MotoGP Jorge Martin: Ξανά στο κρεβάτι του πόνου

Αφαίρεσε τις μεταλλικές πλάκες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/12/2021

Μετά τα δοκιμαστικά στην πίστα της Jerez όπου οι αναβάτες της Ducati πήραν την πρώτη τους γεύση από τη μοτοσυκλέτα του 2022 (της εργοστασιακής και των δορυφορικών ομάδων) ο rookie της χρονιάς Jorge Martin είχε προγραμματίσει άλλη μια επίσκεψη στο χειρουργείο για την αφαίρεση των μεταλλικών “εξαρτημάτων” στο δεξί χέρι και πόδι, τα οποία είχαν μπει στην προηγούμενη εγχείρηση που είχε κάνει μετά το τρομακτικό ατύχημα που είχε στο  Portimao και παραλίγο να γίνει αιτία να σταματήσει τους αγώνες όπως ο ίδιος είχε δηλώσει.

Ο λόγος που ξαναμπήκε στο χειρουργείο οφειλόταν στο γεγονός πως αυτές οι “μεταλλικές ενισχύσεις” του προκαλούσαν πόνους κατά την διάρκεια του αγωνιστικού τριήμερου και είχε προγραμματιστεί να γίνει στις 14 Δεκεμβρίου. Τελικά λίγες ώρες πριν, ο αναβάτης της Pramac ανέβασε φωτογραφία στο tweeter από το κρεβάτι του νοσοκομείου μετά την ολοκλήρωση της επέμβασης. 

MotoGP - Το ρεκόρ ταχύτητας και οι κάτοχοι των ψηλότερων τελικών για 2024 και 2023

Επόμενη στάση... τα 370 χλμ/ώρα πριν το 2027, όταν οι μοτοσυκλέτες θα βρεθούν από τα 1000 στα 850 κ.εκ.
MotoGP - Οι κορυφαίες τελικές ταχύτητες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/12/2024

Οι υψηλότερες τελικές ταχύτητες μέχρι το τέλος της σεζόν του 2024 επετεύχθησαν σε δύο πίστες: στο Mugello στην Ιταλία και στο Lusail του Κατάρ. Ο Brad Binder της Red Bull KTM Factory Racing έπιασε τα 366.1 χλμ/ώρα στο ιταλικό GP του 2023 αργότερα ισοφαρίστηκε από τον Pol Espargaro, επίσης της Red Bull KTM Factory Racing, στο ιταλικό GP του 2024.

Φυσικά το κυνήγι των επιδόσεων δεν σταματάει ποτέ, και έτσι στις σεζόν 2025, 2026 όπου οι μοτοσυκλέτες θα παραμείνουν στα 1.000 κυβικά, περιμένουμε να δούμε τα εργοστάσια να βγάζουν ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα, που ίσως φτάσουν και τα 370, πριν το 2027 όπου το όριο του κυβισμού των κινητήρων θα πέσει στα 850 κ.εκ., για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου συναγωνισμού, όπου αναμένεται λογικά και μια μείωση στις τελικές ταχύτητες.

Ας δούμε ποιες μοτοσυκλέτες με ποιους αναβάτες πλησίασαν το ρεκόρ των Binder & Espargaro.

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΠΟΥ / ΠΟΤΕ

ΤΑΧΥΤΗΤΑ (ΧΛΜ / ΩΡΑ)

1

Brad Binder

Tissot Sprint, Mugello, 2023 

366.1

1

Pol Espargaro

PR, Mugello, 2024

366.1

2

Enea Bastianini 

Tissot Sprint, Mugello, 2023

364.8

2

Pedro Acosta 

Q2, Mugello, 2024

364.8

2

Alex Marquez

Tissot Sprint, Mugello, 2024

364.8

2

Marco Bezzecchi 

Tissot Sprint, Mugello, 2024

364.8

2

Brad Binder

Race, Mugello 2024

364.8

3

Jorge Martin 

Race, Mugello, 2022

363.6

3

Maverick Viñales 

Tissot Sprint, Mugello, 2023

363.6

Fabio Di Giannantonio 

Race, Mugello, 2023

363.6

3

Pol Espargaro

FP1, Mugello, 2024

363.6

3

Joan Mir

Warm Up, Mugello, 2024

363.6

Jack Miller

Race, Mugello, 2024

363.6

Ετικέτες