GASGAS - Νέος τιμοκατάλογος 2023

Αυξήσεις στα ES700 και SM700
GASGAS Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της GASGAS στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο της, ο οποίος θα ισχύσει από τις 15 Φεβρουαρίου.

Στον τιμοκατάλογο έχουμε αυξήσεις σε δύο μόνο μοντέλα, το ES 700 που από τα 12.400 ευρώ ανέβηκε στα 12.700 ευρώ και το SM 700 που από τα 12.600 ευρώ ανέβηκε στα 12.800 ευρώ.

Τα υπόλοιπα μοντέλα δεν έχουν αλλαγές στις τιμές τους.

TRIAL MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
TXT RACING 125 8.600,00 €
TXT RACING 250 8.890,00 €
TXT RACING 280 9.200,00 €
TXT RACING 300 9.350,00 €
TXT GP 250 9.850,00 €
TXT GP 300 10.300,00 €
ENDURO MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
EC 250 10.590,00 €
EC 300 11.600,00 €
EC 250F 11.990,00 €
EC 350F 12.100,00 €
MOTOCROSS MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
MC 250 9.450,00 €
MC 250F 4 STROKE 9.490,00 €
MC 350F 9.980,00 €
MC 450F 4 STROKE 10.600,00 €
MINIS MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
MC-E 3 ELECTRIC 4.200,00 €
MC-E 5 ELECTRIC 5.600,00 €
MC 50 4.150,00 €
MC 65 5.200,00 €
MC 85 17/14 6.260,00 €
MC 85 19/17 6.260,00 €
ON ROAD MY23  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
ES 700 12.700,00 €
SM 700 12.800,00 €

Α.Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης.
Β.Ο Παρών Τιμοκατάλογος θα ισχύσει από 15 Φεβρουαρίου 2023 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO CF-X - Έρχεται το ηλεκτρικό MX με κύκλωμα 400V

Με μπαταρίες θα είναι η πρώτη motocross στην ιστορία της CFMOTO
CFMOTO CF-X motocross concept 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/11/2024

Στα 35 χρόνια από την ίδρυσή της η CFMOTO παρουσίασε στην EICMA την πρώτη motocross μοτοσικλέτα στην ιστορία της υπό τη μορφή του concept CF-X.

Το ηλεκτρικό motocross concept της CFMOTO δηλώνει τις προθέσεις της να τα βάλει και με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές σε αυτή την κατηγορία με τα ηλεκτρικά MX να βρίσκονται γενικά ακόμη στα πρώτα στάδια της εξέλιξής τους, αναφορικά με τις μπαταρίες και τους κινητήρες τους. 

Σημαντικό είναι ότι η αρχιτεκτονική του συστήματος είναι στα 400V, κάτι που δείχνει ότι οι Κινέζοι επενδύουν σοβαρά σε ένα ηλεκτρικό χωμάτινο μέλλον και ότι οι επιδόσεις που θα προσφέρει θα είναι υψηλές, όπως πολύ υψηλές θα είναι και οι επιδόσεις της μπαταρίας αναφορικά με τους χρόνους φόρτισης που αναμένονται πολύ μικροί έχοντας βέβαια κοντά και έναν ταχυφορτιστή τουλάχιστον 50 KW.

CFMOTO CF-X motocross concept 2024

Η CFMOTO κάνει λόγο για ένα concept που θα έχει απόδοση παρόμοια με εκείνη ενός 450 motocross χωρίς να δίνει περισσότερα στοιχεία για την απόδοση του ηλεκτρικού μοτέρ, ούτε φυσικά για τη συστοιχία μπαταριών με το ψυγείο του συστήματος ψύξης να έχει τοποθετηθεί στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. 

Ίσως είναι πολύ νωρίς ακόμη με το CF-X να φέρει το ταμπελάκι του concept, αν και σε γενικές γραμμές από κοντά το motocross concept της CFMOTO δείχνει από κοντά ότι έχει "δουλευτεί" ήδη σε σημαντικό βαθμό και αυτό το προδίδει μεταξύ άλλων η εφαρμογή των πλαστικών αλλά και τα φινιρίσματά τους όπως και οι κατεργασία στα μεταλλικά μέρη της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

CFMOTO CF-X motocross concept 2024
Η δουλειά που έχει κάνει η CFMOTO στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της τράβηξε την προσοχή πολλών, μεταξύ των οποίων και του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, που κοιτάζει με πολλή προσοχή τις λεπτομέρειες του CF-X concept
CFMOTO cf-x motocross EICMA 2025 concept

Οι Κινέζοι αναφέρουν ότι το πλαίσιο του CFMOTO κατασκευάστηκε με στόχο τα υψηλά επίπεδα στιβαρότητας αλλά και το χαμηλό κέντρο βάρους με συγκέντρωση των μαζών όσο πιο κοντά στο κέντρο γίνεται με την εταιρεία να ανακοινώνει ως στόχο τουλάχιστον συνολικό βάρος 125 κιλών.

Για τις αναρτήσεις του concept CF-X που έχουν διαδρομή 310 χλστ. η CFMOTO επέλεξε την WP, με την σέλα να έχει απόσταση από το έδαφος 960 χλστ.

Έπειτα από αυτό που είδαμε στο Μιλάνο η ημέρα που θα ακούσουμε για την έκδοση μαζικής παραγωγής του MX CFMOTO δεν πρέπει να βρίσκεται και πολύ μακριά. Λογικά στην επόμενη EICMA θα συζητάμε τις λεπτομέρειες.