Τα πρώτα στοιχεία από έγγραφα τεχνικών προδιαγραφών
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/9/2022
Μετά από τέσσερα χρόνια δίχως αλλαγές, το S 1000 RR της BMW θα εμφανιστεί στην έκδοση του 2023 με αρκετές βελτιώσεις, όπως αποκαλύπτουν έγγραφα τεχνικών προδιαγραφών τα οποία αποκαλύπτει ο Βρετανός δημοσιογράφος Ben Purvis, που είναι αυθεντία στο σκάλισμα των site εγκρίσεων και ευρεσιτεχνιών ανά τον κόσμο.
Οι αλλαγές δεν δείχνουν κοσμογονικές, όμως περιλαμβάνουν μια μικρή αύξηση σε ιπποδύναμη και αλλαγές στη γεωμετρία της μοτοσυκλέτας, με έμπνευση από την κορυφαία έκδοση M 1000 RR.
Η S 1000 RR είναι κοντά μας από το 2008, έχοντας το δικό της μερίδιο πωλήσεων και επιτυχιών στα Παγκόσμια και Εθνικά Πρωταθλήματα, ενώ από το 2019 έχει γίνει η μοναδική Superbike με τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, με την τεχνολογία Shiftcam.
Η απόδοση της S 1000 RR του 2022 βρίσκεται στους ονομαστικούς 204 hp, ενώ της M 1000 RR στους 209. Για το 2023, η S 1000 RR δέχεται βελτιώσεις στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού της, ανεβάζοντας το όριο στροφών που αποδίδει τη μέγιστη ιπποδύναμη από τις 13.500 rpm στις 13.750 rpm (η M 1000 RR την αποδίδει στις 14.500 rpm), με αποτέλεσμα να κερδίσει 2,5 hp για μια ονομαστική απόδοση της τάξης των 206,5 hp.
Οι τεχνικές προδιαγραφές δείχνουν πως η S 1000 RR του 2023 θα φορά την ίδια εξάτμιση με το 2022, ενώ ίδιες παραμένουν οι διαστάσεις μήκος, πλάτος και ύψος της μοτοσυκλέτας, κάτι που οδηγεί στο συμπέρασμα πως ίδιο θα παραμείνει το κοστούμι, ίδια και η εμφάνιση.
Θα δούμε άραγε την S 1000 RR να φέρει τα αεροδυναμικά βοηθήματα (φτεράκια) της M 1000 RR που φορτίζουν τον μπροστινό τροχό με 16,3 κιλά σε υψηλές ταχύτητες;
Αυτό που θα αλλάξει στις διαστάσεις της S 1000 RR είναι το μεταξόνιο, καθώς όπως φαίνεται η BMW θα της χαρίσει το μεγαλύτερο μεταξόνιο των 1.457 mm της M 1000 RR (από τα 1.441 mm που έχει τώρα η S 1000 RR), κάτι που γίνεται εύκολα με μια μακρύτερη αλυσίδα και ένα μεγαλύτερο πίσω γρανάζι για πιο δυνατές επιταχύνσεις.
Το βάρος παραμένει ίδιο με πριν, στα 197 γεμάτα κιλά, ενώ παρά τους +2,5 hp η BMW δίνει ελαφρώς μικρότερο νούμερο τελικής ταχύτητας για το S 1000 RR του 2023 (302,5 χλμ/ώρα) από του 2022 (305,7 χλμ/ώρα).
Ακόμα δεν γνωρίζουμε αν θα δούμε ένα ευρύτερο φρεσκάρισμα στη μοτοσυκλέτα, που να αφορά όργανα, ηλεκτρονικά βοηθήματα, φρένα και αναρτήσεις.
Harley-Davidson 2025 - Τα νέα μοντέλα του Milwaukee
Street Glide Ultra, Pan America 1250 ST και 6 ανανεωμένα Cruiser
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/1/2025
Η Harley-Davidson αποκάλυψε σήμερα τη γκάμα μοντέλων της για το 2025. Νέα σε αυτή την ποικιλόμορφη σειρά μοτοσυκλετών είναι η Street Glide Ultra, ένα πλήρως εξοπλισμένο μοντέλο για μακρινές διαδρομές και η έτοιμη να κατακτήσει τις ασφάλτινες διαδρομές μοτοσυκλέτα adventure Pan America 1250 ST. Παράλληλα, η γκάμα μοτοσυκλετών Harley-Davidson Cruiser 2025 περιλαμβάνει έξι μοντέλα με σημαντικά αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά απόδοσης και τεχνολογίας.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Harley-Davidson.
"Το ισχυρό μοντέλο Sportster S ανανεώνεται με αναβαθμισμένη ανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση, ενώ η γκάμα μοτοσυκλετών περιορισμένης παραγωγής Custom Vehicle Operation (CVO) περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα και ολοκληρώνει το πιο επιθυμητό χαρτοφυλάκιο μοτοσυκλετών που προσέφερε ποτέ η Harley-Davidson.
Αυτά τα νέα μοντέλα Harley-Davidson συμπληρώνουν τη συλλογή των μοτοσυκλετών Harley-Davidson Grand American Touring, Cruiser, Sport, Adventure Touring και Trike του 2025, οι οποίες παρουσιάζονται στο www.H-D.com και θα είναι σύντομα διαθέσιμες στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους Harley-Davidson σε όλο τον κόσμο.
ΝΕΑ μοντέλα Cruiser 2025
Η ανανεωμένη γκάμα 2025 Cruiser περιλαμβάνει έξι πολύ ξεχωριστές μοτοσυκλέτες, κάθε μία από τις οποίες είναι εμποτισμένη με νέα τεχνολογία, αυξημένες επιδόσεις και ανανεωμένο στυλ. Κάθε μοντέλο Cruiser διαθέτει νέο κινητήρα Milwaukee-Eight 117 και τεχνολογικές εξελίξεις και χρησιμοποιεί το πλαίσιο Harley-Davidson Softail με κρυφή πίσω ανάρτηση με μονό αμορτισέρ. Η σειρά Cruiser 2025 περιλαμβάνει τα ακόλουθα μοντέλα, καθένα από τα οποία αντιπροσωπεύει μια συγκεκριμένη στιλιστική προσωπικότητα, από νοσταλγική έως υψηλών επιδόσεων και τολμηρά custom: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Heritage Classic, Fat Boy και Street Bob.
ΝΕΟ μοντέλο 2025 Street Glide Ultra
Ο αυτοκινητόδρομος σας καλεί! Το νέο μοντέλο Street Glide Ultra αναβαθμίζει την εμπειρία του ταξιδιού σε μεγάλες αποστάσεις. Αυτό το νέο μοντέλο συνδυάζει την άνεση, την τεχνολογία, τις επιδόσεις και τα σχεδιαστικά στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο Street Glide 2024 με νέα χαρακτηριστικά που προορίζονται να υποστηρίξουν τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με δύο άτομα για τους αναβάτες που αναζητούν την ελευθερία και την περιπέτεια. Πρόκειται για την πιο ικανή μοτοσυκλέτα Grand American Touring κανονικής παραγωγής που προσφέρει η Harley-Davidson.
ΝΕΟ μοντέλο 2025 Pan America 1250 ST
Το νέο μοντέλο Pan America 1250 ST είναι μια δυναμική σπορ μοτοσυκλέτα περιπέτειας και αυτή μπορεί να είναι μια πρακτική καθημερινή βόλτα, ένας συναρπαστικός κυνηγός στριφτερών επαρχιακών δρόμων και μια ικανή μοτοσυκλέτα για περιηγήσεις το Σαββατοκύριακο. Σχεδιασμένο για αναβάτες που είναι έτοιμοι να ανταλλάξουν μια σπορ μοτοσυκλέτα ή ένα streetfighter με μια ευέλικτη μοτοσυκλέτα με μεγαλύτερη άνεση και δυνατότητες για μεγαλύτερες αποστάσεις, το μοντέλο Pan America 1250 ST προσφέρει μια επιβλητική και άνετη όρθια θέση του αναβάτη, την ευέλικτη παροχή ισχύος του υγρόψυκτου κινητήρα Revolution Max 1250, έναν μπροστινό τροχό 17 ιντσών και κορυφαία εξαρτήματα ανάρτησης και πέδησης.
ΝΕΟ μοντέλο Sportster S
Ξεκινώντας από την πρόσφατα αναβαθμισμένη ανάρτηση, το μοντέλο Harley-Davidson® Sportster® S έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία οδήγησης που έχει τις ρίζες της στη συγκίνηση της μεγάλης ροπής, για μια συναρπαστική έκρηξη ώθησης και αδρεναλίνης. Το μικρό βάρος, τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και η τολμηρή σχεδίασή της, απευθύνονται σε έμπειρους αναβάτες, νέους αναβάτες και όσους είναι έτοιμοι να ξεφύγουν από το πλήθος με μια μοτοσυκλέτα που απορρίπτει το συντηρητικό στυλ. Η πρόσφατα αναβαθμισμένη μπροστινή και πίσω ανάρτηση προσφέρει 60% αύξηση της διαδρομής του πίσω τροχού χωρίς αντίκτυπο στο ύψος της σέλας, για να βελτιώσει την άνεση του αναβάτη σε συνθήκες μέτριας ποιότητας οδοστρώματος. Τόσο η μπροστινή, όσο και η πίσω ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενες ως προς την απόσβεση συμπίεσης/επαναφοράς και την προφόρτιση.
Για την 26η ετήσια δόση της, η Harley-Davidson CVO προσφέρει στους απαιτητικούς αναβάτες τέσσερα μοντέλα μοτοσικλετών super-premium επιπέδου, περιορισμένης παραγωγής. Καθένα από αυτά κάνει μια τολμηρή δήλωση ισχύος και κύρους και αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα του στυλ και του σχεδιασμού της Harley-Davidson με νέα φινιρίσματα και σχεδιαστικές λεπτομέρειες για το 2025.
- Τα μοντέλα CVO Street Glide και CVO Road Glide αναβαθμίζουν τη σχεδίαση, την τεχνολογία και τις επιδόσεις για να ανταποκριθούν στις προσδοκίες του πιο απαιτητικού και απαιτητικού αναβάτη bagger.
- Το μοντέλο CVO Road Glide ST, εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες Road Glide της εργοστασιακής ομάδας Screamin' Eagle που διαγωνίζονται για το πρωτάθλημα MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers, συνδυάζει έναν αποκλειστικό κινητήρα Milwaukee-Eight 121 H.O. με μια σειρά από εξαρτήματα υψηλής απόδοσης και προσοχή στην προσαρμοσμένη λεπτομέρεια για τη δημιουργία ενός bagger που είναι γρήγορο, γρήγορο και εκλεπτυσμένο.
- Το μοντέλο CVO Pan America, είναι εξοπλισμένη με πλήθος ανθεκτικών αξεσουάρ Harley-Davidson® Genuine Motor που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν το ταξίδι. Το μοντέλο CVO Pan America είναι ικανό να αναζητήσει την περιπέτεια όπου αποφασίσει ο αναβάτης, είτε η διαδρομή είναι ασφαλτοστρωμένη είτε όχι.
Η Harley-Davidson αντιπροσωπεύει τη διαχρονική αναζήτηση της περιπέτειας και της ελευθερίας της ψυχής. Επισκεφθείτε το www.H-D.com για να μάθετε περισσότερα για την πλήρη σειρά μοτοσικλετών Harley-Davidson Grand American Touring, Sport, Adventure Touring, Cruiser και Trike, τις μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες Harley-Davidson Certified, τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Harley-Davidson, τα ρούχα και αξεσουάρ Harley-Davidson MotorClothes και τις οικονομικές υπηρεσίες Harley-Davidson."
