ΥΑΜΑΗΑ D'elight και βρήκες το φώς σου!

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/7/2013

Έρχεται στην Ελλάδα το νέο μικρό σκούτερ της Yamaha, το D'elight, με την κομψή και μοντέρνα εμφάνιση, και τις ικανοποιητικές επιδόσεις. Η εκλεπτυσμένη εμφάνισή του, είναι το πρώτο που το διαχωρίζει από τα υπόλοιπα σκούτερ της κατηγορίας του, και αν πάρουμε τις μετρητοίς τα λόγια της Yamaha, τότε οι επιδόσεις θα είναι το δεύτερο. Αρκετά κομψό και αντικειμενικά όμορφο, το D'elight είναι από εκείνα τα σκούτερ που όσοι δεν γνωρίζουν τον κόσμο των δύο τροχών, τα αποκαλούν "βεσπάκια", και άλλα τέτοια υποκοριστικά, ξεχωρίζοντάς τα από τα υπόλοιπα σκούτερ. Για τη Yamaha αυτό αποτελεί σκοπό, να ξεχωρίζει δηλαδή από το γενικό σύνολο, ώστε ο ιδιοκτήτης του D'elight να απολαμβάνει μια προσιτή μοναδικότητα. Με τιμή μάλιστα στα 1.990 Ευρώ, το προσιτό είναι δεδομένο!

Το D'elight κινείται από έναν μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα, 114 κυβικών και έχει ιδιαίτερα μικρές διαστάσεις. Κάτω από τη σέλα έχει χώρο για ένα jet κράνος, και επίπεδη ποδιά, οπότε σε συνδυασμό με το μικρό του μέγεθος θα είναι ιδιαίτερα πρακτικό στις καθημερινές μετακινήσεις.

Ως καθημερινό μέσο λοιπόν, το D'elight προτείνεται από τη ΥΑΜΑΗΑ για την οικονομία καυσίμου, την πρακτικότητά του, και την ξεχωριστή, μοντέρνα εμφάνιση. Η διάθεσή του ξεκινά τον Αύγουστο σε όλη την Ελλάδα, μέσα από το δίκτυο συνεργατών της εταιρίας. Μια νέα, πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση στα μικρά σκούτερ, για να... βρει το φώς του όποιος έψαχνε κάποιο με κλασσική εμφάνιση και μοντέρνα χαρακτηριστικά!

Benelli TRK 902, TRK 902 X και 902S - Παρουσιάστηκαν στο σαλόνι του Πεκίνου

Άγνωστο παραμένει αν θα τα δούμε και στην Ευρώπη, ή αν προορίζονται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας
Benelli TRK 902, TRK 902 X και 902S
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/5/2024

Δεν προλάβαμε να σας γράψουμε για την έγκριση τύπου της Benelli για τα επερχόμενα TRK 902 & TRK 902 X, και οι δυο μοτοσυκλέτες παρουσιάστηκαν στο σαλόνι της Beijing (Πεκίνου) σε μορφή παραγωγής, δίπλα στο επίσης νέο cruiser 902S, το οποίο είχε εμφανιστεί σε έγκριση τύπου στις αρχές του 2024.

Όπως βλέπουμε η Benelli, τουλάχιστον στην Κίνα, ανεβάζει τον πήχη στα κυβικά, με τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 904 κ.εκ. να σπάει το φράγμα των 100 ίππων αποδίδοντας 105 hp (αξιόλογη αύξηση από τους 69 hp του 702) και 9,2 kgm (από 7,1 kgm στα 702). Ο συγκεκριμένος κινητήρας της QJMotor  ήταν το αστέρι στο σαλόνι της Beijing, όπου βρισκόταν στην καρδιά των TRK 902 & TRK 902 X και 902S που έκαναν εκεί το ντεμπούτο τους. Ακόμα η Benelli δεν έχει δώσει πολλά τεχνικά χαρακτηριστικά για τις τρεις νέες εκδόσεις των TRK και S μοντέλων, ούτε έχει ανακοινώσει αν θα παραμείνουν μόνο στην Κίνα ή θα έρθουν και στην Ευρώπη, ενώ τέλος δεν γνωρίζουμε αν αυτή η νέα σειρά καταργήσει τα 702 ή έρθει να συμπληρώσει τη γκάμα τους.

TRK 902

Όσον αφορά στα TRK 902 & TRK 902 X, σας είχαμε γράψει ΕΔΩ τα τεχνικά χαρακτηριστικά που αποκαλύπτει μέχρι στιγμής η Benelli, ενώ για το cruiser 902 S αυτά που γνωρίζουμε είναι τα εξής: η εμφάνιση είναι ίδια με του 752 S, ενώ το μεταξόνιο βρίσκεται στα λογικά 1.460 mm, ίδιο με του 752 S που κυκλοφορεί ήδη στις αγορές της Ευρώπης.

Benelli 902S

Τα ελαστικά της μοτοσυκλέτας έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, τα φώτα είναι full-LED και η απόδοση του κινητήρα ανακοινώνεται στους 105 hp αντί των 75 του 752 S. Αυξημένη εμφανίζεται και η ανακοινώσιμη τελική ταχύτητα από τα 190 στα 225 χλμ/ώρα. Δεν γνωρίζουμε αν το 902 S θα έχει Traction Control, ενώ το 752 S δεν έχει. Ενδιαφέρον έχει η ανακοίνωση του βάρους που κάνει λόγο για 220 κιλά με γεμάτο ρεζερβουάρ, ενώ το 752 S ήταν βαρύτερο, ζυγίζοντας 232 κιλά! Η Benelli ανακοίνωσε και τιμή για το 902 S στην Κίνα, στα 39.800 γουάν, περίπου 5.100 ευρώ. Φυσικά αυτή η τιμή αφορά μόνο στη Κίνα, και δεν μας είναι χρήσιμη πέρα από το γεγονός πως αποδεικνύει το ότι η 902 S είναι έτοιμη προς αγορά για τους Κινέζους πελάτες της εταιρείας. Αντίθετα, για την ώρα η Benelli δεν ανακοινώνει τιμή για τα δύο TRK 902.

Ετικέτες