Can-Am Origin και Pulse - Αποκάλυψη των 2 πρώτων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της φίρμας

Στην παραγωγή το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/8/2022
Στις 7 Αυγούστου του 2022, η BRP παρουσίασε επίσημα τις δυο πρώτες νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της αναγεννημένης Can-Am. Πρόκειται για την On-Off “Origin” και τη naked “Pulse”, ενώ αμφότερες θα βγουν στην παραγωγή στα μέσα του 2024.
 
Οι δυο νέες μοτοσυκλέτες διαθέτουν κοινή βάση, ενώ διαφοροποιούνται σε χαρακτήρα κυρίως χάρη στα περιφερειακά τους.
Η Origin είναι ένας φόρος τιμής στην Off-Road κληρονομιά της Can-Am, με διττό χαρακτήρα, ώστε να εξυπηρετεί τόσο τις αστικές ανάγκες του αναβάτη όσο και τις εκτός δρόμου ανησυχίες του.
Αντίστοιχα, η Pulse είναι μια 100% street γυμνή μοτοσυκλέτα.
Οι δυο μοτοσυκλέτες μοιράζονται τον νέο ηλεκτροκινητήρα E-POWER της Rotax με αυτόματη μετάδοση και έλλειψη μανέτας συμπλέκτη, το ίδιο πλαίσιο, το υποπλαίσιο που εδράζεται στη μπαταρία, τον ίδιο onboard φορτιστή, τα ίδια LED φώτα, το ντουλαπάκι εκεί που σε μια θερμική μοτοσυκλέτα βρίσκεται το ρεζερβουάρ, και την ίδια μεγάλη TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων, ενώ αμφότερες διαθέτουν μονόμπρατσο ψαλίδι. Ίδια είναι και η αρχιτεκτονική των αναρτήσεων, με ανάποδο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω. Σημειώστε πως το ψαλίδι περικλείει την τελική μετάδοση, η οποία όπως φαίνεται θα γίνεται με ιμάντα.
Οι διαφορές τους εντοπίζονται στις ζάντες (ακτίνες και μεγαλύτεροι τροχοί για το Origin, το πιθανότερο 21 και 18 ιντσών), στο διαφορετικό κοστούμι, στο διαφορετικό κάλυμμα και τη θέση του προβολέα, στο τιμόνι (φαρδύτερο και πιο όρθιο για το Origin), στη θέση των μαρσπιέ, κ.α.
Τα χρώματα θυμίζουν το Husqvarna E-Pilen, ενώ σχεδιαστικά στο Origin χτυπά η έλλειψη ψηλού φτερού, και στο Pulse η έλλειψη μάσκας που αφήνει έκθετη την τεράστια οθόνη οργάνων να ενοχλεί αισθητικά.
 
Μένει να δούμε αν οι διαφορές θα επεκταθούν και στη διαδρομή των αναρτήσεων, ενώ τα φρένα δείχνουν ίδια και στα δύο μοντέλα, με έναν δίσκο σε κάθε τροχό. 
Για την ώρα δεν έχουμε στοιχεία ούτε για ιπποδύναμη, ροπή, βάρος και μπαταρία, ούτε και για διαστάσεις, ενώ η BRP προτίθεται να ανακοινώσει τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά των δυο νέων μοτοσυκλετών της σε ένα έτος από σήμερα, τον Αύγουστο του 2023.
Μαζί με τις Origin και Pulse η BRP έδειξε και το πρώτο ηλεκτρικό hydrofoil όχημα της, το Sea-Doo Rise, που όπως και οι μοτοσυκλέτες της αναμένεται να παρουσιαστεί με τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του τον Αύγουστο του 2023.

Royal Alloy - Νέα σειρά scooter, σε κλασικό στιλ, με αδιανόητο εξοπλισμό

Υπό την ονομασία New Generation Classic, και με υγρόψυκτους κινητήρες
Royal Alloy EICMA 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/11/2024

Η Royal Alloy στην EICMA 2024 παρουσίασε παράλληλα με την κλασσική της σειρά (A REAL CLASSIC) και μια ολοκαίνουρια σειρά scooter (NEW GENERATION CLASSIC), με κορυφαίο στάνταρ εξοπλισμό που δεν έχει προηγούμενο.

Την εν λόγω σειρά η RA την εξοπλίζει FULL EXTRA στον standard εξοπλισμό (NAVIGATION, θερμαινόμενα GRIP, θερμαινόμενη σέλα, ABS, TCS, TIRE PRESSURE MONITOR) και την κινεί ένα υγρόψυκτο μονοκύλινδρο μοτέρ 125cc απόδοσης 14 ίππων.

Πιο αναλυτικά, ακολουθούν τα πιο σημαντικά σημεία στο νέο scooter Grand Turismo 125:

1) αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
2) επίπεδο FLAT πάτωμα
3) NAVI GPS on Board στην TFT οθόνη αφής
4) θερμαινόμενα Grips
5) θερμαινόμενη σέλα
6) ένδειξη πίεσης ελαστικών
7) keyless ignition system 
8) TCS (traction control system) 
9) ABS της Bosch δικάναλο εμπρός/πίσω
10) Υγρόψυκτα μηχανικά σύνολα EURO5+ που συναντούμε και στα μοντέλα της Vespa 125 με απόδοση 14 hp στις 9.500 rpm

Η τιμή που θα διατεθεί στην Ελληνική αγορά θα είναι κάτω των €3000, και η Ελληνική αντιπροσωπεία ROYAL ALLOY HELLAS έχει ήδη προχωρήσει σε τοποθέτηση των πρώτων παραγγελιών στο εργοστάσιο οι οποίες αναμένονται να αφιχθούν τον Φεβρουάριο του 2025.

Ετικέτες