Rieju MR6DAYS SPAIN 2025 - Φορτωμένο αξεσουάρ, στα χρώματα της Ισπανίας

Συλλεκτικό 300άρι δίχρονο μοντέλο, φόρος τιμής στο ISDE 2024
Rieju MR6DAYS SPAIN
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2024

Η Rieju, η μακροβιότερη “Made in Spain” εταιρεία παρουσίασε την MR6DAYS SPAIN έκδοση του δίχρονου enduro μοντέλου της στα 300 κυβικά, ως φόρο τιμής στο ISDE 2024 που θα διοργανωθεί στην Ισπανία.

Το MR6DAYS SPAIN αποτελεί έκδοση περιορισμένης παραγωγής, και έρχεται με νέα γραφικά, βαμμένο στα χρώματα της ισπανικής σημαίας, τιμώντας τη χώρα παραγωγής της εταιρείας, που διοργανώνει για φέτος τον επικό πολυήμερο αγώνα enduro ISDE.

Πέρα από τα διαφορετικά χρώματα και γραφικά, το MR6DAYS SPAIN 2025 ξεχωρίζει όπως και όλες οι παρόμοιες ISDE εκδόσεις λόγω του υψηλότερου επίπεδου εξοπλισμού του.

Rieju MR6DAYS SPAIN

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται νέο τελικό εξάτμισης Power Racing by Rieju, θάλαμος διαστολής υψηλής απόδοσης με συγκολλήσεις στο χέρι, πλήρως ρυθμιζόμενο κλειστού φυσιγγίου Kayaba ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm με σύστημα AOS και DLC αντιτριβική κατεργασία, πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω της KYB, φρένα της Nissin, τιμόνι Renthal Twin Wall, Xtrig Rocs τιμονόπλακες, ενισχυμένη ποδιά, προστατευτικό κάλυμμα κάρτερ AXP, ανωδιωμένες ζάντες Excel, αλουμινένια κέντρα τροχών σε κόκκινο χρώμα και γρανάζια ZF, επίσης κόκκινα.

Ετικέτες

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE Zhang Xue επιστρέφει με νέα εταιρεία μοτοσυκλετών!

Η Zhang Xue Motorcycle θα δώσει το παρών στο σαλόνι CIMAMotor 2024 με τρικύλινδρη Adventure 820 κ.εκ.
Zhang Xue Motorcycle
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την KOVE ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα του εταιρεία Zhang Xue Motorcycle στο σαλόνι CIMAMotor 2024 στις 13-16 Σεπτεμβρίου.

Θυμίζουμε πως ο Zhang Xue ήταν η κύρια κινητήριος δύναμη πίσω από την KOVE, σε μια προσωποκεντρική προσέγγιση, όπου όλα γύριζαν γύρω από εκείνον. Ο ίδιος βρισκόταν παντού, δίνοντας το παρών στο Rally Dakar, δίνοντας ομιλίες και συνεντεύξεις, συμμετέχοντας σε ράλι, χαρίζοντας προσωπική -και ιδιαίτερα παθιασμένη- σφραγίδα σε όλες τις δρατηριότητες της KOVE. Μέχρι που στις αρχές Μαρτίου του 2024 προχώρησε σε παραίτηση-έκπληξη από την KOVE, αναφέροντας ως αιτία τις αγεφύρωτες διαφορές στις αξίες του με εκείνες των υπόλοιπων μετόχων και επενδυτών της εταιρείας.

Zhang Xue

Τώρα, ο Zhang Xue επιστρέφει, παρουσιάζοντας τη νέα του εταιρεία στη CIMAMotor, εταιρεία που φαίνεται πως θα έχει… ακόμα μεγαλύτερη δόση από τον ίδιο, αφού φέρει το όνομά του. Κι αν αναρωτιέστε ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο της νέας εταιρείας του ιδιόρρυθμου Κινέζου, τον Μάρτιο εκείνος είχε κάνει λόγο για μια νέα τρικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα 820 κ.εκ. Στα σχέδια που βλέπετε απεικονίζεται ένα Yamaha Tenere 700, με τον Zhang Xue να τοποθετεί στο κέντρο του τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της δικής του Adventure, θέλοντας νας μας δείξει πόσο μικρό σε διαστάσεις θα είναι το συγκεκριμένο μοτέρ!

Zhang Xue

Μάλιστα σε ανάρτησή του στα social media, ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από τα υπέρ-ελαφριά (όπως αποδείχτηκε και από τη ζυγαριά ακριβείας του ΜΟΤΟ) 450 Rally και 800X PRO, γράφει για τη νέα του μοτοσυκλέτα: "Νομίζω πως αυτή τη φορά το παράκανα! Μια τρικύλινδρη Adventure 820 κυβικών που είναι μικρότερη σε διαστάσεις από μια δικύλινδρη 700 (υπονοώντας το εικονιζόμενο Tenere 700)!" Κάτι τέτοια γράφει ο Zhang Xue, και μας ιντριγγάρει για το αποτέλεσμα.

Zhang Xue

Ο Zhang Xue αναφέρει πως πίσω από τη νέα του  εταιρεία υπάρχει ένας πυρήνας 70 τεχνικών και μηχανικών, ενώ οι αξίες της εταιρείας αναφέρονται ως “Extreme Passion, Extreme Quality, Extreme Experience, Extreme Sense of Gain”. Γενικά extreme.

Zhang Xue

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να απολαύσουμε το νέο κεφάλαιο στην ιστορία του Zhang Xue, που προβλέπεται το ίδιο ή και περισσότερο απολαυστικό και περιπετειώδες με το κεφάλαιο που έγραψε στην KOVE.

Ετικέτες