Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 - Η επίσημη παρουσίαση

Με WP XPLOR αναρτήσεις και ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού
Husqvarna Norden 901 Expedition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/3/2023

Το Husqvarna Norden 901 Expedition είναι η νέα -και κορυφαία- έκδοση της μοτοσυκλέτας, με αναβαθμισμένες και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR και με βελτιωμένο επίπεδο εξοπλισμού σε σχέση με το βασικό μοντέλο.

Το Expedition αποχαιρετά έτσι τις WP APEX αναρτήσεις του βασικού μοντέλου, για χάρη των WP XPLOR πλήρως ρυθμιζόμενων αναρτήσεων του KTM 890 Adventure R, με μεγαλύτερη διαδρομή 240 mm εμπρός και πίσω, 20 mm περισσότερα από των APEX.

Χάρη στις νέες αναρτήσεις, το μεταξόνιο μεγάλωσε στα 1.529 mm από τα 1.513 mm προηγουμένως, ενώ αντίστοιχα μεγάλωσαν τόσο η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 270 mm -από 252 mm-, όσο και το βάρος στα 214,5 kg χωρίς καύσιμο, από 204 kg.

Norden Expedition

Επιπλέον η Husqvarna “φόρτωσε” το Expedition με αρκετά αξεσουάρ από τον επίσημο κατάλογο της, όπως τα θερμαινόμενα γκριπ και τη θερμαινόμενη σέλα, τη μονάδα συνδεσιμότητας των οργάνων, αλλά και μια νέα μεγαλύτερη Touring ζελατίνα. Στον βασικό εξοπλισμό το εκδρομικό Norden διαθέτει ένα σετ μαλακών και αδιάβροχων σαμαριών, heavy-duty αλουμινένια ποδιά, χωρητικότητας 36 λίτρων, ενώ το TPMS για την ένδειξη πίεσης ελαστικών παρέμεινε στον έξτρα εξοπλισμό.

Διαφορές δεν υπάρχουν στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 889 κ.εκ., ο οποίος συνεχίζει να αποδίδει 105 hp και 10,2 kgm ροπής, με 4 Riding Modes (Street, Rain, Offroad, Explorer), ενώ με τη συνδεσιμότητα το Expedition έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης χαρτών για Turn-by-Turn+ πλοήγηση, δυνατότητες τηλεφωνίας και μουσικής.

Norden Expedition

Τα ABS και Traction Control (9 επιπέδων παρακαλώ) έχουν cornering χαρακτηριστικά αλλά και Offroad mode, ενώ ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.

Οι ακτινωτοί τροχοί 21 και 18 ιντσών φέρουν ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Pirelli Scorpion Rally ST, και το ρεζερβουάρ παραμένει ίδιο στα 19 λίτρα. Τέλος νέα για τη μοτοσυκλέτα, είναι η βαφή σε μπλε-κίτρινο-λευκό χρώμα και με μοναδικά γραφικά.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται στους dealer της εταιρείας σε παγκόσμια κλίμακα από τον Μάρτιο του 2023

Ετικέτες

Honda Dax, Monkey και Super Cub C125 2025 - Με Euro5+ προδιαγραφές και νέα χρώματα

Για πρώτη φορά και τα τρία μοντέλα βρίσκονται υπό την επίβλεψη ενός μοναδικού Large Project Leader
Honda Dax, Monkey, Super Cub 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2025

Η Honda ανανεώνει τα Dax, Monkey και Super Cub C125 για το 2025, με τα δυο μοτοσυκλετάκια και το παπί να πληρούν πλέον τις Euro5+ προδιαγραφές και να διατίθενται σε νέα χρώματα.

Το ST125 Dax έκανε ντεμπούτο το 2023, φέρνοντας στο παρών το εμβληματικό σχέδιο των 60s, με 125 κυβικά και σύγχρονες σχεδιαστικές και μηχανολογικές λύσεις. Το μακρύ κάλυμμα του πλαισίου το κάνει να ξεχωρίζει, με το Dax να φέρει ψηλό τιμόνι και μικρούς τροχούς 12 ιντσών με “χοντρούλικα” ελαστικά, για μια μοναδική εμφάνιση. Οι αλλαγές για το 2025 αφορούν σε έναν νέο καταλύτη, νέες ρυθμίσεις ECU και έναν πρόσθετο OBD2-2 αισθητήρα, για τις Euro5+ προδιαγραφές, αλλαγές που δεν επηρεάζουν τις επιδόσεις που παραμένουν ίδιες με του 2024. Όσον αφορά στα χρώματα, παραμένουν τα Pearl Cadet Grey (γκρι) και Pearl Glittering Blue (μπλε), ενώ προστίθεται ένα ακόμη, το Pearl Shining Black (μαύρο).

Το Z125 Monkey που αναβιώνει τον θρύλο του Monkey 50 με μεγαλύτερες διαστάσεις και Α1 σύγχρονη μορφή έχει τις ίδιες αλλαγές στον κινητήρα για το 2025, ώστε να καλύψει τις Euro5+ προδιαγραφές, χωρίς αυτές οι αλλαγές να αλλάζουν την απόδοσή ή την αποδοτικότητά του. Εδώ οι τρεις χρωματικοί συνδυασμοί είναι νέοι για τη νέα σεζόν, και ονομάζονται Sheen Silver Metallic με Pearl Shining Black, Millenium Red με Pearl Himalayas White, και Turmeric Yellow με Knight Silver Metallic.

Το Super Cub της Honda παραμένει ενεργό στις ευρωπαϊκές αγορές και το 2025, αφού κι εδώ οι Ιάπωνες προχώρησαν σε όλες τις απαραίτητες αλλαγές στον κινητήρα του για την κάλυψη των Euro 5+ προδιαγραφών. Μία είναι η χρωματική επιλογή για το Super Cub, ο συνδυασμός Pearl Bosphorus Blue με Pearl Sugarcane Beige, με την κόκκινη δερμάτινη σέλα να δημιουργεί μια όμορφη αντίθεση.

Σημειώστε πως για πρώτη φορά στην ιστορία τους, και τα τρία παραπάνω μοντέλα βρίσκονται υπό τη φροντίδα ενός μοναδικού Large Project Leader (LPL), του κ. Takashi Yagi.

Ο Yagi-san έχει μεγάλη εμπειρία και γνώση, και η Honda παραθέτει ένα ενδιαφέρον σετ ερωτήσεων και απαντήσεων με τον LPL των τριών παραπάνω μοντέλων της. Ο Yagi-san έχει δουλέψει προηγουμένως στην Ταϊλάνδη, μια χώρα με εργοστάσια της Honda, όπου υπάρχει τεράστια απήχηση στα Dax, Monkey και Super-Cub.

Ετικέτες