Tony Cairoli - Team Manager στην Red Bull KTM Factory Racing στο MXGP, για το 2023

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε νέο κομβικό ρόλο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2022

H KTM ανακοίνωσε επίσημα πως ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο MXGP, Tony Cairoli αναλαμβάνει από το 2023  τον ρόλο του Διευθυντή Ομάδας της Red Bull KTM Factory Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

O 37χρονος Ιταλός, αποσύρθηκε το 2021 από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ το 2022 συμμετείχε σε τέσσερις γύρους στη μεγάλη κατηγορία του AMA Pro Motocross στις Η.Π.Α., ακολουθώντας το 1/3 του Πρωταθλήματος με καλά αποτελέσματα που τον έφερναν κοντά στην πρώτη πεντάδα, παρόλη την ηλικία του και παρόλη την μέτρια πλέον φυσική του κατάσταση.

Ο Cairoli έχει συνδέσει το όνομα του με την ΚΤΜ, καθώς από τα συνολικά 9 Πρωταθλήματά της καριέρας του, τα 6 ήλθαν στη σέλα της KTM SX-F από το 2010 μέχρι και το 2017, και δικαίως θεωρείται εδώ και καιρό, KTM Ambassador.

Στη νέα του θέση στην εργοστασιακή ομάδα MXGP των “πορτοκαλί” θα συνεργαστεί με έναν ακόμα θρυλικό Παγκόσμιο Πρωταθλητή ΜΧ (5 Παγκόσμιοι Τίτλοι και 6 Εθνικοί παρακαλώ), τον Βέλγο Joel Smets, που θα έχει τη θέση του προπονητή για τους αγωνιζόμενους.

Πρόσφατα, χάρη στη νίκη του Tom Vialle με την 250 SX-F στον τελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος στην Τουρκία, η Red Bull KTM Factory Racing κατάφερε να κερδίσει τον φετινό Παγκόσμιο Τίτλο της ΜΧ2, τον 14ο τίτλο της στην κατηγορία από το 2004.

Η ομάδα του 2023 θα αποτελείται από τους Jefrey Herlings (450 SX-F) στην MXGP, και Andrea Adamo και Liam Everts (250 SX-F) στην ΜΧ2.

Ο Vialle θα συνεχίσει το 2023 με την KTM Factory Racing στο AMA Monster Energy Supercross και στο AMA Pro Motocross, όμως στην ομάδα του MXGP παρέμεινε ο μηχανικός του, Harry Norton, ο οποίος αναλαμβάνει πλέον τη θέση Τεχνικού Συντονιστή της ομάδας. Παράλληλα, ο πρώην Τεχνικός Διευθυντής Dirk Gruebel προήχθη στη θέση του Project Manager του τμήματος εξέλιξης στο Motocross.

Τέλος, ο Claudio De Carli, ο άνθρωπος που οδήγησε τον Cairoli στους 6 Παγκόσμιους Τίτλους μεταξύ 2010-2017 θα είναι ο νέος Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος ΜΧ της ΚΤΜ, επιβλέποντας τις αγωνιστικές προσπάθειες των “πορτοκαλί”.

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου
Fantic - Βαγγελάκος, Πρωταθλητές 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος.  Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250  δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."