Ο αντικαταστάτης του Rossi

Ο Van der Mark στην Aragon
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/9/2017

Το είχαμε γράψει εδώ πριν από λίγες μέρες και σήμερα ήρθε και η επιβεβαίωση επίσημα μέσα από την ανακοίνωση της Movistar Yamaha. Ο αναβάτης της Yamaha WorldSBK, Michael van der Mark, θα αντικαταστήσει τον Valentino Rossi οδηγώντας την Μ1 του Ιταλού στον 14ο αγώνα της χρονιάς στην Aragon.

Ο Rossi βρίσκεται στο στάδιο της ανάρρωσης από το ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια προπόνησης με enduro, όντας μάλιστα σε ένα καλό στάδιο αλλά όχι σε αυτό που θα του επέτρεπε να αγωνιστεί στον αγώνα της Ισπανίας στις 24 Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τις προβλέψεις των γιατρών που τον παρακολουθούν, η επιστροφή του αναμένεται να γίνει στο GP της Ιαπωνίας στο Motegi που θα διεξαχθεί στις 15 Οκτωβρίου.

Στην Aragon ο Van der Mark θα έχει την υποστήριξη της ομάδας του Rossi, μια μοναδική εμπειρία για τον 24χρονο αναβάτη, την οποία πέρσι βίωσε ο team mate του Alex Lowes όταν αντικατέστησε τον Bradley Smith στην ομάδα της Yamaha Tech3 σε τρία GP (Αγγλία, San Marino και Aragon). Σε αντίθεση όμως με τον Lowes, ο οποίος είχε την δυνατότητες για δοκιμές στο Brno πριν τρέξει στα MotoGP, ο Van der Mark θα μπει στα βαθιά κατευθείαν χωρίς καμία προετοιμασία. Παρόλα αυτά, ο Ολλανδός αναβάτης και τρεις φορές νικητής στον οκτάωρο αγώνα της Suzuka θα επιστρατεύσει την πρότερη εμπειρία του από εργοστασιακές ομάδες, ενώ και τα paddock των GP δεν είναι άγνωστη γη γι' αυτόν καθώς είχε τρέξει σε εφτά αγώνες το 2010 στην κατηγορία των 125 και έναν αγώνα στην Moto2 το 2011 στην πατρίδα του. Επίσης, η εμπειρία του στην Aragon, από την θητεία στα WSBK και στα WSS, θεωρείται ένα σημαντικό αβαντάζ έχοντας τρέξει εκεί εφτά αγώνες.

Ο διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha, Lin Jarvis, δήλωσε ότι η ομάδα είχε αποφασίσει να μην αντικαταστήσει τον Rossi στον αγώνα του Misano, αλλά οι κανονισμοί της επιβάλλουν να έχει δύο αναβάτες από τον επόμενο αγώνα. Από τη στιγμή που ο Vale δεν θα είναι έτοιμος για τρέξει, έπρεπε να αποφασίσουν για τον αντικαταστάτη του και με δεδομένο ότι στο παρελθόν είχαν χρησιμοποιήσει τον Katsuyuki Nakasuga ως αντικαταστάτη του Lorenzo και τον Lowes ως αντικαταστάτη του Smith, κατέληξαν στο να δώσουν την ευκαιρία στον Van der Mark, παρέχοντας την πλήρη υποστήριξη της ομάδας.

Από την μεριά του ο Ολλανδός δήλωσε ενθουσιασμένος και περίεργος, καθώς δεν έχει ξαναοδηγήσει μοτοσυκλέτα MotoGP στο παρελθόν, ενώ τον εξιτάρει η πρόκληση που η πρώτη του επαφή θα είναι ουσιαστικά στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του αγώνα!

Yamaha Y/AI και Fabio Quartararo - Όλα για τον τίτλο στο MotoGP 2025 [VIDEO]

Ποιος V4 κινητήρας... Η λύση για το Πρωτάθλημα έρχεται μέσω χρονομηχανής, από το Τόκιο του 2125
Fabio Quartararo - Tokyo Override
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2024

Εντάξει, μας πιάσατε, αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι η M1 του 2025, αλλά το πρωτότυπο μοντέλο Y/AI της Yamaha που εμφανίζεται στη νέα σειρά anime "Tokyo Override" του Netflix, με την ιαπωνική εταιρεία να επιδεικνύει το concept στην ομάδα MotoGP της, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να φωτογραφίζονται καβάλα σε αυτό.

Η είδηση αφορά τη συνεργασία της Yamaha με το Netflix, στην παραγωγή του Tokyo Override (για το οποίο σας είχαμε γράψει ΕΔΩ), ενός πρωτότυπου anime που κυκλοφορεί παγκοσμίως μέσω streaming, από τις 21 Νοεμβρίου 2024.

Το Tokyo Override, σκηνοθεσίας των FUKUDA, Yusuke και Veerapatra Jinanavin, διαδραματίζεται στο Τόκιο 100 χρόνια στο μέλλον, όπου η AI έχει ενσωματωθεί στην καθημερινή ζωή και όλες οι πτυχές της αστικής ζωής είναι αυτοματοποιημένες. Σε αυτό το γεμάτο δράση με μοτοσυκλέτες anime επιστημονικής φαντασίας, υπαρκτές και πρωτότυπης σχεδίασης μοτοσυκλέτες πρωταγωνιστούν στους δρόμους του Τόκιο.

Το Δημιουργικό Κέντρο της Yamaha Motor έδωσε την πλήρη συνεργασία του στην παραγωγή της σειράς, παρέχοντας δεδομένα 3D και υποστήριξη για τη χρήση ήχων των YZF-R1 και VMAX της Yamaha, καθώς και τη συνεργασία με το World Building για την ιστορία και τη σχεδίαση της πρωτότυπης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας concept Y/AI που κυκλοφορεί 100 χρόνια από τώρα, στο μέλλον.

Yamaha YAI

Ένα από τα κυριότερα σημεία του Tokyo Override είναι οι σκηνές δράσης, όπου η ηρωίδα Amarin τρέχει σε αγώνες στο φουτουριστικό Τόκιο, επάνω στη σέλα της Y/AI, με τη Yamaha να συνεργάζεται και να επιβλέπει διάφορα μέρη της διαδικασίας παραγωγής. Για παράδειγμα, οι χαρακτήρες διασχίζουν τους δρόμους της πόλης του μέλλοντος σε θρυλικές κλασικές μοτοσυκλέτες, όπως οι Yamaha YZF-R1 και VMAX. Πέρα από την παροχή των δεδομένων τρισδιάστατης σχεδίασης και ηχογραφήσεων του ήχου των πραγματικών μοντέλων, οι σχεδιαστές και οι προγραμματιστές της Iwata συμμετείχαν επίσης ενεργά στη διαδικασία παραγωγής της σειράς, δημιουρτώντας τη σκηνή των αγώνων μοτοσυκλέτας 100 χρόνια στο μέλλον και σχεδιάζοντας τη μοτοσυκλέτα που αγωνίζεται.

Μετά τον σχεδιασμό της φουτουριστικής μοτοσυκλέτας στον υπολογιστή, η Yamaha δημιούργησε ένα κανονικού μεγέθους πρωτότυπο μοντέλο της Y/AI, το οποίο θα εκτεθεί στην ερχόμενη Motor Expo 2024 στην Ταϊλάνδη (29 Νοεμβρίου - 10 Δεκεμβρίου).

"Αυτό που ήταν ιδιαίτερα ενδιαφέρον ήταν η διαδικασία δημιουργίας σεναρίου, η λεγόμενη World Building που ακολουθήσαμε με την ομάδα παραγωγής", αναφέρει ο Satoshi Nakamura από το Τμήμα Σχεδιασμού και Προγραμματισμού. "Δαπανήσαμε πολύ χρόνο σε πολυάριθμες συζητήσεις για το πώς θα ήταν ο κόσμος του Τόκιο 100 χρόνια στο μέλλον και συγκεντρώσαμε τα αποτελέσματα σε μια 'βίβλο' την οποία θα ακολουθούσαμε κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Τα γεγονότα και τα οχήματα που βλέπετε στη σειρά, αλλά και το ίδιο το σενάριο είναι όλα βασισμένα σε αυτήν την 400 σελίδων βίβλο."

Yamaha YAI

Στην κοινωνία που κυριαρχείται σε μεγάλο βαθμό από AI, όπως απεικονίζεται στο Tokyo Override, τροχαία ατυχήματα και άλλα παρόμοια προβλήματα είναι πολύ λιγότερο πιθανό να συμβούν. Από την άλλη πλευρά, ο κόσμος των αγώνων συνεχίζει να είναι πολύ πιο απρόβλεπτος.

"Στους αγώνες, είναι πάντα δυνατό να προκύψουν μη αναμενόμενες ατυχίες. Η ιδέα του να προτάσσεται αυτό ως μέσο για την αναγνώριση κινδύνων και την εύρεση δρόμων για μετάβαση σε ασφαλέστερο περιβάλλον είναι μοναδική και, καθώς ο πρόσθετος παράγοντας της ψυχαγωγίας είναι συνυφασμένος με τους αγώνες, ένιωθα ότι υπήρχε μια αίσθηση της πραγματικότητας όταν προσπαθούσα να φανταστώ τι νόημα θα έχουν οι αγώνες σε 100 χρόνια από σήμερα", εξηγεί ο Nakamura.

Ετικέτες