MotoGP Portimao: Ξεκινήσαμε πολύ καλά! 4 φορές έσπασε το ρεκόρ της πίστας! Pole position Marquez

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/3/2023

Οι δοκιμές κατάταξης μας έδωσαν υπόσχεση για δυνατό θέαμα σε αυτό που έτσι κι αλλιώς έχει προαναγγελθεί ως μία από τις πιο δυναμικές σεζόν στην ιστορία των MotoGP! Ο Marquez βγήκε στην Q1 κερδίζοντας αμέσως ένα από τα δύο εισιτήρια για την Q2 καθώς έσπασε το ρεκόρ της πίστας.

Ανησυχούσε μόνο για τον Mir που ήταν εξαιρετικός με την Honda και μόλις είδε πως δεν θα πλησίαζε τον χρόνο του, έκανε σήμα στους μηχανικούς του πως δεν θα ξανά μπει στην πίστα.

Στην πράξη όμως ήταν ο αδερφός του αλλά και ο Oliveira που μπορούσαν να πλησιάσουν το ρεκόρ της πίστας καθώς ήταν ταχύτεροι στο πρώτο τμήμα. Όλα έδειχναν λίγο πριν το τέλος της Q1 πως οι δύο Marquez θα πάνε μαζί στην Q2 αλλά ο Oliveira έκανε έναν φανταστικό γύρο. Προς χάρη σε όλο το κοινό της πίστας που έβλεπαν έναν δικό τους αναβάτη στην καλύτερη πίστα της χώρας τους, ο Oliveira πήρε τελικά το εισιτήριο για την Q2 μόλις 0,174 πιο αργός από το νέο ρεκόρ της πίστας και 0,295 από τον Alex Marquez.

Κατευθείαν στην Q2 ο Miller κάνει ένα από τα δικά του θαύματα, φέρνει την KTM στην θέση να γιορτάζει το ρεκόρ της πίστας καθώς είναι ταχύτερος από τον γύρο του Marc Marquez στην Q1!

Οι κίτρινες σημαίες και οι πιο αργοί αναβάτες δεν αφήνουν τον Bagnaia να δείξει κι αυτός από την πρώτη στιγμή πως μπορεί να είναι εξίσου γρήγορος, αλλά δεν του πήρε πολύ και σπάει με την σειρά του το ρεκόρ πίστας, θυμίζοντας σε όλους πως οι Ducati είναι με διαφορά ταχύτερες μοτοσυκλέτες. Ο Miller και ο Aleix Espargaro πέφτουν χωρίς τραυματισμούς την ώρα που ο Martin δείχνει πως μπορεί να βρεθεί μπροστά, όπως και ο Vinales.

Ωστόσο την ίδια στιγμή ο Bagnaia είναι σε όλη την πίστα ταχύτερος! Με ένα πεντακάθαρο γύρο κατεβάζει το ρεκόρ πολύ πιο κάτω για να έχει ο Vinales την παραμικρή ευκαιρία να πάρει καλύτερο χρόνο.

Την ίδια στιγμή ο Marquez ψάχνει ένα μουλάρι για την πρώτη θέση και όχι ένα οποιοδήποτε αλλά ψάχνει μία Ducati. Ευτυχώς είναι ξεκάθαρος αμέσως μετά: Δεν είναι αυτός ο καλύτερος τρόπος να παίρνεις pole position, δεν είναι ο πιο έντιμος αλλά αυτή την στιγμή είναι ο μόνος τρόπος για την Honda! Και πρέπει να χρησιμοποιήσω όλα τα εργαλεία που έχω στην διάθεσή μου. Μακάρι να γινόταν αλλιώς, τόνισε και ήταν απόλυτα ειλικρινής.

Μπροστά του ο Bastianini δεν μπορούσε να κάνει και πολλά, θα έπρεπε να καταστρέψει την δική του προσπάθεια και επέλεξε να μην το κάνει. Στον αέρα του λοιπόν ο Marquez κέρδιζε ένα χιλιοστό χρόνου την φορά και στο τέλος πήρε μία εντυπωσιακή pole position!

Για ακόμη μία φορά το ρεκόρ της πίστας υποχώρησε προς τα κάτω, με τον Marquez να ξεκινά πρώτος τόσο στον σημερινό απογευματινό, σύντομο αγώνα, όσο και στον αυριανό. Θα είναι πολύ δύσκολα, είπε, να νικήσει τις Ducati αλλά σε κάθε περίπτωση η pole position είναι ένα καλό πλεονέκτημα!

Δύο λοιπόν πολύ δυνατές εκκινήσεις μας περιμένουν, σήμερα και αύριο, οι πρώτες μίας πολύ εντυπωσιακής σεζόν, όπως προβλέπεται!

Κατάταξη Q1

1	93 MarcMarquez Repsol Honda Team	340.6	01'37.675
2	88 MiguelOliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team	342.8	01'37.849+0.174
3	73 AlexMarquez Gresini Racing MotoGP	345	01'37.970+0.295
4	36 JoanMir Repsol Honda Team	334.3	01'38.064+0.389
5	33 BradBinder Red Bull KTM Factory Racing	343.9	01'38.105+0.430
6	42 AlexRins LCR Honda CASTROL	340.6	01'38.133+0.458
7	21 FrancoMorbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP	345	01'38.335+0.660
8	30 TakaakiNakagami LCR Honda IDEMITSU	339.6	01'38.439+0.764
9	37 AugustoFernandez GASGAS Factory Racing Tech3	345	01'38.464+0.789
10	25 RaulFernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team	341.7	01'38.492+0.817
11	49 FabioDi Giannantonio Gresini Racing MotoGP	343.9	01'38.778+1.103

Κατάταξη Q2

1	93MarcMarquez	01'37.2260	0.000
2	1FrancescoBagnaia	01'37.2900	0.064 / 0.064
3	89JorgeMartin	01'37.4540	0.228 / 0.164
4	88MiguelOliveira	01'37.5210	0.295 / 0.067
5	43JackMiller	01'37.5490	0.323 / 0.028
6	23EneaBastianini	01'37.5840	0.358 / 0.035
7	12MaverickViñales	01'37.5980	0.372 / 0.014
8	72MarcoBezzecchi	01'37.6160	0.390 / 0.018
9	10LucaMarini	01'37.6220	0.396 / 0.006
10	5JohannZarco	01'37.8800	0.654 / 0.258
11	20FabioQuartararo	01'37.9200	0.694 / 0.040
12	41AleixEspargaro	01'38.1360	0.910 / 0.216

https://bit.ly/MOTO_664

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Μετά από είκοσι χρόνια απουσίας από τη χώρα, το MotoGP επιστρέφει στη Βραζιλία, με πενταετή συμφωνία για βραζιλιάνικο γύρο στην πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna.

Η πίστα Goiânia International Racetrack Ayrton Senna είχε φιλοξενήσει αγώνες MotoGP μεταξύ 1987 και 1989. Το 1990 ο αγώνας δεν διοργανώθηκε στη Βραζιλία λόγω οργανωτικών προβλημάτων, με το MotoGP να επιστρέφει στη χώρα του θρυλικού Senna το 1992, σε διαφορετική πίστα -Interlagos. Το 1995 και μέχρι το 2004 ο βραζιλιάνικος γύρος διεξαγόταν στην πίστα του Rio de Janeiro. Τώρα η Dorna ανακοίνωσε την επιστροφή του MotoGP στη Goiania, με τη συνδρομή της τοπικής κυβέρνησης αλλά και της Brasil Motorsport που βρίσκεται πίσω από τη διοργάνωση του GP της F1.

Θυμίζουμε πως στην πίστα μήκους 3,8 χλμ. της Goiania, το 1989 ο "Steady" Eddie Lawson ανακυρήχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής GP, κερδίζοντας τον τέταρτο και τελευταίο τίτλο του στα δίχρονα 500, οδηγώντας μοτοσυκλέτα της Honda προετοιμασμένη από τον Erv Kanemoto, με ιδιωτική ομάδα. Ο σπάνιος άθλος αναβάτη περιφερειακής ομάδας επαναλήφθηκε το 2001 με τον Valentino Rossi και το 2024 με τον Jorge Martin.

Το MotoGP στη Βραζιλία έχει μεγάλο κοινό (το βραζιλιάνικο GP είχε μέχρι και 100.000 θεατές), ενώ μην ξεχνάμε και τον Βραζιλιάνο Alex Barros που έκανε σημαντική καριέρα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, για να κρεμάσει τα γάντια του στα τέλη του 2007, έχοντας πετύχει 7 νίκες στο MotoGP. Παράλληλα oi Βραζιλιάνοι θα μπορούν να επευφημήσουν από κοντά τον δικό τους Diogo Moreira, που ανακηρύχθηκε Moto2 Rookie της χρονιάς πέρυσι, ενώ η Βραζιλία και η Νότια Αμερική είναι σημαντικές αγορές μοτοσυκλέτας.

Η Goiania είναι η πρωτεύουσα της επαρχίας Goias, γνωστής και ως “καρδιάς της Βραζιλίας” και βρίσκεται κοντά στην πρωτεύουσα της χώρας.

Όλα καλά, αρκεί να προχωρήσουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα οι εργασίες συντήρησης της πίστας, που είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση της συμφωνίας για τη διεξαγωγή του GP της Βραζιλίας το 2026.