa David Gil Fernández. "Την Πέμπτη 16 Νοεμβρίου, το τέταρτο τμήμα του Δικαστηρίου Διοικητικών Διαφορών της Audiencia Nacional (Εθνικό Ανώτατο Δικαστήριο) κοινοποίησε απόφαση που κάνει δεκτή την έφεση της διοικητικής διαφοράς που υπέβαλε ο Dani Pedrosa κατά της εκκαθάρισης του φόρου εισοδήματος για τα έτη 2005 και 2006, όταν εκείνος ζούσε στο Λονδίνο. Παρόλο που η απόφαση μπορεί ακόμη να προσβληθεί με έφεση στο Ανώτατο Δικαστήριο της χώρας, η Υπηρεσία Εσόδων θα πρέπει να επιστρέψει στον ενδιαφερόμενο 2.418.373,20 ευρώ συν τους σχετικούς τόκους, αλλά και να του καταβάλλουν τα δικαστικά του έξοδα! Αυτή η απόφαση είναι το τέλος μιας μακράς διαδρομής κατά την οποία η Υπηρεσία Εσόδων είδε πώς κάθε προσπάθεια να αποδείξει την κατοικία του Pedrosa στην Ισπανία δεν μπόρεσε να τελεσφορήσει.”

Ο Dani Pedrosa κέρδισε τη μάχη με τις ισπανικές φορολογικές αρχές

Ο δικηγόρος του Dani Pedrosa, David Gil Fernández ανέφερε επίσης όλες τις κινήσεις της Υπηρεσίας Εσόδων κατά του Ισπανού θρύλου του MotoGP, οι οποίες απορρίφθηκαν.

1. Εκκαθάριση του IRPF (προσωπικό εισόδημα) των ετών 2008 και 2009 καθώς και της σχετικής κύρωσης, που ακυρώθηκε από το Κεντρικό Οικονομικό-Διοικητικό Δικαστήριο στις 14 Φεβρουαρίου 2019.

2. Διακανονισμός για το φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων από το 2011 έως το 2014 συν το σχετικό πρόστιμο, που ακυρώθηκε από το Κεντρικό Οικονομικό-Διοικητικό Δικαστήριο στις 22 Φεβρουαρίου 2021.

3. Διακανονισμός για τον φόρο περιουσίας του 2013 και του 2014, συν τις σχετικές ποινές, που ακυρώνεται από το Κεντρικό Οικονομικό-Διοικητικό Δικαστήριο στις 22 Φεβρουαρίου 2021.

Όλες αυτές οι διαδικασίες, κατά των οποίων δεν υπάρχει πλέον δυνατότητα προσφυγής, κατέληξαν με την καταδίκη της Υπηρεσίας Εσόδων. Ως εκ τούτου αυτή καλείται να επιστρέψει άνω των 22.000.000 ευρώ πέραν της καταβολής των σχετικών τόκων υπερημερίας που κατέβαλε ο Pedrosa όλα αυτά τα χρόνια στο ισπανικό κράτος.

Ο David Gil Fernández ανέφερε και τα όσα είπε ο πελάτης του μετά το αίσιο τέλος της συγκεκριμένης υπόθεσης: "Ο Dani Pedrosa είναι πολύ ικανοποιημένος με την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας, κατά την οποία αποδείχθηκε ότι ποτέ δεν είπε ψέματα για τη φορολογική του κατοικία, όπως ισχυρίστηκε η εφορία. Ωστόσο, ο Pedrosa θυμάται επίσης με πικρία πολύ δυσάρεστα επεισόδια, όταν το όνομά του δημοσιεύθηκε άδικα στον κατάλογο των φορολογικών παραβατών το 2015 και το 2016, οπότε χρειάστηκε να υπομείνει κάποιες ανεπιθύμητες καταστάσεις, ή όταν πράκτορες της Υπηρεσίας Τελωνειακής Επιτήρησης παρενόχλησαν το οικογενειακό του περιβάλλον, αναγκάζοντας τον να υποβάλει επίσημη καταγγελία στο συμβούλιο υπεράσπισης φορολογουμένων της Υπηρεσίας Εσόδων."

Ετικέτες

MotoGP Phillip Island Sprint: Νίκη Martin σε αγώνα με στιγμές αγώνιας

Μία από τις πτώσεις με τα περισσότερα χιλιόμετρα στο τέλος του αγώνα
MotoGP Phillip Island Sprint: Νίκη Martin σε αγώνα με στιγμές αγώνιας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Πολύ δυνατή εκκίνηση από τον Bagnaia που έπιασε τον Marquez που εκείνη την στιγμή ήταν δεύτερος πίσω από τον Martin. Όμως φτάνοντας στην πρώτη στροφή ο Marquez βγαίνει εκτός γραμμής και καταλήγει 8ος με τον Bagnaia να παλεύει με Bezzecchi και να μπαίνει τρίτος. Ο Martin άνοιξε αμέσως μισό δευτερόλεπτο απόσταση με τον Miller στις πίσω θέσεις να κάνει επίθεση για καλύτερες θέσεις και πράγματι γρήγορα έφτασε στην δεκάδα.

Ο Martin ανεβάζει την απόστασή του από τον Bezzecchi πλησιάζοντας το δευτερόλεπτο αλλά παίρνει προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Την ίδια στιγμή ο Marquez πέρασε τον Bastianini και πίεσε την κατάσταση, με καθαρό όμως τρόπο περνώντας και τον Binder που καθώς άνοιξε γραμμή αναγκαστικά, έχασε και άλλη θέση από τον Bastianini που ακολούθησε τον Marquez.

Εκείνη την στιγμή πέρασε μπροστά και ο Bagnaia ενώ ο Martin ήταν εκτός βεληνεκούς με περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο διαφορά πλέον.

Ο Marquez κάνει τον καλύτερο χρόνο από όλους και πλησιάζει τον Bezzecchi με ξεκάθαρες διαθέσεις κάνοντας αμέσως την επίθεσή του που δεν πέτυχε όμως.

Τελικά καθώς ο Zarko πέφτει στις πιο πίσω θέσεις, ο Marquez περνά στην τρίτη θέση και πλησιάζει τον Bagnaia ενώ εκείνη την ώρα πέφτει και ο Alex Marquez. Είναι ξεκάθαρο πως οι πρώτοι κάνουν μία μεγάλη προσπάθεια με τον καιρό να μην δίνει τον καλύτερο του εαυτό και με την θερμοκρασία χαμηλά να χρειάζεται προσοχή.

Ο Martin ανεβάζει την απόστασή του πάνω από τα δύο δευτερόλεπτα πίσω από ένα Bagnaia που δέχεται ισχυρή επίθεση από τον Marc Marquez που δείχνει πως ο μελλοντικός του συμπαίκτης τον καθυστερεί.

Όχι για πολύ καθώς 6 γύρους πριν το τέλος και πολύ καθαρά, ο Marc Marquez περνά τον Bagnaia που πίσω έχει τον Bastianini που δεν κρατήθηκε, και του πήρε και εκείνος μερικούς πολύτιμους πόντους!

Η άτυχη εικόνα του Miller στον εντός έδρας αγώνα συνεχίζεται με την πτώση του ενώ ο Vinales πιέζει τον Bezzecchi εμπρός και αν περάσει έχει την φόρα να πιάσει και τον Bagnaia. Κάνει την κίνησή του αλλά δεν τα καταφέρνει ανοίγοντας γραμμή και τρεις γύρους πριν το τέλος πέφτει και ο Acosta με το δράμα της KTM να μην έχει τελειώσει.

Προς το παρόν ένα άλλο δράμα μας περιμένει καθώς ο Vinales περνά τον Bezzecchi στην ευθεία ο οποίος ξαφνικά βρίσκει τον εαυτό του να επιταχύνει από το slipstreaming και για να μην πέσει στον Vinales πιέζει δυνατά τα φρένα και πέφτει με την μοτοσυκλέτα του να κλαδεύει την Aprilia μπροστά του σε μία πτώση με πάρα πολλά χιλιόμετρα!

Ο Bezzecchi μένει κάτω αλλά ευτυχώς έχει τις αισθήσεις του, ο Vinales σηκώνεται αμέσως εκνευρισμένος κάνοντας χειρονομίες, αλλά ο Bezzecchi μένει κάτω πονώντας και περιμένοντας το φορείο. Δεν κάθισε πολύ σε αυτό και επέστρεψε στο box καβάλα σε σκούτερ.

Παράλληλα πέφτει και ο Binder ολοκληρώνοντας το δράμα της KTM στην Αυστραλία.

Ο Martin παίρνει μία καθαρή νίκη με απόσταση και πίσω του ο Marquez και ο Bastianini ολοκληρώνουν το πρώτο βάθρο του Phillip Island.

Το λάθος του Marquez που κράτησε το holeshot για να μείνει κοντά στον Martin μας στέρησε μία μάχη στις πρώτες θέσεις καθώς είχε τον ρυθμό για να παλέψει μαζί του. Παραλίγο να μας στερήσει και τους δύο αυτούς από τις πρώτες θέσεις καθώς ο Marquez τόνισε πως θα μπορούσε να πέσει πάνω στον Martin κάνοντας ένα μεγάλο δώρο στον Bagnaia, αλλά τελικά άνοιξε γραμμή και έμεινε πίσω.

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

19:13.301

2

9

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+1.520

3

7

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+4.368

4

6

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+6.879

5

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+7.905

6

4

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+9.623

7

3

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+15.249

8

2

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+19.280

9

1

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+21.126

10

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+21.194

11

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.379

12

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.483

13

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+23.528

14

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+34.055

15

 

32L. Savadori

Trackhouse Racing

+38.324

Πτώσεις

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

11 laps

   

12M. Viñales

Aprilia Racing

11 laps

   

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

11 laps

   

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

10 laps

   

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

7 laps

   

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

4 laps