Triumph - Νέα χρώματα 2025

Δεκατρείς καινούργιες χρωματικές επιλογές στη γκάμα των Βρετανών
Triumph Scrambler 900
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2024

Η Triumph έδωσε στη δημοσιότητα τις χρωματικές επιλογές του 2025, για τα μοντέλα που δεν θα αλλάξουν τη νέα χρονιά.

Μεταξύ των νέων χρωμάτων περιλαμβάνονται εντυπωσιακά ονόματα όπως των Roulette Green, Kingfisher Blue και Cosmic Yellow, με τη βρετανική εταιρεία να συνεχίζει να ηγείται της τάξης εκείνης των κατασκευαστών που ξεφεύγοντας από τα τετριμμένα βασικά χρώματα (τα οποία τα διαθέτει και αυτά) προτείνουν επιπλέον χτυπητούς και ιδιαίτερους συνδυασμούς. Παρόλα αυτά, ενώ η Triumph αναφέρεται σε κάποιους από τους χρωματισμούς ως “νέους”, εμείς τους βλέπουμε να υπάρχουν ήδη στα καταστήματα.

Το Tiger 850 κυκλοφορεί σε δυο χρωματικούς συνδυασμούς για το 2025: bright Roulette Green & Jet Black design και striking Korosi Red & Graphite.

Tiger Sport 850

Το Tiger 850 Sport διατίθεται σε Roulette Green και Jet Black, αλλά και σε Korosi Red & Graphite συνδυασμούς.

Tiger 660

Το Tiger Sport 660 θα κυκλοφορήσει σε Baja Orange και Phantom Black, Jet Black & Graphite και Snowdonia White & Jet Black συνδυασμούς.

Scrambler 900

Στα Modern Classic μοντέλα, το Scrambler 900 θα έχει τα εξής χρώματα: Kingfisher Blue (NEW), Matt Khaki και Jet Black.

Bonneville Speedmaster

Το Bonneville Speedmaster έρχεται σε Snowdonia White & Cranberry Red (NEW), Pacific Blue & Silver Ice και Jet Black.

Bonneville T100

Το Bonneville T100 σε Aluminium Silver & Baja Orange (NEW), Competition Green & Ironstone και σε Jet Black.

Bonneville T120

Το Bonneville T120: Crystal White & Cranberry Red (NEW), Jet Black & Fusion White και σε Jet Black.

Bonneville Bobber

Bonneville Bobber: Matt Graphite & Matt Baja Orange (NEW), Jet Black & Ash Grey και Jet Black.

Speed Twin 900: Matt Phantom Black & Matt Crystal White NEW, Carnival Red & Phantom Black και Jet Black.

Street Triple

Τέλος στα Roadster μοντέλα, το Street Triple 675 R θα διατίθεται σε: Matt Baja Orange (NEW) και Pure White (NEW).

Street Triple RS

Στην ίδια κατηγορία το Street Triple 765 RS θα κυκλοφορήσει σε: Phantom Black (NEW), Carnival Red, Silver Ice και Cosmic Yellow.

Speed Triple

Τέλος, το Speed Triple 1200 RS θα γίνει διαθέσιμο σε: Cosmic Yellow (NEW), Sapphire Black και Carnival Red.

EICMA 2024: KOVE 800X Touring - 19άρης εμπρός τροχός και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων 

Με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 22 λίτρων και εξοπλισμό για ταξίδι
KOVE 800X Touring - EICMA 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Το KOVE 800X Touring που παρουσιάστηκε στην EICMA έχει μεγάλο ενδιαφέρον καθώς διευρύνει τις εκδόσεις της δικύλινδρης adventure με μία που δίνει έμφαση στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.

Το KOVE 800X Touring βάζει λίγο νερό στο κρασί του αναφορικά με τις εκτός δρόμου δυνατότητές του προς όφελος της άνεσης στο ταξίδι αλλά και της βελτίωσης της συμπεριφοράς του στην άσφαλτο και της φιλικότητάς του στην καθημερινότητα.

Η μοτοσυκλέτα που είναι ήδη διαθέσιμη στην αγορά της Κίνας θα έρθει και στην Ευρώπη με κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με το 800Χ Pro. Η αρχή γίνεται από το χαμήλωμα των αναρτήσεων με τις διαδρομές να μειώνονται από τα 240 χλστ. στα 210, προς όφελος της σταθερότητας της μοτοσυκλέτας στις υψηλές ταχύτητες, ενώ και ο αναβάτης επωφελείται από μία ζελατίνα που διατηρεί σε γενικές γραμμές το σχήμα εκείνης του 800X Pro αλλά έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, για καλύτερη προστασία.

KOVE 800X Touring - EICMA 2024

Το ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι φέρει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις αλλά και την προφόρτιση κάτι που ισχύει και για το αμορτισέρ.

Ακολουθεί ο εμπρός τροχός με την ζάντα να μειώνει τη διάμετρό της από τις 21 στις 19 ίντσες και την πίσω από τις 18 στις 17 ίντσες. Παράλληλα το εμπρός ελαστικό έχει διάσταση 110/80 (από 90/90) και το πίσω παραμένει στο 150/70 και την KOVE να δίνει απόσταση από το έδαφος στα 230 χλστ. και ύψος σέλας στα 826 χλστ.

Αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ. δεν υπάρχουν με την ονομαστική ισχύ να βρίσκεται στους 95 ίππους και τι ροπή στα 8,05 κιλά στις 9.000 και 7.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 195 γεμάτα κιλά, πέντε περισσότερα έναντι του 800X Pro. 

KOVE 800X Touring - EICMA 2024

Τα περισσότερα από τα επιπλέον κιλά οφείλονται λογικά στο μεγαλύτερο κατά τρία λίτρα ρεζερβουάρ που ανεβάζει τη χωρητικότητά του από τα 19 στα 22 λίτρα, κάτι που αυξάνει την αυτονομία της μοτοσυκλέτας και μειώνει το άγχος του αναβάτη για ανεφοδιασμό.

Στο περίπτερο της KOVE η 800X Touring παρουσιάστηκε με μεταλλικό τριβάλιτσο της Loboo, το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμη αν αποτελεί μέρος του στάνταρ ή του προαιρετικού εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας.